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  • 本发明涉及一种轨道交通站台安全防护门,包括两侧安装仓和挡板,两侧所述安装仓之间活动安装有出站门和进站门,通过两门体的独立开合实现出站与进站通道的分别控制;所述出站门和进站门之间设置有挡板,用于物理分隔出站通道与进站通道,避免人员交汇。该轨道...
  • 本发明涉及一种猴车防脱绳、断绳安全防护技术。一种主动防护式猴车防脱绳、断绳装置,包括钢丝绳运行于其中的C型条槽,所述C型条槽与固定在巷道壁上的横梁相固定;在所述C型条槽的高位拐弯处设有下托轮,C型条槽的低位拐弯处设有上压轮;在C型条槽的开口...
  • 本发明公开了一种智能高速道岔,是实现轨道列车(高铁350km/h)进站不停车不减速下上客的关键技术,克服了现有技术的缺陷,使轨道列车(高铁350km/h)进站不停车不减速下上客成为可能,既安全简便又经济实惠,可大幅度节约旅客旅途时间,可大幅...
  • 本发明涉及齿轨铁路轨道领域,具体公开了一种矿用齿轨卡轨车系统,包括车架主体、锂电池供电模块、钢轮‑齿轮复合行走机构、卡轨导向机构、驱动模块及安全防护模块。行走机构在平路由钢轮踏面滚动驱动,在坡道由齿轮与齿条段啮合牵引;卡轨导向机构由上导向轮...
  • 一种空轨多维度车身被动稳定系统及离心力补偿方法,空轨多维度车身被动稳定系统包括:车底动平衡补偿装置,沿车体的宽度方向活动安装于车体的底部车壳内,两组液态动平衡补偿装置分别布置于车体前方和后方的车壳内,反超高补偿组件安装于轨道梁内的走行板上,...
  • 本发明涉及了一种地下磁悬浮超高速列车真空隧道及列车,位于地下50~100米处,包括若干段间隔设置的真空管道和站点通道,真空管道和站点管道中均铺设铁轨;站点通道内设置有舱门组,舱门组包括顺序设置的4个可开闭的舱门:舱门Ⅰ、舱门Ⅱ、舱门Ⅲ和舱门...
  • 本发明涉及新能源混合动力机车内燃动力包技术领域,旨在解决现有适配单机组内燃动力包的承载模块多为整体焊接框架,不便检修且无法适配双机组安装,采用两个单机组承载结构拼接空间利用率与集成度低的问题,提供一种双机组内燃动力包集成承载模块及双机组动力...
  • 本申请提供一种具有高速驱动装置的动力传输系统及轨道交通车辆。可用于动力传输技术领域。该动力传输系统包括壳体、驱动结构和传动组件;驱动结构设置于壳体内,驱动结构具有输出轴;传动组件设置于壳体内,传动组件至少用于连接车轴;传动组件具有输入齿轮;...
  • 本发明涉及煤矿综采设备技术领域,具体为一种煤矿综采工作面自移式设备列车,多个依次排列的支撑板件中部前后侧分别设有矩形槽,轨道固定于支撑板件顶面前后端;抱轨组件包括固定于平板车底面中部的基座、顶端滑动卡装于基座中部两侧的夹轨机构以及驱动机构,...
  • 本发明涉及一种轻量化铁路作业平台,包括底盘、连接在底盘下方的轮组、连接在底盘上方前部的前围挡、连接在底盘上方后部的座椅、连接在底盘上方左右两侧的侧边框,所述座椅下方的空间安装有电池,所述座椅旁边的侧边框里设有刹车机构,所述底盘包括高强度中空...
  • 本发明提供一种新型不锈钢地铁侧墙结构,包括侧墙组成、外墙板、窗框组成、门框组成和侧墙小件,所述的外墙板通过点焊焊接在侧墙结构的外立面;该全新的侧墙钢结构为双层薄壁中空夹层结构,由侧墙组成、外墙板、窗框、门框以及侧墙小件组成。该侧墙结构与外墙...
  • 本发明公开了一种复合材料空调平顶及组装工艺,涉及轨道客车车体技术领域,包括平顶板,安装于轨道客车车顶;吊挂臂,对称焊接于平顶板两侧;连接件,对称设置于平顶板的两端;端板,焊接于连接件及吊挂臂的两端;回风口密封件,设置于平顶板的顶部;送风口密...
  • 本发明公开了一种车顶风道整流装置及轨道车辆,其中车顶风道整流装置包括:中空风道底板和风道导流部,中空风道底板的上板设有多组进风孔组,每组进风孔组包括多个进风孔,空调出风口流出的气流在风道导流部的导流作用下由各个进风孔进入中空风道底板的内腔;...
  • 本发明提供一种超长车端距自支撑大通过宽轻轨车辆贯通道,包括:外折棚,其两端通过连接框与相邻车体端部连接;内折棚,其通过带密封条的车体框固定在车体端墙上,并与所述外折棚连接;渡板总成,其设置在所述内折棚下方,连接两个相邻车体的地板;连杆组成,...
  • 本发明提供了一种适用于调车机车的三轴转向架及调车机车,涉及轨道车辆转向架技术领域。三轴转向架包括机架、轮对、轴箱体、三角拉杆和单拉杆;机架设置有第一轴安装位、第二轴安装位和第三轴安装位;轮对包括前端轮对、中间轮对及后端轮对;轴箱体包括前轴箱...
  • 本发明提供了一种铁路智能提钩机器人的共速臂装置及其锚定方法,属于铁路提钩机器人技术领域,包括安装平台,安装于提钩机器人本体上,作为整个机构的支撑基础;Z向调整装置,设置于安装平台正面,用于调整姿态调整装置的高度位置;X向调整装置,设置于Z向...
  • 本申请实施例中提供了一种电磁缓冲控制器、电磁缓冲控制方法和轨道列车,涉及轨道交通技术领域。该电磁缓冲控制器包括:外力感知单元用于采集针对轨道列车车钩的外部冲击力;智能计算单元,用于获取外部冲击力,将外部冲击力输入预先训练的磁滞神经网络模型进...
  • 一种智能防溜装置,其特征在于:包括辅助轨(1),平行固定在基本轨(8)一侧;止轮器(5),通过电磁铁可拆卸的固定;走行机构(2),沿辅助轨(1)运动,用于止轮器(5)沿轨道方向定位;旋转升降机构(3),随走行机构(2)动作,用于改变止轮器(...
  • 本发明涉及矿山智能化技术领域,具体公开了一种矿车精准对位缓移辅助装矿装置,包括:基座,安装于装矿口的地面处;驱动组件,所述驱动组件设置于基座上,用于提供水平方向的驱动力;执行机构,所述执行机构与驱动机构的输出端连接,能够在所述驱动机构的驱动...
  • 本申请涉及一种分路状态检测方法、装置、计算机设备和存储介质。方法包括:获取铁路信号系统中轨道电路的轨道电路状态;根据预构建的站场拓扑图中多个信号设备之间的联锁关系,检测轨道电路对应的关联设备链,其中,站场拓扑图用于表征多个信号设备之间的联锁...
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