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  • 本发明属于增材制造技术领域, 尤其是一种飞机干燥金属管干燥流道及流道3D打印工艺, 包括由增材制造出的管体外壳, 所述管体外壳的内壁设有经过增材制造出来的管壁, 所述管壁的内壁由多个类分子机构沿所述管体外壳的中线、横截面形状或受力大小空间坐...
  • 本发明涉及一种飞行器控制系统及飞行器, 该飞行器包括:第一和第二飞轮力矩电机、涡轮风机、若干第一风叶和第二风叶、第一、第二和第三驱动模块;飞行器控制系统用于:根据第一预设指令驱动第一驱动模块以控制第一飞轮力矩电机按照预设旋转方向和第一转速旋...
  • 生成用于飞行器中电机的推力值, 其中多个飞行控制器中的每个飞行控制器使用具有单个解的优化问题为多个电机中的每个电机生成推力值。多个飞行控制器中的每个飞行控制器将生成的推力值中的一个传递给多个电机中的对应电机, 其中用于该飞行控制器的其它生成...
  • 本发明提供一种无人机短舱结构及无人机短舱散热性能优化方法, 涉及无人机技术领域, 设置在无人机的尾部, 该结构包括:短舱壳体, 短舱壳体的内部设置有发动机和散热器, 短舱壳体的前端用于与无人机的机身连接, 并设置有进气口, 短舱壳体的尾端设...
  • 本发明涉及一种发动机附接系统, 其连接飞行器动力单元和飞行器挂架的主要结构, 该发动机附接系统包括:至少一个U形夹块(100), 其固定至主要结构或动力单元;至少一个两点式钩环(78), 其包括本体(93)、与本体(93)形成仅一个单个部件...
  • 本发明属于eVTOL飞行器技术领域, 具体是指一种eVTOL飞行器电池模组快速更换机构, 包括电源对接模块、电池盒、定位导轨和移动小车, 所述电池盒滑动设于定位导轨上, 所述移动小车用于将电池盒从定位导轨上移动至充电处, 所述电源对接模块包...
  • 本申请提供一种电动发动机、电推进装置及飞行器, 涉及飞行器技术领域, 电动发动机包括定子、轴承、转子和导电组件;转子配置为与电推进装置的桨毂连接, 转子连接转轴, 转轴通过轴承与定子转动连接, 且轴承与定子之间绝缘设置;导电组件与轴承导电连...
  • 本发明涉及航空防除冰技术领域, 尤其公开了一种用于有限机载能源的低能耗除冰系统及控制方法, 该系统包括:多个除冰分区, 所述除冰分区沿机身轴线对称布置;每个除冰分区均设置有独立的加热装置和振动装置;所述加热装置用于融化冰层降低冰层与蒙皮之间...
  • 本发明公开了一种无机身无人飞行器、航空集装箱、模块化运输系统及方法, 以解决传统航空货物运输成本高和陆地货物运输效率低的问题。飞行器无货仓, 采用飞翼式布局或常规布局, 飞翼式布局或常规布局的机翼用于产生升力, 且在起飞后进入平直翼飞行模式...
  • 本发明涉及无人机搭载结构相关技术领域, 本发明公开了一种无人机用灭火装置搭载机构, 包括由搭载板和对接承重板组成的搭载机构本体, 且搭载板和对接承重板分别与无人机支腿和无人机本体相连接, 所述搭载机构本体上设置有用于将搭载板和对接承重板连接...
  • 本发明涉及农业无人机技术领域, 具体公开了一种果树病虫害靶向施药无人机, 包括:承载机构, 所述承载机构包括无人机主体以及设置在无人机主体下表面的安装架, 所述安装架上设置有药剂仓, 所述输送管一端设置有泵机, 所述泵机远离输送管的一端连接...
  • 本发明涉及一种基于摆线推进器的分体式水空两栖航行器, 包含空中飞行平台和水中浮力平台, 所述空中飞行平台包括机身和作为动力源的摆线推进器, 所述水中浮力平台设置有升降平台和浮力调节模块, 升降平台布置在水中浮力平台的首尾两端, 用于在其中一...
  • 本发明公开了一种直升机的尾传动轴结构, 其包括尾管、尾传动轴、尾减速器、弹性联轴节组件、支座板, 尾传动轴设置于尾管内, 尾传动轴一端与弹性联轴节组件相连接, 另一端与尾减速器相连接, 尾传动轴通过轴承与支座板的内孔相连接;其特征在于:尾传...
  • 本发明公开了一种可垂直起降的尾座式四涵道风扇折叠翼飞行器, 包括机身, 机身采用流线型设计且机身机腹设置货仓, 机身前侧设置有可折叠的机翼, 机翼包括固定在机身上的内翼, 内翼连接有可折叠的外翼, 机身后侧固定设置有4个小翼, 每个小翼的翼...
  • 本申请涉及一种航空器, 所述航空器包括第一驱动系统、第二驱动系统以及同轴设置于所述第一驱动系统顶端的第一装载仓;所述第一驱动系统包括同轴设置的两个驱动单元, 所述驱动单元包括驱动电机以及沿所述驱动电机的转子的周向布设的风翼;所述驱动电机内具...
  • 本发明涉及航空器及航空器驱动系统, 该航空器驱动系统包括两台飞轮力矩电机:两台所述飞轮力矩电机同轴设置, 且镜向对称设置, 其中每一台所述飞轮力矩电机的外径与所述飞轮力矩电机轴向长度之比大于等于10, 小于等于300;每一台所述飞轮力矩电机...
  • 本申请涉及一种航空器, 所述航空器包括第一驱动系统以及蜗壳, 所述第一驱动系统包括同轴设置的两个驱动电机以及共轭设置的两组风翼;所述两个驱动电机内分别具有同轴的空腔;两组所述风翼分别沿两个所述驱动电机的转子的周向布设;所述蜗壳界定有涵道;所...
  • 本申请涉及一种航空器, 所述航空器包括第一驱动系统;所述第一驱动系统包括第一驱动电机、第二驱动电机、至少一组第一风翼以及至少一组第二风翼;所述第一驱动电机与所述第二驱动电机同轴设置, 所述第一驱动电机内具有同轴的第一空腔, 所述第二驱动电机...
  • 本发明公开了一种无人机减震起落架, 包括飞行器本体、机架、陀螺仪和多个起落减震组件, 起落减震组件包括上叉臂、下叉臂、阻尼器、连接杆、承重滑轮和调节部件, 调节部件用于调节上叉臂及下叉臂的倾角, 承重滑轮转动连接于连接杆的底端, 阻尼器的两...
  • 本发明公开了一种可调式提高无人机前轮转弯精度的方法, 包括步骤一、安装结构:转弯作动器通过两个自制定位螺栓安装在前起落架缓冲支柱支耳上面;步骤二、引入偏心衬套:将四组偏心衬套压入伸出支耳的两组内径中并将内孔对齐;步骤三、间隙调整操作:观察转...
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