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  • 本发明公开了一种不同海拔下氢内燃机尾气除湿‑再生装置、系统及方法, 该装置包括尾气除湿单元、NOx催化转化单元、除湿器再生单元。该除湿、再生单元由排气流向电磁阀、对称设置的二个除湿器、连接管道及电磁阀等构成, 在二除湿器之间布置SCR催化器...
  • 本发明提供一种蜂窝结构体, 其能够满足如下全部要求特性:具有实用性的热容量、能够将维护成本维持得较低、以及容易利用压力传感器基于PM堆积量来检测需要维护的时期。一种蜂窝结构体, 其是具备外周侧壁、多个导入隔室以及多个排出隔室的柱体状的蜂窝结...
  • 本发明提供一种蜂窝结构体, 其能够抑制膜剥离时的封孔部剥落。一种蜂窝结构体, 其具备外周侧壁、多个第一孔格以及多个第二孔格;多个第一孔格配置于外周侧壁的内周侧, 从第一底面延伸至第二底面, 在第一底面具有开口部, 在第二底面具有封孔部;多个...
  • 本申请涉及一种发电机尾气红外特征抑制装置, 涉及抑制红外特征技术领域, 其包括同轴设置的内筒、中筒和外筒, 所述中筒套设在所述内筒外侧, 所述外筒套设在所述内筒外侧, 所述内筒的上端置于所述中筒外, 所述内筒的外侧壁与所述外筒内侧壁之间固接...
  • 本发明公开了一种涉氨发动机污染物排放机内外协同控制方法:ANMR≤1采用策略1, 否则采用策略2;策略1:涉氨发动机后处理催化剂模块中前级SCR出口NOx浓度≤阈值1, 控制尿素喷入量为零, 否则修正尿素喷入量;策略2:S1在燃油经济性损失...
  • 本发明提供一种用于船舶尾气催化净化性能评价的测试平台, 属于船舶尾气治理及环境监测技术领域。包括:供气与调质单元、控制单元、反应器、分析单元和尾气吸收装置;供气与调质单元将待测气体输送至反应器进行反应, 反应后气体输送至分析单元, 完成检测...
  • 本发明公开了一种用于废气传感器的露点控制方法、系统及车辆, 涉及汽车排放控制技术领域。本发明提供的方法包括:在内燃机由运行阶段进入停机阶段时, 基于停机前的废气传感器过露点状态, 选择性地执行控制动作:若过露点未完成, 则确定一热量补偿值用...
  • 本发明涉及水冷散热设备技术领域, 主要涉及一种发电机组水冷散热系统, 包括发电机组, 发电机组上设置有用于水冷连接的进液端口和出液端口, 还包括设置于发电机组外侧的两个散热水箱, 两个散热水箱通过支架固定在发电机组外侧, 且散热水箱外侧固定...
  • 移动体能抑制热交换器的冷却性能因来自热源的废热而降低。车辆(1)在前端部具有下层通气口(46), 具备:发动机(ENG)和电力转换装置(PCU), 它们配置于前室(6);第一散热器(41), 供冷却发动机(ENG)的第一冷却介质流通;第二散...
  • 本发明属于车辆热管理技术领域, 涉及一种副水箱、车辆热管理系统以及车辆。该副水箱包括箱体以及箱盖, 箱体上设置有相互分隔的第一腔体、第二腔体以及注液腔;注液腔上设置有用于与第一腔体连通的第一加注孔以及用于与第二腔体连通的第二加注孔;箱盖可拆...
  • 本发明公开了一种膨胀水箱, 包括壶体和壶盖;所述壶体的上部至少设置有一个安装接口, 所述安装接口的外侧壁上设置有外螺纹;所述壶盖设置有与所述外螺纹匹配的内螺纹, 通过螺纹连接密封所述安装接口, 所述壶盖内设置有安全阀;所述安装接口的内侧壁下...
  • 一种用于船用柴油机空冷器的清洗方法, 船用柴油机的主机上设有空冷器和清洗液进口, 该空冷器设有清洗液空冷器进口和清洗液泄放口, 该清洗液空冷器进口通过管路连通清洗液进口;其特征在于:通过清洗管系将化学清洗液直接由外部输入主机的清洗液进口, ...
  • 本发明提供了一种增压器回油结构, 包括高原增压器、增压器垫板、增压器回油管接头、支架托板以及增压器支架;所述增压器垫板对应高原增压器与支架托板之间设置, 所述增压器垫板与高原增压器之间、增压器垫板与支架托板之间均为可拆卸连接;所述增压器垫板...
  • 本发明关于一种基于进口导叶与旁通阀联动的涡轮增压器, 涉及涡轮增压器领域。本技术方案提供的基于进口导叶与旁通阀联动的涡轮增压器运行时, 能够通过旁通阀的开度实时地控制压气机进口导叶随运行工况改变转角, 以改变空气进入压气机的周向角度, 尽量...
  • 本申请公开了一种增压器, 涉及增压器技术领域, 包括:转轴;中间壳, 中间壳内部设有进油通道和轴承安装位, 中间壳包括支撑部, 支撑部与转轴的周向间隔之间填充有浮动轴承, 支撑部主油道和副油道;止推轴承, 止推轴承设有第一油道和插槽, 插槽...
  • 本发明涉及内燃机特别是燃气发动机技术领域, 具体涉及一种炼化气燃气发电机组及应用, 包括气缸、燃气气路和空气气路、节气阀, 所述燃气气路、空气气路分别直接向所述气缸供气, 燃气与空气在气缸内混合, 还包括空燃比控制装置, 所述空燃比控制装置...
  • 本发明属于柴油发电机技术领域, 尤其为一种具有降噪功能的柴油发电机组, 包括发电机组主体以及隔音外壳, 固定板的上侧限位滑动连接有连接座, 连接座的一侧与底座之间安装有斜撑机构, 且连接座的另一侧与伸缩杆之间安装有缓冲机构, 隔音外壳的一侧...
  • 本发明涉及燃油发动机领域, 特别是一种高效节能四冲程发动机。本发明通过在缸体内建立活塞导轨, 将原来作用于汽缸壁上的正压力转移到活塞导轨上, 使活塞对汽缸壁的正压力归零, 活塞与汽缸的摩擦随之锐减, 使连杆轻松带动活塞, 由此达到活塞系统高...
  • 本发明提供一种发动机。在发动机前方以外的部位也能够紧凑地配置平衡器, 使发动机紧凑化。提供一种发动机, 在发动机侧方设置有凸轮链(67、68), 驱动凸轮链(67、68)的凸轮链驱动链轮(65、66)由在发动机侧方同轴地配置的凸轮链驱动齿轮...
  • 本发明提供一种V型发动机, 使得V型发动机紧凑化。V型发动机具有曲轴(10), 在曲轴(10)的曲柄销(10d)上相邻的前后部气缸的连杆大端部(17a)隔着曲轴(10)的曲柄臂(10c)相邻, 在前后的气缸(12F、12R)的发动机侧方的一...
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