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龙图腾网获悉中船赛思亿(无锡)电气科技有限公司;中船赛思亿(福建)电气科技有限公司申请的专利船舶电力推进控制设备集成安装系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224197940U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-05发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521364454.7，技术领域涉及：B63B73/20；该实用新型船舶电力推进控制设备集成安装系统是由岳凡;乌云翔;邵诗逸;徐国林;武治江;郭伟设计研发完成，并于2025-07-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本船舶电力推进控制设备集成安装系统在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种船舶电力推进控制设备集成安装系统，包括六个并列设置的第一组装单元、第二组装单元、第三组装单元，其中第一组装单元用于结构单元模块及其内部的相关关键器件组装；第二组装单元用于下框架和上框架安装；第三组装单元用于组装后的功能控制箱上的封面板、开启门、外部接线的安装。本系统将船用电力推进控制设备按照控制功能进行模块化集成布局设计，解决推进控制设备复杂、控制器件种类繁多、控制线路繁杂，无法实现关键器件自动化组装问题。

本实用新型船舶电力推进控制设备集成安装系统在权利要求书中公布了：1.一种船舶电力推进控制设备集成安装系统，其中，船舶电力推进控制设备包括集成装置C，硬件子系统A和管理子系统B布置于集成装置C内；集成装置C包括六个具有相同结构的功能控制箱810和集成框架890，功能控制箱810包括主控箱8101、左舷推进控制箱8102、右舷推进控制箱8103、日用直流箱一8104、日用直流箱二8105、光伏箱8106；硬件子系统A的主控组件1、左舷推进控制组件2、右舷推进控制组件3、日用直流组件一4、日用直流组件二5、光伏组件6分别布设于主控箱8101、左舷推进控制箱8102、右舷推进控制箱8103、日用直流箱一8104、日用直流箱二8105和光伏箱8106内，这些功能控制箱810通过集成框架890连接；集成框架890包括上框架891和下框架892； 硬件子系统A的散热组件7包括水冷系统和风冷系统，水冷系统包括供水泵710、水冷管道721；风冷系统的风扇730分散配置在各控制箱中，水冷系统集中配置，设置1台或多台供水泵和经过各功能控制箱810箱体主要发热区的管路； 功能控制箱810包括箱体骨架811、封面板812和开启门813，箱体骨架811后侧布设有封面板812，前面布设开启门813，多个结构单元模块811a通过自下向上纵向拼接形成单个功能控制箱810的箱体骨架811； 其特征在于：所述的集成安装系统包括六个并列设置的第一组装单元Ⅰ～Ⅵ、第二组装单元Ⅶ、第三组装单元Ⅷ，其中第一组装单元Ⅰ～Ⅵ用于结构单元模块811a及其内部的相关关键器件组装；第二组装单元Ⅶ用于下框架892和上框架891安装；第三组装单元Ⅷ用于组装后的功能控制箱810上的封面板812、开启门813、外部接线的安装； 每个第一组装单元Ⅰ～Ⅵ内自左到右活动布置多个装配站一10，多个装配站一10共享一个输送导轨10a；装配站一10包括储料区Ⅰ-1a、安装操作支架区Ⅰ-1b、操作设备区Ⅰ-1c，操作设备区Ⅰ-1c设置有操作设备12及操作工具，安装操作支架区Ⅰ-1b区设有安装操作支架11，各个装配站一10用于将对应的储料区Ⅰ-1a内的结构单元模块811a、以及相关关键器件在安装操作支架11上自下而上组装； 第二组装单元Ⅶ内布设有6个装配站二70、一组导轨70a，每个装配站二70内布设有可移动定位台区Ⅶ-1a、操作设备区Ⅶ-1b、储料区Ⅶ-1c；可移动定位台71在导轨70a上移动定位以实现不同数量功能控制箱810的组装要求；所述的第二组装单元Ⅶ的两端还分别配置有下框架上料工位Ⅶ-A、上框架安装工位Ⅶ-B；第二组装单元Ⅶ与第一组装单元Ⅰ垂直布置。

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