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龙图腾网获悉中国汽车工程研究院股份有限公司;中汽院(江苏)汽车工程研究院有限公司申请的专利一种域控制器芯片实时算力功耗的测试方法与系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120848204B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511027073.4，技术领域涉及：G05B13/04；该发明授权一种域控制器芯片实时算力功耗的测试方法与系统是由李庆庆;李冲;黄雪梅;吴天舒;李珈瑶;雷剑梅;庞智恒;刘杰设计研发完成，并于2025-07-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种域控制器芯片实时算力功耗的测试方法与系统在说明书摘要公布了：本发明涉及车用芯片测试技术领域，公开了一种域控制器芯片实时算力功耗的测试方法与系统，其系统包括：被测对象系统，包含被测芯片、支撑电路板及外围组件，所述被测芯片配置为执行预设算法并生成计算特征信号；功率分析仪模块，用于实时监测并记录被测对象系统在运行过程中的动态功耗数据；信号输入装置，包含多路摄像头及信号发生器，用于通过线束向被测芯片输入测试信号；温控附件系统，包含水冷循环装置与风冷散热组件，用于维持被测芯片工作温度于预设阈值范围内；测试上位机，配置有算力参数测试调度系统。本发明为车用域控制器计算算力测试评估提供了可靠、准确且高效的路径，有助于加速高能效、高可靠车用芯片的迭代开发进程。

本发明授权一种域控制器芯片实时算力功耗的测试方法与系统在权利要求书中公布了：1.一种域控制器芯片实时算力功耗的测试系统，其特征在于，包括： 被测对象系统，包含被测芯片、支撑电路板及外围组件，所述被测芯片配置为执行预设算法并生成计算特征信号； 功率分析仪模块，用于实时监测并记录被测对象系统在运行过程中的动态功耗数据； 信号输入装置，包含多路摄像头及信号发生器，用于通过线束向被测芯片输入测试信号； 温控附件系统，包含水冷循环装置与风冷散热组件，用于维持被测芯片工作温度于预设阈值范围内； 测试上位机，配置有算力参数测试调度系统，用于实现以下操作：通过LINX架构的Ubuntu操作系统向被测芯片下发算法配置指令；实时接收功率分析仪模块传输的电压电流时域数据及被测芯片输出的帧率参数；基于动态抓取的计算帧率与功耗数据，计算单位功耗算力指标；生成包含功耗曲线、算力分布图谱的多维度性能分析报告； 所述单位功耗算力指标参照下式计算：，其中，C为计算常量，FPS为计算帧率，U为电压，I为电流；为单位功耗算力指标； 所述测试上位机还集成有故障诊断模块，当检测到以下任一项时触发报警并终止测试： 功率分析仪采集的瞬时电流超过额定值的25%且持续时间超过对应阈值； 被测芯片的温度在3秒内上升速率超过8℃s； 计算帧率与预设理论值的偏差持续大于40%； 所述算力参数测试调度系统集成于预设chip-test测试软件中，或基于预设chip-test测试软件运作； 所述预设chip-test测试软件中，设置有分层动态调度引擎和抢占式任务调度机制； 所述分层动态调度引擎的执行机制包括：顶层基于流程图划分测试阶段，底层实时监控芯片资源，动态调整任务粒度； 所述抢占式任务调度机制包括：允许高优先级任务中断低优先级任务； 所述预设chip-test测试软件配置有多平台兼容架构和开放API接口，所述多平台兼容架构通过模块化硬件抽象层提供统一设备接口并采用自定义协议解析器兼容私有通信规范。

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