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龙图腾网获悉淄博鼎宝机械有限公司;乾曜智界(山东)科创有限公司申请的专利汽车悬架强度检测平台获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121678237B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610202087.3，技术领域涉及：G01M17/04；该发明授权汽车悬架强度检测平台是由蒋振方;王辰煜;时壮;于宏佳;张贝;孙迅设计研发完成，并于2026-02-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车悬架强度检测平台在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车悬架强度检测平台，涉及悬架强度检测技术领域。该平台包括底座、固定座及转动连接于固定座顶端的转动座。转动座外壁对称设置有限位框，其内滑动连接有用于安装汽车悬架的活动座。底座设置有检测机构，用于对悬架施加持续振动载荷；活动座设置有安装机构，用于快速装夹固定悬架安装板。本发明通过检测机构与可旋转双工位结构的联动，实现一侧工位进行悬架强度检测的同时，另一侧工位可并行进行样件的拆卸与安装准备工作。检测完成后，转动座可快速旋转交换两个工位，大幅降低设备等待换样的空闲时间。本发明有效解决了传统单工位检测平台效率低下、设备利用率不足的问题，提升了悬架强度检测的自动化水平和整体作业效率。

本发明授权汽车悬架强度检测平台在权利要求书中公布了：1.汽车悬架强度检测平台，其特征在于，包括底座1，所述底座1的顶端固定连接有固定座2，所述固定座2的顶端转动连接有转动座3，所述转动座3的外壁对称固定连接有限位框4，所述限位框4的内壁滑动连接有活动座5，所述活动座5的外壁安装有安装板6，所述安装板6的底端安装有汽车悬架，所述转动座3的外壁位于所述限位框4的内腔固定连接有限位板9，所述活动座5的外壁开设有限位槽10，所述限位板9滑动连接于所述限位槽10的内壁，所述底座1通过检测机构7对汽车悬架产生持续振动，所述安装板6通过安装机构8安装于所述活动座5的外壁，所述检测机构7包括有凹槽701，所述凹槽701开设于所述底座1的顶端，所述凹槽701的内壁底端安装有两个液压缸702，所述液压缸702的输出端连接有推动架703； 所述检测机构7还包括有电机704，所述电机704安装于所述底座1的内部，所述电机704的输出端连接有第一直齿轮705，所述底座1的内部位于所述第一直齿轮705的外壁转动连接有第二直齿轮706，所述第二直齿轮706的顶端固定连接有转动轴707，所述转动轴707的顶端与所述转动座3固定连接，所述转动座3的底端对称开设有定位槽708，所述底座1和所述固定座2的内部对称滑动连接有定位架709，所述定位架709的顶端延伸至所述固定座2的上方，所述定位架709的底端延伸至所述凹槽701的内腔，所述定位架709与所述底座1之间连接有定位弹簧710； 所述安装机构8包括有横槽801，所述横槽801对称开设于所述限位框4的外壁，所述固定座2的顶端位于所述转动轴707的外侧开设有圆槽802，所述转动座3的底端位于所述转动轴707的两侧对称转动连接有第三直齿轮803，所述第三直齿轮803的顶端固定连接有第一螺纹杆804，所述转动座3的内部滑动连接有C形架805，所述第一螺纹杆804贯穿于所述C形架805，所述C形架805的两端分别与两个活动座5的底端相接触，所述安装板6的两侧对称开设有连接槽806，所述活动座5的外壁远离所述限位槽10的一端开设有安装槽807，所述活动座5的内部位于所述安装槽807的两侧对称滑动连接有连接板808，所述连接板808的一端延伸至所述安装槽807的内腔，所述连接板808的另一端延伸至所述活动座5的外壁，所述连接板808的底端固定连接有连接块809，所述连接块809与所述活动座5之间连接有连接弹簧810，所述活动座5的内部位于所述连接块809的下方滑动连接有加固架811，所述活动座5的底端转动连接有转动柱813，所述转动柱813的顶端固定连接有第二螺纹杆812，所述第二螺纹杆812贯穿于所述加固架811。

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