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龙图腾网获悉中国能源建设集团湖南省电力设计院有限公司申请的专利一种交通能源负荷需求分析方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121461283B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511580767.0，技术领域涉及：H02J3/00；该发明授权一种交通能源负荷需求分析方法及系统是由雷远华;余子华;刘宏超;谢彬;孙志云;卢小龙;崔志恒设计研发完成，并于2025-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种交通能源负荷需求分析方法及系统在说明书摘要公布了：本申请提供了交通能源负荷需求分析方法及系统，应用于能源负荷分析领域，通过在预测区域内动态获取能量补充站使用状态、人流密度指数、商业活动热度和高功率车辆电量状态等多维度数据，并基于这些数据综合判断是否形成高功率能量补充集群。一旦识别出高功率能量补充集群，进一步获取预测功率负荷和实时功率负荷，并模拟叠加以计算瞬时影响，通过判断瞬时影响是否超出预设风险阈值，及时发出风险预警信息并给出调度建议。本申请显著提升了城市交通能源负荷分析的准确性和实时性，为能量分配网络的精细化调度、能量补充基础设施的动态优化配置以及潜在风险的预警提供了强有力的技术支持，有效保障了城市能源供应的稳定性和可靠性。

本发明授权一种交通能源负荷需求分析方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种交通能源负荷需求分析方法，应用于能源负荷分析领域，其特征在于，包括如下步骤： 在预测区域内，根据预设数据传输协议获取能量补充站的使用状态，并分别获取人流密度指数、商业活动热度和高功率车辆电量状态； 当预测区域内的所述能量补充站使用状态、所述人流密度指数、所述商业活动热度和所述高功率车辆电量状态均满足预设条件时，定义预测区域在预设时间段内将形成高功率能量补充集群； 根据预设方式获取所述高功率能量补充集群中的预测功率负荷，并获取预测区域内的实时功率负荷，模拟叠加所述预测功率负荷和所述实时功率负荷，计算获取瞬时影响； 判断所述瞬时影响是否超出预设风险阈值，若是，发出风险预警信息并给出调度建议； 其中，在获取所述预测功率负荷之后，还包括如下步骤： 获取每辆预测区域周边的所述高功率车辆电量状态较低的电动车辆的实际移动轨迹，并分别为每辆电动车辆构建基于初始意图的预期移动路径； 实时比对每辆电动车辆的所述实际移动轨迹和所述预期移动路径，检测识别出每辆电动车辆因环境不适导致的行为偏离，归类于不同的行为偏离类型； 获取当前环境不适强度和持续时间，根据所述行为偏离类型，生成行为响应修正因子； 根据所述行为响应修正因子修正同时高功率能量补充的车辆数量和所述预测功率负荷，根据修正后的同时高功率能量补充的车辆数量和修正后的预测功率负荷，更新所述风险预警信息。

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