比亚迪股份有限公司;深圳市比亚迪锂电池有限公司石钎获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司;深圳市比亚迪锂电池有限公司申请的专利电池加热系统及其控制方法、电池充放电系统和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118231869B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310993178.X，技术领域涉及：H01M10/615；该发明授权电池加热系统及其控制方法、电池充放电系统和车辆是由石钎;丁更新;张寿励;饶芳;杨钰设计研发完成，并于2023-08-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本电池加热系统及其控制方法、电池充放电系统和车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电池加热系统及其控制方法、电池充放电系统和车辆，所述电池加热控制方法包括：所述电池加热系统包括用于对所述电池组进行加热的热敏电阻单元和纯阻加热单元以及第一接触器和第二接触器，所述热敏电阻单元、所述第一接触器、所述电池组依次串联连接，所述纯阻加热单元与所述第二接触器串联后与所述第一接触器并联连接，所述控制方法包括：获取所述电池组的状态参数；根据所述电池组的状态参数控制所述第一接触器和所述第二接触器的开关状态。采用该方法可以通过电池组的状态参数主动调节电池加热系统的加热功率，利于提升加热效率，缩短加热时间。
本发明授权电池加热系统及其控制方法、电池充放电系统和车辆在权利要求书中公布了：1.一种电池加热系统的控制方法，其特征在于，所述电池加热系统包括用于对电池组进行加热的热敏电阻单元和纯阻加热单元以及第一接触器和第二接触器，所述热敏电阻单元、所述第一接触器、所述电池组依次串联连接，所述纯阻加热单元与所述第二接触器串联后与所述第一接触器并联连接，所述控制方法包括： 获取所述电池组的状态参数； 根据所述电池组的状态参数控制所述第一接触器和所述第二接触器的开关状态； 其中，根据所述电池组的状态参数控制所述第一接触器和所述第二接触器的开关状态，包括： 确定所述电池组的状态参数满足充电或放电加热条件，控制所述第二接触器闭合，以使得所述热敏电阻单元和所述纯阻加热单元共同对所述电池组进行加热； 所述热敏电阻单元用于对所述电池组的表面进行加热，在控制所述第二接触器闭合后，根据所述电池组的状态参数控制第一接触器和第二接触器的开关状态，还包括： 确定所述电池组的状态参数满足加热限制条件，控制所述第一接触器进行交替地闭合与断开。
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