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  • 本发明提出了一种用于三大件式货车转向架悬挂的耗能计算方法及系统, 属于轨道交通车辆动力学技术领域;包括:构建包含长波分量与短波分量的轨道不平顺激励模型;基于轨道不平顺激励模型, 建立转向架垂向振动的振动平衡方程;采用变步长数值求解方法求解振...
  • 本发明提供了一种大型模块滑移系统的控制方法、设备及介质, 该方法包括:根据若干第一压力传感器获取到的压力值, 得到第一压力值列表集;根据若干第二压力传感器获取到的压力值, 对模块仿真模型的相应位置施加压力;根据设置在系统仿真模型上的第一仿真...
  • 本发明属于智能控制技术领域, 本发明提供了一种晶圆盒装载端口的控制系统及方法, 若吸接面积与下垂距之间的关联较为紧密, 则获取关联调整系数, 得到吸盘调整数量, 并分析多次历史拿取过程中的吸盘分布策略是否合理, 若不合理, 则依据吸盘调整数...
  • 本发明公开了一种面向复杂离散轨迹点的光顺连续B样条拟合方法, 包括:将待拟合刀具轨迹中的轨迹点按照距离阈值进行密化, 得到刀具初始轨迹;基于确定好的若干个分段参考点将刀具初始轨迹进行分段, 得到多个轨迹分段;依次对多个轨迹分段进行独立B样条...
  • 本发明属于耗能计算技术领域, 公开了一种铁路货车运行过程中车轮与轨道摩擦耗能计算方法及系统, 包括构建车轮与轨道之间的法向力耦合模型;获取铁路货车运行过程中的动力学参数, 根据铁路货车的动力学参数计算车轮与轨道之间的滑动速度;基于滑动速度对...
  • 本发明公开了一种车道级交通静态路网的可计算模型的建模方法及系统, 涉及数字孪生三维场景交通静态路网建模技术领域, 为了解决车道模型的真实度不佳的问题。本发明通过建立三维拓扑关系将各个部分紧密关联, 使三维数据形成有机整体, 不仅清晰呈现车道...
  • 本发明公开一种粗糙裂隙入侵‑逾渗两相流的模拟方法, 采用平面网格单元对粗糙裂隙开度场进行划分, 建立入侵‑逾渗两相流数值模型, 将驱替过程模拟为准静态的界面推进过程, 在单位时间步内具有最小毛细压力阈值的单元被入侵驱替;采用Young‑La...
  • 本发明提出一种基于时序建模的多场景自动驾驶决策方法, 该方法在仿真平台中构建驾驶场景, 采用自车引导的特征聚合机制, 关注关键交通参与者并保留全局信息。通过强化学习算法训练多个策略模型并采集状态、动作与奖励数据, 引入奖励重构机制实现多场景...
  • 本发明公开了一种大体积混凝土浇筑温度控制方法、系统、设备及介质, 涉及大体积混凝土浇筑技术领域, 方法包括:构建大体积混凝土的浇筑结构层;对浇筑结构层施加温度边界条件, 基于温度边界条件进行浇筑结构层的温度场模拟, 得到浇筑结构层内的温度分...
  • 本发明公开了一种风电叶片净空非线性动态预测模型构建方法, 涉及风电叶片监测技术领域, 包括如下步骤:部署多频相控阵激光雷达矩阵, 采集风电场前排机组尾流区域的空间风速数据, 构建三维瞬时速度体素库;基于三维瞬时速度体素库, 对连续时刻下的速...
  • 本发明公开了一种基于下行光场的跨介质上行成像仿真方法, 涉及电数字数据处理领域, 包括以下步骤:基于双向反射分布理论, 建立水下目标激光反射特征的分析模型;基于跨介质的成像仿真角度, 建立水下前向散射的成像模型;通过求解像素点的偏移量与表面...
  • 本发明公开了一种基于数据分析的服装设计仿真模型评估系统及方法, 属于数据分析和计算机仿真技术领域。本发明包括:获取用户的尺寸数据, 生成用户曲线数据集;根据用户选择的服装信息, 对用户选中服装的设计数据进行提取, 根据服装标签, 对服装设计...
  • 本发明涉及金属加工技术领域, 公开了一种混合粒径CBN砂轮磨削表面形貌的仿真方法。设置砂轮工件运动参数与磨粒几何参数, 仿真待处理工件和混合粒径砂轮, 基于工件表面分析域、砂轮工件运动参数以及磨粒几何参数确定某磨粒在全局坐标系下的轨迹方程;...
  • 本发明公开了一种风电场排布优化方法及装置、设备及存储介质, 涉及风电场设计与优化技术领域, 包括:获取环境湍流强度、风机推力系数, 并构建全向风资源图谱;将环境湍流强度和所述风机推力系数输入TurbOPark尾流模型, 计算尾流亏损并得到每...
  • 本发明公开了一种基于云分辨模式的多参数冰雹尺寸定量诊断方法, 结合再分析数据及实际观测数据, 建立综合数据集, 分析雹风暴系统的三维结构特性特征。开展云分辨尺度数值模拟实验, 对比多源观测, 评估云分辨模式对冰雹风暴的模拟效果, 分析模式对...
  • 本申请涉及一种船舶推进轴系校中方法及其系统, 其包括:建立艉轴后轴承多点支撑的第一推进轴系校中计算模型, 定义无量纲占比;基于第一推进轴系校中计算模型, 获取平均比压参数;基于各支撑点平均比压和无量纲占比, 获取艉轴后轴承等效支点轴向距离占...
  • 本发明公开了一种增材制造机翼接头零件的高通量拓扑优化方法, 涉及结构拓扑优化领域, 该方法包括采集机翼接头零件尺寸并构建等尺寸有限元模型;通过机器学习模型建立材料知识库, 基于高通量计算方法筛选零件材料成分;结合服役工况与增材制造工艺, 对...
  • 本发明提供了一种代理模型的水平轴水轮机叶片物理场的构建方法, 涉及数字孪生技术领域, 本发明方法通过确定水轮机在不同流速条件下的转速数据, 获取各个流速下对应的转速值;然后, 结合实验数据, 进行流固耦合模拟, 进一步获取水轮机叶片在实际运...
  • 本发明提供基于Schwarz D极小曲面结构压电陶瓷的智能路面发电方法, 包括以下步骤:基于Schwarz D型三周期极小曲面的数学本征特性设计Schwarz D结构的压电发电单元;根据孔隙率梯度函数, 调控结构参数;多物理场耦合模型构建定...
  • 本发明公开了一种基于载荷驱动的高频模态密集型有限元模型修正方法, 旨在通过筛选指定工况下的主导模态来修正系统矩阵, 提高有限元模型的动力学特性精度。该方法包括载荷驱动的模态选择策略和基于矩阵逼近的有限元模型修正方法。首先利用载荷驱动的模态选...
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