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  • 本发明公开了一种定位方法、电子设备和车辆,定位方法包括根据语义局部地图对运动设备的当前运动位姿进行修正,以获得运动设备的最终运动位姿。该方法无需建立全局地图或高精地图,减少制作成本,并且减少匹配耗时,具有高实时性,定位精度更高。
  • 本申请涉及惯性导航技术领域,尤其涉及一种船舶内部基于姿态动力学和惯导技术的姿态解算方法,包括实时采集姿态数据并对姿态数据进行时序预处理,得到时序约束姿态序列;在线提取船舶内部环境的频谱特征并基于频谱特征生成环境适应参数;基于时序约束姿态序列...
  • 本发明针对无人机在无GPS环境和夜间环境下难以导航的问题,提出了一种视觉惯性融合飞行器自主导航方法。步骤1:根据相机内参、高度计提供的高度和惯导提供的姿态信息对实时图像进行校正,将其转换为正下视图像;步骤2:计算出正下视实时图与基准图间的位...
  • 一种惯性微系统多参数BP神经网络温度补偿方法,包括全温域精密标定与建立数据集,建立多物理效应融合的多参数耦合误差模型,构建以温度和误差系数为输入,补偿参数为输出的BP神经网络补偿模型,采用自适应学习率动量法动态调整学习率优化收敛过程,获得最...
  • 一种基于深度学习的水面无人艇运动模式智能识别方法通过安装于水面无人艇上的多源传感器系统实时采集原始传感数据,多源传感器系统至少包括惯性测量单元IMU、全球导航卫星系统GNSS接收机、激光雷达以及可见光摄像头;对原始传感数据进行时间同步与坐标...
  • 一种智能化无人艇实时状态监测与态势预测系统,多源传感器模块通过CAN总线或以太网接口连接至嵌入式主控单元嵌入式主控单元通过高速串行接口与边缘计算模块相连,用于将原始传感数据打包并传输至边缘计算模块进行本地预处理,边缘计算模块通过4G/5G或...
  • 本发明涉及轨道交通定位与导航技术领域,尤其涉及一种基于轨道板电子标签和卫星定位的铁路车辆精确定位系统。该系统包括:数据获取模块,用于持续接收并评估卫星定位数据的精度;定位模块,用于根据精度判断,选择卫星定位结果作为可信基准或切换至惯性导航定...
  • 本发明公开了一种结合先验特征地图的多源融合持续定位方法,针对现有视觉‑惯性里程计在GNSS拒止环境下易产生累积误差的问题,本发明基于开源算法构建包含关键帧位姿、特征点描述子及3D坐标的先验特征地图;采用轨迹位移差值对齐策略完成视觉‑惯性系统...
  • 一种动基座下星敏感器与惯导高精度时间同步方法,涉及组合导航技术领域,主要步骤包括:实时获取IMU输出的运动参数数据;采用二阶外推算法,基于IMU历史数据,计算星敏感器数据更新时刻对应的等效IMU数据,实现输出频率差异的适配;通过异步卡尔曼滤...
  • 本发明提供一种不易漏扫的弓字形清洁路径规划方法,包括获取待清洁区域的地图;根据预设分类算法拟合出与地图的外轮廓近似的第一多边形,并按照第一多边形的边数对地图的轮廓点进行分类;按照预设度量算法对位于第一多边形同一条边上的轮廓点进行拟合,得到与...
  • 本发明涉及船舶控制技术领域,具体涉及一种无人船海上路径规划系统及方法,规划系统包括视觉模块、激光雷达、北斗数据接收模块、惯性导航系统、计程仪、数据交换机、工控机、编码器、推进装置以及控制器,该工控机连接于北斗数据接收模块、惯性导航系统、视觉...
  • 本申请公开了一种路径规划方法和装置、存储介质及电子设备。其中,该方法包括:基于预先确定的导航数据生成根节点;基于根节点执行多轮蒙特卡洛树操作,确定目标搜索树,该蒙特卡洛树操作包括对目标搜索树中每轮产生的扩展节点基于不确定性参数进行模拟,该不...
  • 本申请涉及一种路径规划方法、存储介质、产品、设备及车辆,该路径规划方法包括:对上一帧路径规划结果中的第一位置数据和当前帧最优路径结果中的第二位置数据进行动态滤波,获得帧间动态滤波结果;其中,帧间动态滤波结果包括位置数据;基于路径纯跟踪对帧间...
  • 本发明公开了一种羊场巡检机器人定位和导航方法及系统,方法按如下步骤:一、采集羊场环境的实时状态图,初步滤除动态点云,以构建全局静态先验地图,采用帧级动态目标滤除的策略,对动态点云进行滤除;二、对羊场巡检机器人进行基于ESEKF的局部定位;三...
  • 本申请提供了一种基于视觉模型的机器人动态障碍物轨迹预测导航方法,涉及电力设备检修领域,方法包括:采集动态场景多模态感知的原始数据并进行时空对齐,提取热红外动态特征向量和视觉动态特征向量,同时计算视觉图像模糊度与场景动态复杂度;通过动态模态权...
  • 本发明公开了一种无人船的路径规划方法、系统、装置及存储介质, 包括步骤1:采集塘内区域环境参数,构建全局地图,录入任务区域的地理坐标;设定投饵点分布以及航行参数调整;步骤2:获取当前位置,划定安全航行边界,确保后续移动不超出预设范围;步骤3...
  • 随着技术的不断发展,无人机在三维空间中的自主路径规划问题成为了一大难题。本发明提供了一种基于混合策略改进开普勒算法的无人机路径规划方法,该方法的改进内容可包括:首先使用拉丁超立方抽样对种群进行初始化;使用自适应参数调整机制平衡探索和开发两部...
  • 本申请提供一种面向地下管廊环境的无人机全自主导航方法、装置和设备,涉及无人机导航技术领域。该方法包括:在面向地下管廊环境进行全自主导航时,可以先基于无人机的当前位置、无人机的尺寸以及无人机当前的飞行轨迹曲率半径,构建无人机当前在面向地下管廊...
  • 本发明公开了一种基于LSTM和卡尔曼滤波的姿态角估计方法。该方法采用动态窗口机制的LSTM网络进行姿态角预测,并结合增量在线学习实现模型参数的自适应更新。将LSTM的预测结果作为卡尔曼滤波的先验估计,与系统实时测量值进行融合,通过动态自适应...
  • 本发明公开一种用于码头巡检的无人机航线规划方法,包括:基于多源地理数据通过分层融合与验证获取基准地图层数据;通过构建索引和管理生命周期实现多源数据汇聚成数据池;基于所述数据池通过计算机视觉与流式处理实时分析结果数据,所述分析结果数据至少包括...
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