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  • 本公开提供了一种智能停车离场提醒方法、装置、设备及计算机可读介质,其中智能停车离场提醒方法包括:获取车辆实时位置信息与用户的跨平台日程数据;激活车载视觉传感器采集的环境图像数据,并基于环境图像数据识别停车场入口特征,生成入场疑似记录;在确定...
  • 本发明公开了停车监测方法和设备、电子系统。所述停车监测方法包括:获取来自多种传感器的多源异构数据,并将基于所述多源异构数据的模型输入数据分别输入基础监测模型以及增量监测模型;通过所述基础监测模型输出第一监测启动时间,以及通过所述增量监测模型...
  • 本发明涉及智能管理技术领域,具体涉及一种机场陆侧交通安全风险评估预警方法及系统,该方法包括:采集包含旅客特征、公共交通实时状态、满意度、供给、航班、气象的多源数据,进行预处理与标准化;计算常态安全保障指数;通过预设非常态场景进行压力测试与指...
  • 本发明公开了一种通过VR眼镜的AI智能技术支持的方法,涉及智能泊位管理器技术领域,包括在现场视觉信息中标注概率故障点;引导一类人员完成一级诊断操作;二类人员通过综合诊断信息同步共享远程操作,协同完成二级诊断操作;完成AI智能技术支持过程。本...
  • 本发明公开了一种基于车路协同的交叉口动态路径规划方法及系统,包括获取车辆轨迹数据并进行预处理,基于预处理后的轨迹数据进行轨迹预测,基于预测的轨迹进行全局路径规划,基于确定的全局路径规划进行冲突分析与S‑T图构建,之后进行局部轨迹规划、轨迹评...
  • 本发明属于道路车辆控制领域,涉及一种考虑营运驾驶人预警有效性的车辆控制方法及系统,该方法获取车辆轨迹数据、预警事件数据和静态特征数据;构建基于物理可行域约束的自适应强化学习轨迹重构模型,利用轨迹重构模型输出重构后的速度,之后回推并更新位置与...
  • 本申请涉及一种无人车多智能体虚拟远程驾驶方法及系统,方法包括:进行系统初始化并确定系统部署方式,接收无人车上传的车辆侧数据和智能路侧融合感知系统上传的道路侧数据,根据车辆侧数据和道路侧数据进行风险分析,根据风险分析结果向无人车下发驾驶控制指...
  • 本发明涉及车联网技术领域,公开了基于车辆范围感应的道路三角架警示信号传输系统,该系统包括预警发起终端、至少一个车辆节点终端以及云端管理平台。预警发起终端在检测到预警事件时,广播包含初始值为0的传播跳数的源预警包;车辆节点终端接收预警包后,通...
  • 本公开提供能提高紧急动作的即时响应性的车辆控制装置、通知装置以及车辆控制方法。本公开的车辆控制装置(110)是控制进行队列行驶的车辆(100)的动作的车辆控制装置,其中,该车辆控制装置(110)具备控制信息获取部(101)、紧急信息获取部(...
  • 本发明涉及一种隧道交通管控方法及装置,属于交通技术领域。该方法首先获取隧道内管控路段车辆实时行为数据及环境数据;判断是否存在事故车辆或移动瓶颈,且存在管控空间,若存在,则启动管控;启动管控后,调用影响范围内管控单元,开启管控语义推送;当交通...
  • 本发明提供了一种基于深度上下文赌博机的交通流动态预测方法,涉及智能交通技术领域,包括:获取第一信息;对所述第一信息进行预处理,并基于所述预处理后的第一信息进行路段特征提取,得到第二信息;基于所述第二信息建立多个候选预测模型,并基于深度上下文...
  • 本发明公开了智能交通技术领域的一种基于深度学习的多任务交通流预测方法及系统,包括基于门控专家网络动态解耦流量特征与速度特征。本发明通过门控专家网络对流量特征与速度特征进行动态解耦,有效捕捉两者间的复杂关联,为后续预测提供精准的特征输入;接着...
  • 本发明公开了一种连续信号交叉口的网联车车速优化控制方法及系统,属于智能交通控制技术领域,采用分层速度控制框架,包括全局速度规划层、局部速度跟踪层和通信层,具体步骤为:全局速度规划层基于LWR模型估计交叉口排队长度,通过正向求解与逆向递推预测...
  • 本发明涉及行车记录仪系统的技术领域,具体涉及一种行车记录仪智能系统及其控制方法,其包括:透过摄像单元撷取车辆的影像画面,透过处理单元根据影像画面取得第一帧及第二帧同一物件的第一像素点位置和第二像素点位置,并计算第一像素点位置和第二像素点位置...
  • 本发明提供一种提高基于横向双地磁融合车辆检测准确性的方法、装置及设备,包括根据呈对称安装于隧道线缆沟侧壁上的地磁传感器采集的地磁数据,确定扰动磁场强度和扰动磁场变化量;若扰动磁场强度大于扰动磁场底噪且扰动磁场变化量大于扰动变化量阈值,将扰动...
  • 本发明提供了一种基于光纤传感网络的障碍物检测方法、装置、设备及介质,其方法包括:获取基于敷设在高速公路中的光纤传感网络采集的振动数据;基于振动数据统计各测区在统计时间段内的车辆通行量,形成表征车辆通行量的二维分布矩阵;基于二维分布矩阵中的数...
  • 本发明涉及智能交通计时技术领域,公开了基于红外触发的车牌识别计时系统。该系统包括五层架构:红外感知层以仿生视觉感应机制获取车辆信息,经动态聚焦网络生成车辆存在热力图并划分感应区域;车牌识别映射层按区域部署红外摄像阵列,发射调制红外信号,结合...
  • 本发明公开一种远光灯违规自动记录装置,包括主控处理模块及与其数据交互的前置核心检测、后置辅助检测、本车远光状态采集、车辆互交、预警提示和电源管理模块。主控模块采用ARM Cortex‑A76处理器,内置违规检测算法,实现数据处理、违规识别及...
  • 本发明涉及车辆识别的技术领域,公开了一种基于交管大数据分析的套牌车辆智能识别方法,所述方法包括:对目标车辆图像进行多源归一化处理;对目标车辆局部结构的可变性进行预测与分离,生成标注有可变区域与稳定区域的车辆结构分层图;对目标车辆图像中的可变...
  • 本申请涉及数据处理技术领域,尤其涉及一种路径流量估计方法、计算机系统及计算机可读存储介质。引入K最短路算法和A*搜索算法的融合策略筛选和补全候选路径,生成候选路径集,并基于行程时间一致性、路径一致性、检测器可测性三个维度进行粒子权重更新,以...
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