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  • 本发明公开了一种城市交通智能控制系统的车辆检测装置, 包括移动座, 所述移动座的上端安装有安装柱, 所述安装柱的四面均安装有红绿灯, 所述螺纹槽内螺纹连接有升降螺杆, 所述升降螺杆的底部固定有转动杆, 所述转动杆与矩形槽的内底部转动连接, ...
  • 本发明公开了一种基于空地一体化的道路交通全域监测方法及系统, 涉及交通监测与智能装备技术相关领域, 该方法采用无人驾驶执法车, 按照紧耦合定位融合算法规划的路线在道路上行驶, 实时采集道路交通信息;采用无人驾驶飞行器, 通过时空立方体分割算...
  • 本发明公开了一种基于图像处理的交通组织方案生成方法及系统, 涉及交通管理技术领域, 该方法包括:分别获取施工路段的出入口的图像采集装置采集到的第一图像数据和第二图像数据, 确定施工路段的当前交通流量;收集不同的施工路段类型以及交通流量下对应...
  • 本发明公开了基于ETC门架数据的高速公路运行状态识别预测方法及系统, 属于高速公路运行状态识别预测技术领域, 其方法具体包括:实时采集高速公路ETC门架数据, 并进行多尺度分形压缩, 对多尺度分形压缩后的高速公路ETC门架数据进行信息对齐,...
  • 本发明涉及一种智慧城市亮灯模式大数据预测方法, 包括:采用大数据技术智能预测目标城市在以当前时刻为启动时刻的当前时间分段内的行驶车辆总量;基于目标城市在以当前时刻为启动时刻的当前时间分段内的行驶车辆总量确定目标城市在当前时间分段内是否启动红...
  • 本发明提供的一种多功能交通流量激光监测方法及系统, 通过多源传感器网络采集初始交通流量数据并进行数据处理, 得到标准化的流量特征集, 再对流量特征集进行压力评估, 确定运行状态分类, 通过运行状态分类和历史流量数据对信号灯周期的控制参数进行...
  • 本发明公开了一种面向隧道光过渡场景的辅助行车方法及系统, 属于辅助行车技术领域, 一种面向隧道光过渡场景的辅助行车方法通过预先训练好的行车环境模型, 根据隧道入口及出口处的路端图像数据、目标车辆在隧道中同一位置的车端图像及点云数据和目标车辆...
  • 本申请提供一种基于多源数据融合的道路交通事故风险管控方法及装置, 该方法中通过不同物联网设备实时采集目标区域内道路网涉及的多源数据;对多源数据进行时空校准与特征提取, 构建时空关联的特征矩阵;基于配置的风险预测模型和特征矩阵, 确定各路段单...
  • 本申请提供了一种路况提示方法、电子设备和计算机可读存储介质, 其中, 该方法可以包括:对目标车辆的周边环境进行检测, 获得路况检测结果;根据所述路况检测结果确定出目标提示策略;其中, 所述目标提示策略包括目标提示部位以及目标提示方式, 所述...
  • 本发明公开了一种基于对称交叉注意力的多尺度融合交叉口轨迹预测方法, 涉及自动驾驶技术领域。将交叉路口的目标车辆在多个观测时刻的运动特征、目标车辆相对于周围车辆的相对运动特征, 以及多个观测时刻对应的绿灯剩余时间划分多个时间尺度;针对任一时间...
  • 本发明涉及立体车库智能管理技术领域, 且公开了一种立体车库智能存取车路径规划平台, 包括以下模块:一、多维信息协同感知模块, 通过车辆、设备、环境多层面传感器实时采集车库内车辆状态、设备运行数据及环境参数, 为系统提供全面数据支撑;二、车位...
  • 本发明涉及交通机电控制技术领域, 尤其涉及一种红绿灯信号快速捕获方法及装置, 方法包括:基于光电隔离元件的电气特性配置电阻阻值参数, 根据电阻阻值参数配置电阻网络;在安全工作区间内接收红绿灯的交流正弦波信号, 输入光电隔离元件的发光侧, 在...
  • 本发明提供一种轻量化的分布式交通流预测方法及系统。包括:根据路网全局图确定截断边索引, 并根据路网全局图和子图的预设个数, 将交通时间序列数据进行划分, 得到多个子图的时间序列数据;将路网全局图和交通时间序列数据, 输入预训练好的教师模型,...
  • 本发明公开了一种面向稀疏车牌识别轨迹的城市道路行程时间估计方法, 涉及智能交通相关技术领域, 包括以下步骤:C1、将车辆检测序列转换为车辆行驶轨迹途径的路段序列;C2、建立行程时间测量模型;C3、根据路段行程时间分布推算路径行程时间分布, ...
  • 本发明公开了一种基于场景分析的车辆混合驱动控制方法及系统, 涉及车辆混合驱动控制技术领域。本发明包括根据路段、关联事件因素、特征路段构建路径链, 路径链包括路径原子、因素键、驱动团, 识别出拥堵团, 获取入口原子;获取入口原子对应的关联评分...
  • 本发明公开了一种基于人‑车‑环协同监测的户外作业安全监测方法及设备, 通过实时监测车辆和人员的位置、速度和方向数据信息、动态分析车辆移动轨迹, 判断车辆是否偏离预定路线, 同时检测作业区域障碍物、车辆和人员的位置、速度和方向数据信息以及预测...
  • 本申请实施例公开了一种基于用户画像的个性化路况推送方法、设备及介质, 属于智能交通技术领域, 解决现有路况推送服务信息干扰严重、需求匹配不足, 以致用户难以精准接收到所需路况信息的问题。包括, 基于用户基础信息与历史出行数据, 构建初始出行...
  • 本发明涉及智能交通领域, 具体涉及一种融合外部时间信息和上下文空间信息的交通流量预测方法。首先对多个相似交通流数据集进行预处理, 构建结构统一的合并训练集和测试集;将合并数据输入时序特征嵌入模块, 生成融合时间与交通流信息的嵌入表示;将嵌入...
  • 本发明属于交通安全与智能交通系统技术领域, 尤其为基于智能传感器网络的高速公路路况实时监测与预警系统, 包括方向调节机构、高度调节机构和发电机构, 所述发电机构包括两个横梁, 两个所述横梁的底面均固定连接有连接板, 两个所述连接板均通过螺丝...
  • 本发明涉及交通调度技术领域, 公开了多源数据融合的智慧城市出入口流量监测与智能调控系统, 包括以下步骤:采集交通流量数据、环境数据、天气数据、社会活动数据源的数据, 对采集的数据进行融合处理, 基于所述流量数据与环境数据建立非线性交通流量模...
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