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龙图腾网获悉中车成型科技(青岛)有限公司申请的专利一种复合材料牵引拉杆、转向架和轨道车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118238862B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410384819.6，技术领域涉及：B61F5/50；该发明授权一种复合材料牵引拉杆、转向架和轨道车辆是由史磊;蔡茂;赵英男;石扬;赵庆龙;刘天伟;李慧颖设计研发完成，并于2024-04-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种复合材料牵引拉杆、转向架和轨道车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及一种复合材料牵引拉杆、转向架和轨道车辆，属于轨道车辆技术领域。牵引拉杆包括：复合纤维杆体、金属端头和楔形块；复合纤维杆体为四棱柱结构，包括中间部分和两个端部，端部用于与金属端头连接；复合纤维杆体包括两组相对的侧面，第一组侧面互相平行；第二组侧面的中间部分互相平行，在端部呈设定的角度外张，形成楔形；金属端头包括插接槽，复合纤维杆体的端部沿垂直于复合材料牵引拉杆长度的方向插接与插接槽中，第一面与插接槽的底面贴合；插接槽中安装有楔形块，楔形块沿中间向端部的方向安装于插接槽的内侧面中，复合纤维杆体约束于插接槽中，楔形块的内表面与第二面贴合。本发明通过楔形结构等混合连接形式将复合材料牵引拉杆金属端头与碳纤维杆装配在一起，避免了连接部位易发生剥离失效的问题，提高了连接强度、抗压性能和抗拉性能。

本发明授权一种复合材料牵引拉杆、转向架和轨道车辆在权利要求书中公布了：1.一种复合材料牵引拉杆，其特征在于，包括：复合纤维杆体、金属端头和楔形块； 所述复合纤维杆体为四棱柱结构，包括中间部分和位于两端的端部，两个端部用于与金属端头连接；所述四棱柱结构外表面包括两组相对的侧面，第一组侧面包括互相平行的第一面和第二面；第二组侧面的中间部分互相平行，在端部呈设定的角度外张，形成楔形； 所述金属端头包括插接槽，所述复合纤维杆体的端部沿垂直于复合材料牵引拉杆长度的方向插接于插接槽中，且第二组侧面与插接槽的内侧面贴合，第一面与插接槽的底面贴合； 所述插接槽中安装有楔形块，所述楔形块沿中间向端部的方向安装于插接槽的内侧面上的楔形块安装槽中，将所述复合纤维杆体约束于插接槽内，所述楔形块的内表面与所述第二面贴合； 所述楔形块垂直于复合材料牵引拉杆长度方向的截面为梯形，梯形的大底贴合所述第二面；梯形的斜边贴合楔形块安装槽内的斜面；所述楔形块沿安装方向逐渐内收，所述楔形块安装槽的斜面沿楔形块安装方向逐渐内收，使楔形块完全覆盖复合纤维杆体的端部； 所述复合纤维杆体的中间部分的外侧缠绕有碳纤维环向加强层，沿金属端头、插接槽外侧面和碳纤维环向加强层外侧一周包覆有碳纤维纵向承拉层；所述楔形块外侧，沿垂直于复合材料牵引拉杆长度方向的环向上包覆有碳纤维环向补强层。

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