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  • 本发明涉及船舶建造技术领域,特别是涉及一种用于船舶的坡道,包括坡道本体,坡道本体的下表面设有多个第一支撑板,多个第一支撑板沿坡道本体的宽度方向延伸,并沿其长度方向间隔布置;坡道本体设有用于供吊钩穿过的吊装孔,吊装孔的数量至少为四个,至少四个...
  • 本发明提供一种跳板收回限位装置,包括固定设置在船体外缘的铰接座、与该铰接座铰接的跳板本体、设于船体顶面立柱顶部的绞车以及连接二者的钢丝绳,其中位于立柱底部的船体设置有限位架,限位架延伸出设有接近开关的监测托架,跳板本体侧面延伸设有识别支架和...
  • 本发明涉及海洋风电运维装备技术领域,具体提供了一种海上风电运维用登乘梯,包括固定锚点,固定锚点设置在海上风电平台,固定锚点连接多个舷梯,多个舷梯相互滑动连接,相邻舷梯之间设置有第一液压油缸,并且设置调节组件,运维人员在刚刚登上舷梯时通过调节...
  • 本发明公开了一种AUV布放回收缓冲对接装置,包括机架、回转控制台、对接机构、升降拖缆绞车以及减震缓冲机构,机架可前后摆动地悬吊于A架上,机架的上端设有悬吊孔;回转控制台安装在机架的下端;对接机构安装在回转控制台上,且能够由回转控制台驱动实现...
  • 本发明涉及浮筒,具体为一种水下浮筒回收方法,包括如下步骤:S1:多功能作业船航行至作业区域,进行动力定位测试和定位校准,移船至浮筒位置上方;S2:下放水下机器人ROV,通过水下机器人ROV确认第二吊带安装位置及系泊链切割位置;S3:水下机器...
  • 本发明实施例提供一种船用积木拼搭式舱室单元。该舱室单元包括:支撑底板,设置于甲板上,支撑底板设置有贯穿接口,贯穿接口边缘环设有连接套;装饰面板及接口构件,一侧表面设置有连接接头,连接接头与贯穿接口和连接套相匹配,连接接头能够经连接套接入贯穿...
  • 本发明属于环境监测设备技术领域,具体的说是一种海洋生态修复工程海洋环境监测船,包括船体、牵引绳索和检测仪器;还包括变形防护机构,所述变形防护机构安装在检测仪器上,所述变形防护机构用于对检测仪器进行防护;本发明通过采用变形外骨架与硬质内骨架组...
  • 本发明公开了一种自适应高稳性海上漂浮式风机平台,包括主平台,主平台的一侧设置有侧平台,主平台的表面转动连接有旋转机构,旋转机构与侧平台之间设置有连接机构,连接机构包括第一连接杆,第一连接杆的一端固定有转动母座,转动母座的内部铰接有转动公座,...
  • 本发明提供了一种多功能可拓展模块化浮排,属于水上平台设备技术领域,包括踏板,踏板可拆卸连接有护栏柱,护栏柱连接有防护管,踏板的外侧设有护栏边框,还包括:漂浮组件,漂浮组件用于对设备提供浮力;安装组件,安装组件用于漂浮组件的固定;扩展组件,扩...
  • 本发明提供了一种基于仿真计算的高稳定性风电机组基础,属于风电机组技术领域。它解决了现有的海上漂浮式风电机组的稳定性效果不佳的问题。本基础包括全等三角形分布的三个副立柱以及设置在三个副立柱正中心的主立柱,主立柱上方用于安装风电机组塔筒,副立柱...
  • 本公开提供了一种船体及其火警探测器布置方法、电子设备及存储介质,方法包括:获取火警探测器的探测半径以及船体的布置范围;确定火警探测器的第一布置点,第一布置点与布置范围的边缘点的距离为探测半径;沿第一方向上确定第二布置点;在第一布置点和第二布...
  • 本发明涉及船舶电气设备安装技术领域,尤其涉及一种美化封闭桥楼驾驶室内方位分罗经安装的装置,包括壁板和U型挂杆,壁板的一侧固定有U型挂杆,U型挂杆为二个,U型挂杆的外侧滑动连接有定位套,定位套的外侧装配有挂壁座,挂壁座与定位套之间设置有夹紧机...
  • 本发明涉及橡胶护舷技术领域,公开了一种可调式均匀防护的充气橡胶护舷,充气橡胶护舷呈圆柱状,充气橡胶护舷包括最外侧的接触层、中间的缓冲层和最内侧的内撑层,衔接部的侧壁固定安装有第一自适应调节组件,第一自适应调节组件的尾部转动安装有用于安装在船...
  • 本发明提供一种船舶异形管段设计方法及装置、挠性接管装配方法,属于船舶技术领域,包括:获取船舶的几何模型;根据船舶的几何模型建立船舶的耦合变形分析模型;基于船舶的耦合变形分析模型生成使挠性接管的目标变形量低于预设变形阈值的异形管段模型;其中,...
  • 本发明提供了一种船舶用机器人底盘、机器人以及空间姿态调节方法,舶用机器人底盘包含有:主体框架单元;行走单元,行走单元固定安装在主体框架单元上,用于驱动主体框架单元行进;绳索驱动单元,在主体框架单元上安装有至少两套绳索驱动单元,每组绳索驱动单...
  • 本发明涉及船舶锚系设计技术领域,且公开了木模拉锚试验方法,包括以下步骤:步骤S1,设计锚唇线型数据;步骤S2,根据数据制作锚唇木样板;步骤S3,执行船体木模拉锚试验;步骤S4,动态验证参数:在步骤S3过程中实时监测并记录;步骤S5,评定试验...
  • 本发明公开一种科考船多支持系统集成设计方法,涉及船舶总体技术领域。该科考船多支持系统集成设计方法,包括适用于科考船支持系统集成的空间约束算法和液压动力源集成设计方法两个主要部分。该科考船多支持系统集成设计方法,首次在科学考察船应用采用多参数...
  • 一种漂浮式风电场共享系泊系统的多阶段设计分析方法,包括:用二维等效刚度频域分析模型初设系统平面布置及系泊刚度,叠加静力与动力位移统计极值校核风机位移;以多段悬链线理论将系泊刚度转化为实际系泊线构型参数,校核静力张力;用多体准动态时域分析模型...
  • 本发明涉及外扩甲板技术领域,具体涉及一种海洋平台外扩甲板高效安装方法,所述外扩甲板焊接在原有甲板外边缘处,所述外扩甲板包括外扩横梁和外扩斜支撑组,外扩斜支撑组包括五个外扩斜支撑,所述外扩横梁与原有甲板焊接,外扩斜支撑焊接于外扩横梁下方;本发...
  • 本发明提出了一种船舶舱盖临边护栏,包括杆状本体和阻拦索,所述杆状本体的一端设有连接组件,所述杆状本体在所述连接组件的作用下能够竖直连接在舱盖面箱座上,所述阻拦索垂直设置于多个所述杆状本体之间即构成所述护栏。本发明结构形式简单,巧妙结合舱盖现...
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