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龙图腾网获悉浙江伊思灵双第弹簧有限公司申请的专利一种用于多品种车辆底盘扭杆弹簧疲劳强度的检测装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224189502U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-01发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520351587.4，技术领域涉及：G01M13/00；该实用新型一种用于多品种车辆底盘扭杆弹簧疲劳强度的检测装置是由楼静先;楼芬娣;楼华娣设计研发完成，并于2025-03-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于多品种车辆底盘扭杆弹簧疲劳强度的检测装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种用于多品种车辆底盘扭杆弹簧疲劳强度的检测装置，其结构包括：通电定位块、平行底座、防护板、电控板、一号检测体、二号检测体、滑轨；本实用新型通过在平行底座上开通一条横向滑轨为基础，然后利用二号检测体的实心块下端滑块在滑轨当中滑动，从而能够改变实心块上端凸块当中检测转轴与一号检测体的检测转轴间距，因此能够匹配各种长度不同的扭杆弹簧，使之能有效的适配各种不同长度的扭杆弹簧进行检测，进而通过实心块上的控制推块的手动推动能节约大量的驱动部件进行使用，使之还能够达成节约成本提高整体检测装置的实用性效果。

本实用新型一种用于多品种车辆底盘扭杆弹簧疲劳强度的检测装置在权利要求书中公布了：1.一种用于多品种车辆底盘扭杆弹簧疲劳强度的检测装置，其结构包括：通电定位块1、平行底座2、防护板3、电控板4、一号检测体5、二号检测体6、滑轨7，所述通电定位块1固定于平行底座2的下端并且平行底座2表层左右边缘与防护板3进行固定连接，电控板4嵌入于防护板3当中并与通电定位块1进行电连接，一号检测体5与二号检测体6以垂直方位设置于平行底座2的表层位置并且平行底座2表层中心开通有滑轨7让二号检测体6进行垂直嵌入，其特征在于： 所述二号检测体6还设有控制推块61，所述控制推块61焊接于实心块62的表层左右两侧并且中间位置还固定有凸块63，凸块63内部中心左右两侧连接有支柱64将检测转轴65进行定位于凸块63中心，实心块62下端还连接有滑块66，滑块66中心设置有防偏杆67，防偏杆67以平行方位设置于滑轨7当中； 通过平行底座2上的滑轨7可让二号检测体6进行使用，二号检测体6的实心块62可通过控制推块61手动带动滑块66在滑轨7区域进行滑动调节与一号检测体5之间的间距，然后利用凸块63当中的支柱64将检测转轴65进行定位。

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