福建省高速公路集团有限公司;福建省高速公路科技创新研究院有限公司;福州机场复线高速公路有限公司;河海大学;苏交科集团股份有限公司林志平获国家专利权
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龙图腾网获悉福建省高速公路集团有限公司;福建省高速公路科技创新研究院有限公司;福州机场复线高速公路有限公司;河海大学;苏交科集团股份有限公司申请的专利一种混凝土预制梁场景下智能振捣装置及使用方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121670798B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202610188384.7,技术领域涉及:B28B1/04;该发明授权一种混凝土预制梁场景下智能振捣装置及使用方法是由林志平;郑豪峰;曾俊铖;陈智威;田正宏;刘冠国;耿晓辉;梁广磊;陈德宝;陈攀;蔡禾宁;刘佑鹏设计研发完成,并于2026-02-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种混凝土预制梁场景下智能振捣装置及使用方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种混凝土预制梁场景下智能振捣装置及使用方法,所述装置包括壳体、振捣棒、夹持收放机构、调角机构、监测机构和控制机构;所述振捣棒设在壳体内并被夹持收放机构夹持;所述夹持收放机构包括设在振捣棒一侧的夹持组件和设在振捣棒另一侧的收放组件,用于夹持振捣棒并驱动振捣棒进行插入或拔出运动;所述调角机构与壳体转动连接,驱动壳体转动带动振捣棒进行角度调节;所述监测机构实时监测振捣棒的工作状态和位置,所述控制机构根据监测机构反馈的数据控制夹持收放机构、调角机构协同工作。本发明能够自动管理振捣棒自主插拔和移位,并能够可靠控制振捣棒下插及偏移方向从而实现精准和高效振捣、适应特殊施工环境。
本发明授权一种混凝土预制梁场景下智能振捣装置及使用方法在权利要求书中公布了:1.一种混凝土预制梁场景下智能振捣装置,其特征在于,包括壳体1、振捣棒2、夹持收放机构、调角机构5、监测机构和控制机构;所述振捣棒2设在壳体1内并被夹持收放机构夹持;所述夹持收放机构设在壳体1上,包括设在振捣棒一侧的夹持组件3和设在振捣棒另一侧的收放组件4,所述夹持组件3和收放组件4配合用于夹持振捣棒并驱动振捣棒进行插入或拔出运动;所述夹持组件3包括若干滚轮31构成的滚轮组;每个滚轮31通过滚轮支柱32和弹簧固定件33与壳体1连接;所述若干滚轮31上下直列分布在振捣棒2一侧;所述滚轮支柱32作为滚轮31的中心轴穿出壳体1前后相对两侧设置的水平腰孔将滚轮31支撑在壳体中,弹簧固定件33沿水平腰孔方向将滚轮支柱32末端弹性固定在壳体1上;所述收放组件4包括齿轮组和套设在齿轮组外缘的齿轮带41;所述齿轮组包括上下直列分布在振捣棒2另一侧的至少两个第一齿轮42和至少一个第二齿轮43,所述第二齿轮43直径小于第一齿轮,且设在两个第一齿轮之间,各个齿轮啮合传动;其中一个第一齿轮42通过转轴44设置在壳体内,且转轴44与电机45的输出轴连接; 所述调角机构5与壳体转动连接,驱动壳体转动带动振捣棒进行角度调节;所述监测机构实时监测振捣棒的工作状态和位置并反馈给控制机构,所述控制机构电连接夹持收放机构、调角机构5和监测机构,根据监测机构反馈的数据控制夹持收放机构、调角机构5协同工作;还包括定位机构6,所述定位机构6包括限位导杆61、限位环和复位弹簧63,所述限位环穿过振捣棒2下部,包括固定连接的上限位环64和下限位环62,所述限位导杆61设在上限位环64两侧,上限位环64通过限位导杆61与壳体1底部滑动连接;所述复位弹簧63设在上限位环和下限位环相对侧设置的环形凹槽内并套设在振捣棒上与振捣棒配合提供弹性回复力。
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