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龙图腾网获悉上海卡珀林智能科技有限公司申请的专利一种基于单共振系统的电动两轮车无线充电系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115179780B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210963704.3，技术领域涉及：B60L53/12；该发明授权一种基于单共振系统的电动两轮车无线充电系统是由江俊;李云辉;祝可嘉;卢杰设计研发完成，并于2022-08-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于单共振系统的电动两轮车无线充电系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种基于单共振系统的电动两轮车无线充电系统，用于为电动两轮车3无线充电，所述的充电系统包括充电箱1、磁吸式充电结构2和电动两轮车3，所述的充电箱1通过磁吸式充电结构2输送电能至电动两轮车3的接收端电路。与现有技术相比，本发明具有体积小，成本低、对位精度高和充电稳定等优点。

本发明授权一种基于单共振系统的电动两轮车无线充电系统在权利要求书中公布了：1.一种基于单共振系统的电动两轮车无线充电系统，用于为电动两轮车3无线充电，其特征在于，所述的充电系统包括充电箱1、磁吸式充电结构2和电动两轮车3，所述的充电箱1通过磁吸式充电结构2输送电能至电动两轮车3的接收端电路； 所述的磁吸式充电结构2包括发射端结构21和接收端结构22，所述的发射端结构21连接充电箱1，所述的接收端结构22安装于电动两轮车3上并连接接收端电路； 所述的发射端结构21和接收端结构22均包括用于磁场耦合的线圈和用于将线圈对位并吸附的磁铁； 所述的发射端结构21的线圈和接收端结构22的线圈中的其中一个为共振线圈，另一个为非共振线圈，所述的共振线圈的本征频率即为系统仅有的单一的工作频率； 输入的交流电通过发射端电路变为一个高频交流信号进入到发射端共振线圈，随后共振线圈和接收端非共振线圈进行磁场耦合，耦合强度为k12；或者输入的交流电通过发射端电路变为一个高频交流信号进入到发射端非共振线圈，随后非共振线圈和接收端共振线圈进行磁场耦合，耦合强度为k12；接收端线圈再将电能输送给接收端电路，最终经过接收端电路滤波稳压后供电动两轮车负载使用； 所述的发射端结构21和接收端结构22具有相同的圆盘型外壳；所述的接收端结构22位于电动两轮车3车把下方位置； 发射端结构21与接收端结构22都包含有位于线圈外围的若干块状磁铁，用于无线充电时发射端线圈212和接收端线圈222的精准对位，同时保障发射端模块、接收端模块牢牢吸附在一起。

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