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龙图腾网获悉重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司申请的专利一种在碰撞场景下脱离电动车的电池包装置和电动汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117613484B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311585943.0，技术领域涉及：H01M50/244；该发明授权一种在碰撞场景下脱离电动车的电池包装置和电动汽车是由王来;郑登磊;何勇;贺亮;王靖鸿设计研发完成，并于2023-11-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种在碰撞场景下脱离电动车的电池包装置和电动汽车在说明书摘要公布了：本申请涉及电动汽车配件技术领域，提供一种在碰撞场景下脱离电动车的电池包装置和电动汽车，包括电池包下壳，电池包下壳的前侧面上安装有两个第一凸柱，电池包下壳的后侧面上安装有两个第二凸柱，电池包下壳的后端部设置有后侧支撑组件，后侧支撑组件包括端板，端板的两端部均安装有支撑套，第二凸柱与支撑套之间插接配合，端板的前侧面上安装有第一电动推杆，电池包下壳的前侧设置有前侧支撑组件，前侧支撑组件包括前侧板，前侧板的前侧面上安装有支撑盒，支撑盒上安装有第二电动推杆，第二电动推杆的伸缩轴上设置有导向板，导向板上安装有两个矩形杆，矩形杆插入至第一凸柱内。本申请能够在碰撞时使电池包与车体分离开，提高安全性能。

本发明授权一种在碰撞场景下脱离电动车的电池包装置和电动汽车在权利要求书中公布了：1.一种在碰撞场景下脱离电动车的电池包装置，其特征在于，包括电池包下壳1，所述电池包下壳1的顶面上固定安装有电池包上盖10，所述电池包下壳1的前侧面上固定安装有左右两个相互对称的第一凸柱12，所述电池包下壳1的后侧面上固定安装有左右两个相互对称的第二凸柱13，所述电池包下壳1的后端部设置有后侧支撑组件2，所述后侧支撑组件2包括端板20，所述端板20的两端部均固定安装有支撑套21，所述第二凸柱13与所述支撑套21之间插接配合，所述端板20的前侧面上固定安装有用于对电池包下壳1进行推离的第一电动推杆23，所述电池包下壳1的前侧设置有前侧支撑组件3，所述前侧支撑组件3包括前侧板30，所述前侧板30的前侧面上固定安装有支撑盒33，所述支撑盒33上固定安装有第二电动推杆35，所述第二电动推杆35的伸缩轴上设置有导向板36，所述导向板36上固定安装有两个相互对称的矩形杆37，所述矩形杆37插入至所述第一凸柱12内用于支撑操作。

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