山东巨泽信息工程有限公司张峰获国家专利权
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龙图腾网获悉山东巨泽信息工程有限公司申请的专利一种基于物联网的城市交通协同型智能停车管理系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121545382B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202610058332.8,技术领域涉及:G08G1/14;该发明授权一种基于物联网的城市交通协同型智能停车管理系统是由张峰;刘本利;王艳艳设计研发完成,并于2026-01-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于物联网的城市交通协同型智能停车管理系统在说明书摘要公布了:本发明涉及智能交通技术领域,公开了一种基于物联网的城市交通协同型智能停车管理系统。该系统的数据采集与预处理模块,实时捕获车辆停靠行为与车位状态数据,经时间序列对齐与噪声过滤生成标准化停车事件流;特征提取与异常检测模块,提取车位占用时长波动与车辆停靠频次特征,判定停车行为异常偏离度;拥堵预测与建模模块,构建节点拥堵关联模型,预测周边路网潜在通行阻力;资源分配与策略生成模块,基于潜在通行阻力制定车位资源动态再分配策略,计算数据迁移紧迫性评分,生成包含路径规划与权限调整的隔离配置方案;执行与反馈监测模块,持续监测车位使用模式变化,通过对比配置前后访问序列差异定位行为异常源。
本发明授权一种基于物联网的城市交通协同型智能停车管理系统在权利要求书中公布了:1.一种基于物联网的城市交通协同型智能停车管理系统,其特征在于,所述系统包括以下模块: 数据采集与预处理模块,用于通过部署于城市停车区域的传感设备群实时捕获车辆停靠行为数据与车位状态变化信号,并对捕获的多源数据进行时间序列对齐与噪声过滤处理,生成标准化停车事件流; 特征提取与异常检测模块,用于对所述标准化停车事件流进行模式解析,提取车位占用时长波动特征与车辆停靠频次特征,并通过比对历史正常行为特征库判定当前区域停车行为的异常偏离度; 拥堵预测与建模模块,用于根据所述异常偏离度定位高频异常停车行为发生的物理节点,结合实时交通流量数据构建节点拥堵关联模型,预测节点周边路网的潜在通行阻力; 资源分配与策略生成模块,用于基于所述潜在通行阻力制定车位资源动态再分配策略,计算不同车位节点的数据迁移紧迫性评分,并生成包含路径规划与权限调整指令的隔离配置方案; 执行与反馈监测模块,用于执行所述隔离配置方案后持续监测车位使用模式变化,通过对比配置生效前后的访问序列差异定位行为异常源。
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