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龙图腾网获悉宁波赛维达技术股份有限公司申请的专利一种用于新能源汽车的一体化半固体镁合金高压铸造模具获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224222710U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-05-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202620448473.6，技术领域涉及：B22D17/22；该实用新型一种用于新能源汽车的一体化半固体镁合金高压铸造模具是由李进步;冯平设计研发完成，并于2026-04-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于新能源汽车的一体化半固体镁合金高压铸造模具在说明书摘要公布了：本实用新型属于汽车零部件铸造模具技术领域，提供一种用于新能源汽车的一体化半固体镁合金高压铸造模具，包括：动模组件、定模组件、滑块机构、密封组件、排气组件及浇注系统；密封组件设置在动模组件和定模组件之间，并在二者之间形成密封腔，动模组件和定模组件之间还形成有产品型腔，产品型腔包括分别用于成型第一主体部、第二主体部和第三主体部的三个腔室；滑块机构设置在动模组件上；排气组件包括排气件；浇注系统包括浇口。与现有技术相比，本实用新型通过将浇口沿产品型腔非对称分布，可引导半固态镁合金浆料以稳定层流状态充填，减少卷气、湍流与冲击，降低产品冷隔、缩松缺陷，提升一体化车载饰板成型精度与力学性能。

本实用新型一种用于新能源汽车的一体化半固体镁合金高压铸造模具在权利要求书中公布了：1.一种用于新能源汽车的一体化半固体镁合金高压铸造模具，用于成型车载饰板，所述车载饰板包括依次排布的第一主体部、第二主体部和第三主体部，其特征在于，所述模具包括：动模组件、定模组件、滑块机构、密封组件、排气组件及浇注系统； 所述密封组件设置在所述动模组件和所述定模组件之间，并在二者之间形成密封腔，所述动模组件和所述定模组件之间还形成有位于所述密封腔内的产品型腔，所述产品型腔包括依次连通且分别用于成型所述第一主体部、第二主体部和第三主体部的三个腔室； 所述滑块机构设置在所述动模组件上，并位于所述第一主体部对应的腔室一侧； 所述排气组件包括与三个所述腔室以及所述滑块机构对应的排气件； 所述浇注系统包括与三个所述腔室对应的浇口；其中， 各所述排气件均位于所述密封腔内，且各所述腔室均对应有至少一个所述浇口以及至少一个所述排气件；所述浇注系统的浇口沿产品型腔非对称分布，用于引导半固态镁合金浆料以层流方式充填；每个所述腔室对应的所述排气件均至少与各所述腔室进料的最后到达位置相对应。

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