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  • 本发明公开了一种仓储设备及其使用方法,该仓储设备包括:主控器;取放料模组,用于执行物料的取放操作;搬运模组,与主控器相连,用于执行物料的转运操作;储物货架模组,用于存储物料;通过主控器、取放料模组、搬运模组和储物货架模组协同实现物料的全自动...
  • 本申请公开了一种汽车转向器转运台架,包括台板及对称分布的若干夹具,夹具含内管、外管、升降套及两对夹板,内、外管固定于台板,升降套可沿内管升降,夹板通过传动滑块与外管内周壁螺旋槽配合,随升降套升降实现同步分离/合拢,通过顶部夹槽夹持转向器,夹...
  • 本发明公开了一种易撕口不漏液的液体饮料包装袋,涉及饮料包装技术领域,包括正面包装袋、反面包装袋、包装纵封、阻隔膜,正面易撕压槽、反面易撕压槽和易斯处防护倒角,所述正面包装袋的一侧与反面包装袋的一侧固定连接,所述包装纵封固定连接在反面包装袋的...
  • 本发明属于智能安防与无人驾驶技术领域,具体为一种安防无人巡逻车,其包括车体框架、伸缩驱动装置、承载板、第一传动机构、第二传动机构、探测机构和感知机构。通过独立传动机构实现探测与感知机构的独立运动控制,并结合联动机构实现联动控制,提升多目标跟...
  • 本发明属于汽车技术领域,提出一种汽车前舱减震塔结构及汽车,其中一种汽车前舱减震塔结构包括减震塔、前轮罩连接横梁、前风挡下横梁和前风挡中横梁,所述减震塔外表面与前轮罩连接横梁固定连接,所述前轮罩连接横梁上表面设置有前风挡下横梁,所述前风挡下横...
  • 本发明属于汽车生产技术领域,提出一种车身搭接支撑结构,包括:后减震塔和行李架斜撑,后减震塔包括竖向支撑部和斜面支撑部,斜面支撑部上端对接角窗横梁,斜面支撑部下端连接竖向支撑部,斜面支撑部内壁设有两个内凸部;行李架斜撑包括竖直衔接部和水平衔接...
  • 本申请涉及铁路车辆制动的技术领域,公开一种铁路车辆用自动驻车器,包括安装组件和驻车组件,安装组件与车辆连接,驻车组件与安装组件连接,安装组件包括连接部和活动部,驻车组件用于控制活动部靠近或者远离连接部方向运动,同时控制活动部的锁定和解锁,所...
  • 本申请公开了一种车辆控制方法、电子设备、车辆、存储介质和计算机产品,涉及车辆技术领域,本申请车辆控制方法应用于包含振动波采集装置的车辆,具体包括:通过振动波采集装置获取车辆产生的初始振动波信号,并对初始振动波信号进行处理以确定车辆对应的目标...
  • 本申请公开了一种车辆控制方法、电子设备、车辆、存储介质和计算机产品,涉及车辆技术领域,本申请车辆控制方法包括:获取车辆的底盘数据,并结合底盘数据确定车辆的行驶状态;在检测到行驶状态为打滑状态的情况下,确定打滑状态对应的打滑预警等级;根据打滑...
  • 本申请提供了一种车辆扭矩控制方法、控制装置、车辆和存储介质,涉及车辆控制技术领域。该方法包括:在检测到车辆运行模式的模式切换请求时,可以获取到模式切换请求对应的运行模式,并通过模式切换请求对应的运行模式确定出后桥扭矩的控制策略为后桥输出扭矩...
  • 本申请涉及车辆控制领域,并且更具体地,涉及用于坡道蠕行控制的方法、系统和计算机存储介质。本申请提供一种用于坡道蠕行控制的方法,其特征在于,所述方法包括:检测车辆的行驶状态,以确定是否满足坡道蠕行闭环控制条件;响应于确定所述坡道蠕行闭环控制条...
  • 本发明公开了一种基于安全机制min‑max博弈优化轮胎力矢量分配控制方法、介质及设备,属于分布式驱动电动车辆控制领域。本发明为实现多目标的协同最优,在Min‑Max多目标优化框架中增设“安全机制”,将轮胎利用率作为最高优先级,通过Barri...
  • 本发明公开一种补偿器制动冷却循环系统、控制方法及装载机,包括:气源组件;制动组件,脚制动阀与储气筒连接,其输出端与加力泵的气路接口连接;加力泵的油路进口与储油装置连接;每个制动钳上连接有两条制动管路,一条制动管路与加力泵连通,另一条制动管路...
  • 本发明公开了一种基于乘员体征的安全带分级式预紧和限力方法及系统,包括步骤:获取乘员图像以及测量乘员体重信息,以计算得到乘员的性别、年龄、上半身躯干高度、坐姿角度和体重;根据上半身躯干高度、坐姿角度调节安全带的高度;根据乘员的性别、年龄、体重...
  • 本发明属于汽车领域,提出一种轮眉护板总成及汽车,其中,轮眉护板总成包括第一轮眉板、若干第二轮眉板和卡扣,第一轮眉板和若干第二轮眉板之间通过胶水层固定连接,第二轮眉板上安装有卡扣;所述胶水层上设置有避让卡扣的槽口;包括若干第二轮眉板,若干第二...
  • 本发明公开了一种防远光致盲控制方法,以及车辆和车联网系统,防远光致盲控制方法用于目标车辆,目标车辆包括位于不同位置的第一图像采集装置和第二图像采集装置,第一图像采集装置用于采集目标车辆前方路况信息,防远光致盲控制方法包括:接收到第一控制指令...
  • 本发明涉及一种行李架组件及车辆,涉及车辆技术领域。本申请中的行李架组件包括框架、横杆组件和紧固组件,框架包括相对的第一骨架和第二骨架;第一骨架朝向第二骨架的一侧开设有沿第一骨架的延伸方向延伸的第一滑槽,第二骨架朝向第一骨架的一侧开设有沿第二...
  • 本发明属于智能网联汽车技术领域,具体涉及一种自动驾驶辅助后视镜及其控制方法,包括壳体,壳体上侧设置有边框,边框下侧安装有玻璃板,玻璃板下侧安装有屏幕,屏幕与玻璃板之间设有偏光膜,壳体内设置有集成控制电路板,集成控制电路板设有屏幕排线;集成控...
  • 本发明涉及技术纯电动车辆领域,尤其涉及一种纯电动流动服务车,包括流动服务车体,所述流动服务车体包括底盘,所述底盘上设置有驾驶室及设置在驾驶室后端的车厢结构,所述底盘内部设置有专用安装舱,所述专用安装舱的内部安装有动力电池系统,所述动力电池系...
  • 本申请涉及一种充电桩智能运维管理方法、装置、计算机设备及介质,该方法包括采集电池状态参数和充电桩运行状态参数;对电池状态参数和充电桩运行状态参数的时间序列变化情况进行趋势提取,并进行关联性分析,生成表征充电对象与充电设备当前运行状态的多维状...
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