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  • 本发明公开了一种发动机液压可变气门机构、发动机及方法,解决了现有技术中活塞与挺柱的运动不同步,使得气门机构在部分开度时气门关闭角随转速变化出现较大的变化的问题,具有在不同转速下随着曲轴转角的变化气门关闭角不会提前的有益效果,具体方案如下:一...
  • 本发明属于汽车发动机正时系统中机油控制阀技术领域,具体公开了一种带机油内循环的控制阀,包括阀体、阀芯、弹簧座、复位弹簧、入口单向阀总成和阀套,阀套同轴设置在阀芯和阀体之间;阀套的一侧为进油腔;阀套在进油腔内开设有阀套入口,阀套上还开设有阀套...
  • 本发明涉及一种双柱塞套合式柱状液压挺柱,至少包括壳体、上柱塞、下柱塞、单向阀机构和回位弹簧,壳体设置有柱塞腔,以及贯穿至柱塞腔的进油孔,下柱塞设置有上油腔和下油腔,上柱塞设置有上柱塞内腔和底部开口,上柱塞套设于下柱塞的上油腔一侧的外部,上柱...
  • 本发明涉及发动机技术领域,尤其涉及一种间隙自调节发动机气门驱动装置及其发动机,包括集成摇臂、排气驱动组件、驱动活塞组件及偏压组件,驱动活塞组件安装在所述轴孔内且用于与发动机的制动排气门配合;偏压组件安装在所述偏压孔内,包括具有关节部的偏压杆...
  • 本发明涉及发动机技术领域,尤其涉及一种间隙自消除发动机气门驱动装置,包括集成摇臂、集成凸轮、驱动活塞组件、偏压组件及润滑油路,偏压组件包括偏压杆、压座及回位弹性件,润滑油路包括与润滑供油道、连接在所述活塞孔与偏压孔之间的连接油道及形成在所述...
  • 本申请提供一种发动机的配气机构、发动机及发动机配气机构的控制方法。配气机构包括进气凸轮轴、排气凸轮轴、传动组件和相位控制组件。进气凸轮轴包括进气凸轮轴主体和位于进气凸轮轴主体一端的进气凸轮轴齿轮。排气凸轮轴包括排气凸轮轴主体和位于排气凸轮轴...
  • 本发明公开了一种高效低噪可靠的配气装置,包括凸轮轴组件以及凸轮轴驱动齿轮组;凸轮轴组件设置在气缸盖内,凸轮轴组件的凸轮部分直接抵顶气门摇臂组件的一端,驱动气门摇臂组件另一端的气门组件运动;凸轮轴驱动齿轮组设置在气缸盖内并位于气缸盖的一端,凸...
  • 本发明涉及一种依托抽水蓄能电站的恒压补热压缩空气储能系统及其运行方法。本发明的依托抽水蓄能电站的恒压补热压缩空气储能系统,包括恒压压缩空气储能子系统和水源热泵子系统;所述恒压压缩空气储能子系统包括通过管道依次连接的恒压压缩机、第一换热器、恒...
  • 本发明公开了一种煤电机组烟气余热发电二氧化碳捕集综合利用系统,将烟气余热氨气汽轮机发电机组替换成烟气余热低温氮气汽轮发电机组或膨胀机发电机组,做功后的低温氮气从烟气吸热,将这部分烟气降到较低温度,经过净化处理后捕集的二氧化碳加氢后制成甲醇回...
  • 本发明公开了一种适用于LNG接收站的冷能发电系统;该系统包括BOG‑空气能量梯级回收处理系统和布雷顿循环发电系统,透平膨胀机和空气压缩机为卧式结构,将布雷顿循环发电系统和BOG‑空气能量梯级回收处理系统集成为一体;采用布雷顿循环系统回收LN...
  • 本发明公开了一种基于液氨预冷与闭式布雷顿的联合循环发动机系统,涉及航空发动机技术领域,解决了高超音速飞行器动力系统压气机进口总温限制、热循环效率低、余热利用不充分和机载高功率能源供应短缺的问题。本发明进气道、预冷系统的热端、第一压气机、主燃...
  • 一种储释能双闭式循环二氧化碳电热储能系统及储能方法,属于储能技术领域。所述储能系统包含储能闭式循环系统、释能闭式循环系统、储热系统和蓄冷系统;所述储能闭式循环系统与释能闭式循环系统共用同一套串联设置的换热器A和换热器B,换热器A与换热器B中...
  • 一种基于开式布雷顿循环的火星核能发电系统及其发电方法,属于空间探测先进发电技术领域,该发电系统具有体积重量小、结构简单、发电稳定和非常适用于火星环境等优点。本发明所述的火星核能发电系统包括火星大气布雷顿循环发电系统和功率调节系统;发电系统工...
  • 本发明属于塔式光热电站控制技术领域,提供了一种塔式光热电站吸热‑储热‑发电协调预测控制方法及系统,以冷盐泵流量、热盐泵流量、汽轮机调门开度为输入变量,以吸热器熔盐出口温度、主汽压力和发电功率之间为输出变量,建立塔式光热电站系统的状态空间模型...
  • 本申请公开了一种微型有机朗肯循环膨胀压缩一体装置,包括气缸、蒸发器和冷凝器,气缸内设有往复的活塞和柱塞,活塞与柱塞连接,活塞的有效横截面积大于柱塞的有效横截面积,气缸与活塞之间形成大气室,气缸与柱塞之间形成小气室,蒸发器的出口与大气室连通,...
  • 本发明提供一种压缩空气储能系统节流前压力能利用系统,涉及压缩空气储能技术领域。该系统在气库和一级膨胀机入口之间设置气体引射器,将气库内的高压气体作为引射流体通入气体引射器,将一级膨胀机出口的低压气体作为被引射流体通入气体引射器,通过气体引射...
  • 本发明属于汽轮机供能供热领域,具体公开了一种抽凝背式汽轮机双拖动压缩机和发电机并耦合供热系统及其工作方法,目的是解决拖动压缩机和发电机用汽轮机常规是两套独立的系统而导致前期投资成本大、后期运维成本大的问题。本发明设置了压缩机、齿轮箱、背压式...
  • 本发明涉及锅炉水动力控制技术领域,具体涉及一种适应深度调峰的超临界水动力系统及控制方法,系统包括水冷壁进口集箱,水冷壁进口集箱还分别连通第一冷却结构和第二冷却结构,第一冷却结构与第二冷却结构分别连通至水冷壁出口集箱;第一冷却结构的出口端与第...
  • 本发明提供一种利用高温热储能的火电厂的动态调峰方法,属于火电厂的动态调峰技术领域,本发明通过实时采集电网负荷预测数据、储热罐温度压力状态数据和汽轮机运行参数数据,通过智能调峰决策器计算储热罐当前储热量和剩余储热容量,基于动态调峰博弈模型确定...
  • 本发明公开了一种回收废热及烟气碳捕集的超临界二氧化碳循环系统及方法,包括煤气化及碳捕集系统、工质充装辅助系统及超临界二氧化碳布雷顿循环系统,煤气化及碳捕集系统包括预干燥装置、气化炉、合成气净化装置、烟气净化装置及碳捕集装置;预干燥装置与气化...
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