哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)陈波获国家专利权
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龙图腾网获悉哈尔滨工业大学(深圳)(哈尔滨工业大学深圳科技创新研究院)申请的专利一种基于空间环境参数感知的低轨卫星动态自适应阈值轨道保持方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121454964B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610012093.2，技术领域涉及：G05B13/04；该发明授权一种基于空间环境参数感知的低轨卫星动态自适应阈值轨道保持方法是由陈波;于海泉;陈略;张亚民设计研发完成，并于2026-01-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于空间环境参数感知的低轨卫星动态自适应阈值轨道保持方法在说明书摘要公布了：一种基于空间环境参数感知的低轨卫星动态自适应阈值轨道保持方法，包括以下步骤：S1、离线映射模型构建：以全局燃料效率最优化为目标，通过仿真和优化算法，生成空间环境参数与最优轨道保持阈值之间的映射模型；S2、在线感知与控制：实时感知空间环境参数，基于所述映射模型动态确定当前空间环境下的自适应阈值，监测卫星轨道衰减量，当轨道衰减量达到或超过所述自适应阈值时，触发轨道保持机动。通过构建“空间环境‑最优阈值”的智能映射模型，将轨道保持的触发阈值从固定值升级为随空间天气动态自适应的变量，从而在全局层面实现了燃料消耗的最优化，同时有效兼顾了空间天气平静期的控制效率与磁暴等极端事件下的轨道安全。
本发明授权一种基于空间环境参数感知的低轨卫星动态自适应阈值轨道保持方法在权利要求书中公布了：1.一种基于空间环境参数感知的低轨卫星动态自适应阈值轨道保持方法，其特征在于，包括以下步骤： S1、离线映射模型构建：以全局燃料效率最优化为目标，通过仿真和优化算法，生成空间环境参数与最优轨道保持阈值之间的映射模型；其中，所述空间环境参数为能够表征空间天气状态对热层大气密度产生主导性影响的物理参数；其中，所述全局燃料效率最优化是以单位轨道衰减量的燃料消耗作为优化指标，所述燃料效率定义为轨道机动总速度增量与总抵抗衰减量的比值； S2、在线感知与控制：实时感知空间环境参数，基于所述映射模型动态确定当前空间环境下的自适应阈值，监测卫星轨道衰减量，当轨道衰减量达到或超过所述自适应阈值时，触发轨道保持机动。
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