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  • 本发明公开了一种适用于DSMC方法流场计算的小样本分层贝叶斯估计实现方法,涉及飞行器空气动力试验技术领域,对于流场网格中DSMC统计样本,采用分层贝叶斯估计方法对速度、气体的平动温度、转动温度、振动温度、数密度分别进行估计;其中,所述分层贝...
  • 本发明提供一种基于3DE平台的船舶结构片体模型重量重心快速统计方法,针对仅含材质规格信息且无厚度显示属性的片体模型,包括:构建轻量化材料的密度配置表,响应用户对分段/总段/全船节点的选定,提取该节点下所有零件对象及其层级关系;对板材零件:基...
  • 本申请提供了一种双乘波前体/进气道一体化反向设计方法,属于临近空间高超声速飞行器的技术领域,具体包括:根据设计要求指定双乘波体前缘捕获型线在设计截面上的投影,对外乘波段激波形状进行控制以及对内乘波段的壁面压力分布进行控制;根据给定的壁面压力...
  • 本发明公开了一种面向超视距空战的仿真环境构建方法、装置、系统和介质,该方法包括构建高保真的空气动力学模型,空气动力学模型包括无人机的六自由度动力学模型和超视距空空导弹的三自由度空气动力学模型;构建传感器模型,传感器模型包括机载火控雷达和导弹...
  • 本申请提供一种基于BIM的装配式混凝土建筑设计方法和系统,涉及BIM技术领域,其中,该方法包括:在目标构件使用阶段,实时监测目标构件对应的混凝土建筑内部的微应变数据;通过动态映射微应变数据的空间分布,生成动态应变分布图;基于预设关联数据库中...
  • 本发明公开了一种基于BIM技术的建筑特征提取与成图方法,包括以下步骤:构建包含微观、中观和宏观特征的三级建筑特征体系,并通过唯一ID与BIM模型构件关联;导出BIM模型并提取特征数据,形成原始样本集;通过数据增强,构建异构样本库;沿XYZ轴...
  • 本发明公开了基于BIM的电网数字孪生体建模方法、设备及存储介质,涉及电子数据处理技术领域,所述方法包括:基于电网项目参数,通过约束满足算法从参数化BIM元件库自动生成符合规范的BIM初始化模型;通过多模态感知网络采集具有统一时空基准的多源数...
  • 本发明公开了一种BIM驱动的装配式砼结构全流程数字化交付系统,包括:数字孪生构建模块,通过边缘‑云协同架构和扩展卡尔曼滤波实现施工现场实时映射;BIM‑GIS融合模块,通过七参数转换和空间索引实现数据融合;智能吊装规划模块,引入动态惩罚项优...
  • 本发明涉及一种桥梁智能建造技术,具体是一种曲线桥梁盘扣支架的快速设计方法。该方法是根据曲线桥梁设计资料建立桥梁立面布置图、桥梁平面布置图和桥梁横断面布置图;再建立线路平面中线对象和里程位置线对象;在桥梁横断面布置图上建立盘扣支架横断面对象组...
  • 本发明提供一种钢筋排布方法及其系统,包括以下步骤:获取构件节点参数,节点参数包括梁参数、柱参数、钢筋参数、排布信息参数和保护层厚度参数;根据预设的钢筋排布算法对输入的节点参数进行解析和处理,计算得到钢筋数据;根据得到的钢筋数据在CAD中进行...
  • 本申请属于滑坡预测技术领域,涉及浅层地震‑应力联合反演的隧道口滑坡预测方法,本发明通过高频震源阵列获取坡体初至波走时数据,构建包含岩体完整性系数矩阵的地质模型,通过弹性波速分布识别岩体结构劣化,提前锁定潜在的失稳结构薄弱区,然后将岩体完整性...
  • 本发明公开了一种桥梁有限元实时分析方法与系统,方法包括构建结构的有限元模型,通过离散化处理,划分为多个有限元单元;依据所建立的有限元模型,计算总体刚度矩阵K;结合结构的边界条件,重新计算得到处理后的总体刚度矩阵K′,并对其进行序列化操作;依...
  • 本发明提供一种钢管桩高桩码头损伤判定方法及系统,涉及钢管桩高桩码头损伤判定技术领域,本发明依据码头设计参数构造表征其整体刚度特性的刚度矩阵,在健康状态下对该矩阵进行谱分解,将得到的特征值集合与特征向量空间分别定义为基准谱和基准向量空间,建立...
  • 本发明实施例公开了一种基于BIM的动态碰撞检测方法、装置、服务器及介质,属于BIM领域,其中,方法包括:解析碰撞检测需求文件,获取碰撞检测对象,从通用对象定义文件中读取碰撞检测对象的描述结构体;读取基础元素的定义和属性,读取特定元素定义的约...
  • 一种斜拉桥无砟轨道垫层厚度确定方法及系统,该方法包括:在桥梁合龙后,桥面无临时荷载的条件下,测量各预设测点的梁面高程;根据桥梁二期恒载、目标轨道线形和调索方案,制定各预设测点的垫层顶面高程目标值;在各预设测点处施加均布荷载,结合均布荷载、垫...
  • 本发明公开了装配式建筑BIM模型数据智能处理方法及装置,是先获取初始BIM模型数据集;基于建筑BIM模型清洗策略对其进行清洗得到清洗后BIM模型数据集;基于建筑BIM模型分类模型对其进行分类得到BIM模型分类结果;基于建筑BIM模型自动编码...
  • 本发明涉及桥梁设计优化技术领域,具体为基于AI的桥梁设计优化系统,系统包括结构特征识别模块、跨径刚度联动模块、剪切序列提取模块、路径强度筛判模块、智能建模输入模块。本发明中,通过桥墩刚度归一化处理结合跨段布局构建参数对比序列,利用对称性趋势...
  • 本发明公开了一种基于数模驱动构件库的公路工程参数化建模方法,将不同类型构件空间约束逻辑(即主次层级规则)纳入模型建模全过程中,通过提取不同构件截面形式,确定构件间相互影响的关键设计基线点集,在设计点和标准截面基础上,参数化生成不同构件空间坐...
  • 本发明公开了一种基于自适应规则+参数化模板的中小跨径桥梁建模方法,根据桥梁结构类型将桥梁结构拆分为标准构件与自适应构件,通过构建标准构件参数化模型库,并结合路线地形数据设定构件间参数联动与约束,生成标准构件模型,在标准构件模型基础上,自动计...
  • 本发明公开了一种菱形布置防屈曲支撑框架的设计方法、产品、介质及设备,属于土木工程技术领域。该方法包括:S1、力学参数求解:求解两BRB轴力及梁节点反力;S2、基于BRB的轴力确定柱节点法向力平衡条件;S3、线刚度比推导:基于柱节点法向力平衡...
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