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龙图腾网获悉深圳中集天达吉荣航空制冷有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司申请的专利基于预冷装置的飞机地面空调及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121553384B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610085338.4，技术领域涉及：B64F1/36；该发明授权基于预冷装置的飞机地面空调及其控制方法是由林美娜;党秦豪;孙映辉;罗伟江设计研发完成，并于2026-01-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于预冷装置的飞机地面空调及其控制方法在说明书摘要公布了：本公开提供了一种基于预冷装置的飞机地面空调及其控制方法，涉及机场设备技术领域。该基于预冷装置的飞机地面空调包括：供风系统和温控系统，温控系统包括预冷装置、制冷装置和制热装置，预冷装置设置于供风系统与制冷装置之间；预冷装置用于对供风系统输送的气体进行一次降温；制冷装置用于对一次降温后的气体进行二次降温。本公开实施例通过多阶段的温度调控方式，可以降低飞机地面空调运行能耗，提高效率和灵活性，支持飞机地面空调长时间不间断地连续、稳定运行。

本发明授权基于预冷装置的飞机地面空调及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种基于预冷装置的飞机地面空调，其特征在于，包括：供风系统和温控系统，所述温控系统包括预冷装置和制冷装置，所述预冷装置设置于供风系统与制冷装置之间，所述预冷装置包括预冷器和第一风机，所述预冷器与第一风机连通，所述第一风机为轴流风机，所述供风系统包括第二风机，所述第二风机为高压漩涡风机； 所述供风系统用于向所述温控系统输送气体； 所述预冷装置用于利用轴流风机吸入外部常温空气，所述外部常温空气与被高压漩涡风机吸入而增压增温的新风在预冷器内进行第一次换热，利用自然冷源将增压后的新风热量带走释放到环境中，从而对所述供风系统输送的气体进行一次降温； 所述制冷装置用于对所述一次降温后的气体进行二次降温； 还包括可移动底盘以及安装在所述可移动底盘上的箱体；第一风机设置在所述箱体的顶部，所述第一风机出风口竖直向上；所述箱体的顶部对应于所述第一风机出风口的位置设有挡水结构，所述挡水结构与一驱动机构相连； 所述驱动机构被配置为响应于所述第一风机的启动控制所述挡水结构打开，响应于所述第一风机的关闭控制所述挡水结构关闭； 所述制冷装置包括蒸发器和冷凝器，所述预冷器设置于所述箱体内的一端部，所述冷凝器相邻设置于所述预冷器的前端两侧，所述蒸发器设置于风罩内，所述风罩架设于所述飞机地面空调的电源主机之上，所述电源主机设置于所述箱体内与所述预冷器相对的另一端部； 所述蒸发器对应的风道内部设置有挡流板，所述蒸发器对应的风道内部设置有挡流板，所述挡流板用于使气流在流经所述挡流板后重新分布，以使蒸发器迎风面上的气流组织相对均匀。

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