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  • 本发明公开了一种基于闭式地埋管的LNG冷能发电系统,属于冷能发电技术领域,包括依次连接的地源热泵加热‑输送单元、朗肯循环发电单元和LNG气化单元,所述地源热泵加热‑输送单元包括闭式地埋管、蒸发器一、冷凝器一、节流阀、压缩机和换热器,所述闭式...
  • 本公开提供一种便携式船用有机朗肯循环发电设备及有机朗肯循环发电系统。便携式船用有机朗肯循环发电设备包括换热撬、发电撬及控制撬。换热撬包括换热箱体、余热回收装置、工质泵、储液罐。换热箱体设有第一工质出口和工质回流入口。储液罐经由余热回收装置和...
  • 本发明公开一种耦合氢能与氨水循环的压缩空气储能系统及方法,包括压缩空气储能单元、压缩空气释能单元、氢气燃烧补热单元和氨气透平发电单元;压缩空气储能单元包括压缩机组,在每两个相邻的压缩机之间均串联设置有压缩侧换热器;多个压缩侧换热器并联设置在...
  • 本发明公开了一种用于管道阀门的自驱式流体能量回收与调控系统及方法,属于工业管道流体控制及能源回收技术领域。系统包括自驱式流体能量回收装置;自驱式流体能量回收装置安装于与主管路并联的旁通管路上,包括管状主体、微型涡轮发电组件和能源管理与控制单...
  • 本发明公开了一种中压分段补热式压缩空气储能工艺及系统,其中系统包括压缩子系统、中压储气罐、蓄热子系统、补热系统以及透平膨胀发电子系统;其中工艺包括上述系统,压缩储能阶段,将空气通过压缩子系统压缩,得到压力为9MPa以下、温度为210~220...
  • 一种用于内燃发动机、特别是用于大型内燃发动机的气体交换阀控制系统(10)具有至少一个凸轮轴(11),该凸轮轴为彼此并排布置的气缸的气缸组承载用于控制进气阀的进气凸轮(12)和用于控制排气阀的排气凸轮(13),其中在第一变型中的进气凸轮(12...
  • 一种破冰船用重型柴油机的气门摇臂,包括锻造部、铸造部和界面锁部,锻造部贯穿摇臂体的头部和尾端设置,且轴承及其销轴直接支承在锻造部上,用于提供足够的抗弯强度;锻造部包括两加筋锻杆,加筋锻杆包括一体连接的脊骨杆部、圆弧传力和轴孔环部或轴孔方部;...
  • 本申请涉及用于发动机油冷却器的集成冷却剂入口系统。用于发动机油冷却器的集成冷却剂入口包括第一冷却剂入口部分,该第一冷却剂入口部分包括出口。第一冷却剂入口部分限定具有第一直径的第一通道部分。集成冷却剂入口还包括从第一冷却剂入口部分突出的第二冷...
  • 一种发动机系统,其具备:发动机;节流阀,设置于所述发动机的进气管;油箱,储存所述发动机的润滑用油;油配管,使所述油从所述油箱流向所述发动机,并且使窜漏气体从所述发动机流向所述油箱;第1窜漏气体配管,使所述窜漏气体从所述油箱流向所述进气管的比...
  • 本公开提供了一种柴油机颗粒过滤器清灰方法、装置及车辆,涉及柴油机后处理技术领域,其中方法包括:获取柴油机当前的累计燃油消耗量和累计机油消耗量;基于累计燃油消耗量和累计机油消耗量结合注入柴油机的燃油的第一灰分含量和机油的第二灰分含量,预估柴油...
  • 本发明涉及柴油发动机尾气处理技术领域,且公开了一种防爆SCR结构,防爆排气管的外侧安装有第一温度传感器,防爆后处理器的外侧分别安装有第二温度传感器和氮氧传感器,所述防爆排气管的外侧套接有水套;通过在防爆排气管上位于催化器前后安装第一温度传感...
  • 本发明公开了一种双燃料船舶发动机尾气处理的方法,涉及船舶发动机尾气处理技术领域,该方法在双燃料尾气处理过程中,利用混合器作为前置预处理,为SCR反应器提供催化还原反应的必要条件,而ASC反应器能够避免氨腐蚀后续设备,以此实现协同净化,同步去...
  • 本发明公开了一种催化器、发动机系统、车辆和车辆的控制方法,所述催化器包括:壳体,所述壳体内限定出催化腔和与所述催化腔连通的进气口和出气口,所述催化腔内设有催化剂,所述催化剂用于催化从所述发动机排出的气体发生反应;加热件,所述加热件限定出第一...
  • 本发明涉及发电机组尾气处理技术领域,提出了一种发电机组尾气处理装置及方法,包括处理箱体、隔板、装配板件、氧化催化件、第一挡件、第二挡件和侧密封件,其中,处理箱体上连通有进气管和排气管,所述进气管用于排入待净化的发电机组尾气。通过在装配板件上...
  • 本申请公开了一种颗粒捕集器的堵塞检测方法,涉及车辆尾气处理领域,包括:利用基于加权最小二乘法构建的预设曲线拟合模型生成压差体积流量关系曲线,计算压差体积流量关系曲线与非阻塞状态下曲线的变化趋势相似度,并基于变化趋势相似度对应的比对结果,向车...
  • 本申请公开了一种应急保供电低压电源车,涉及应急保供电技术领域,包括车架、供电设备、密闭腔室、尾气处理装置,密闭腔室与车架密封连接,供电设备设置于密闭腔室内。尾气处理装置包括尾气处理器、尿素罐和排风通道,排风通道设置于密闭腔室外部,排风通道与...
  • 本申请涉及柴油机尾气处理技术领域,公开了一种用于柴油机尾气隔爆栅栏清洗设备的控制方法及系统,其方法包括:启动清洗设备的清洗液循环模式,获取并记录清洗液在隔爆栅栏管路中的初始回流压力;将清洗设备的清洗过程划分为多个清洗段,并依次对每个清洗段执...
  • 本申请涉及车辆技术领域,提供了一种车辆,以至少解决排气组件冷却效果差的问题。车辆包括:制氧设备、发动机的排气组件和围合组件。制氧设备包括富氧气体出口和富氮气体出口。围合组件围合在排气组件周向的至少部分,以在围合组件和排气组件之间形成第二排气...
  • 本发明涉及一种商用车的散热器结构,包括:散热器,散热器相互远离的两侧均设置有第一固定端和第二固定端,相邻两个第一固定端和第二固定端之间转动连接有辅助轴和主动轴,辅助轴和主动轴的外侧传动有覆盖散热器表面进行防尘保护的滤网;清理件,清理件通过螺...
  • 本发明公开一种基于发动机负荷及缸温的辅助换热系统及其控制方法,包括多缸发动机、控制模块和喷雾发生器;喷雾发生器设置在所述发动机的进气道内,用于根据控制模块的指令向进气道内提供可调节湿度的喷雾;喷雾发生器包括喷雾控制阀和雾化组件:所述喷雾控制...
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