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  • 本发明公开了一种电动导流罩总成、调节方法以及卡车, 属于卡车及配件技术领域, 其中电动导流罩总成包括两个相对间隔设置的侧导流板, 所述侧导流板上架设有顶层导流罩, 所述顶层导流罩的内侧设置有用于带动顶层导流罩升降的电动高度调节机构;朝向货箱...
  • 本发明公开了一种油电混动履带车自动升降调平车, 涉及车辆工程技术领域。包括车厢、履带行走装置, 以及升降执行机构、传感器组、调平控制单元和油电混合动力系统。升降执行机构通过电动液压推杆、支撑臂实现车厢高度调整, 阻尼器保障平稳;传感器组采集...
  • 本发明公开了人工智能路径规划的建筑材料配送无人车, 包括无人车本体, 所述无人车本体的表面设有增高装置, 所述增高装置包括两个固定板, 两个所述固定板均与无人车本体的表面固定连接, 所述固定板的表面开设有凹槽, 所述固定板的表面开设有两个滑...
  • 本发明涉及一种伸缩躺式驾驶电动车装置, 包括车辆底盘系统、驱动电机、车轮、电池包, 还包括一设置于车辆底盘系统后部上的驾乘仓, 一设置于车辆底盘系统前部上的伸缩式车头, 伸缩式车头内设置有电动驱动部件, 伸缩式车头前端安装有前车轮。本发明能...
  • 本申请公开了一种前地板加强结构及车辆, 属于车辆技术领域, 前地板加强结构, 包括地板框架以及多个座椅框架, 地板框架包括第一横梁以及第二横梁, 第一横梁与第二横梁沿着第一方向排列, 多个座椅框架沿着第二方向排列, 座椅框架连接于地板框架沿...
  • 本申请公开了一种前地板总成及车辆, 属于车身技术领域, 前地板总成, 包括地板、围板组件以及加强组件, 围板组件包括围板以及扭力盒, 扭力盒连接于地板和围板, 加强组件包括连接于地板的加强件, 加强件包括第一加强部, 第一加强部连接于扭力盒...
  • 本申请公开了一种C环总成以及车辆, C环总成包括:两个相对设置的后部减振塔, 所述后部减振塔上设置有多个连接区域;C环, 所述C环包括后地板上横梁以及两个分别位于所述后地板上横梁相对两侧的C柱内板, 两个相对的所述C柱内板与所述后地板上横梁...
  • 一种车辆下部构造, 包括:一对门槛, 所述一对门槛在车辆宽度方向上隔开间隔地配置并沿车辆前后方向延伸;地板横梁, 所述地板横梁沿车辆宽度方向延伸并将所述一对门槛连接, 以及电池, 所述电池配置在所述一对门槛之间, 所述地板横梁位于所述电池的...
  • 一种车辆下部构造, 具有:一对门槛, 所述一对门槛沿车辆前后方向延伸;和地板横梁, 所述地板横梁沿车辆宽度方向延伸并将所述一对门槛连接, 所述地板横梁在两端部分具有强度弱的低强度部分, 其中, 所述车辆下部构造还具备配置在所述一对门槛之间的...
  • 本发明涉及汽车车身结构技术领域, 尤其涉及一种用于电动车辆的前地板结构及传力路径动态调控方法。前地板结构包括底板本体、中通道、前纵梁、上横梁、下横梁和门槛;中通道和前纵梁沿纵向设置于底板本体顶面, 中通道位于中部, 前纵梁位于中通道左右两侧...
  • 本申请提供了一种一体式后地板框架总成, 包括:一体铸铝成型的后地板;一体铸铝成型于所述后地板的前横梁、中横梁和后横梁, 所述前横梁、所述中横梁和所述后横梁沿所述后地板的长度方向依次排列设置;一体铸铝成型于所述后地板的左纵梁和右纵梁, 所述左...
  • 本申请实施例涉及车辆零部件制造技术领域, 公开了一种车身后部结构及车辆。车身后部结构包括后地板总成、尾裙板、拖车钩总成和加强梁总成, 后地板总成包括沿第一方向延伸的至少两个纵梁, 两个纵梁分别位于后地板总成沿第二方向的两侧;尾裙板与后地板总...
  • 本发明公开了一种车辆控制方法, 其特征在于, 所述车辆控制方法包括:获取车辆的行驶状态信息;根据所述行驶状态信息控制前机舱盖相对于车身的姿态, 以改变所述前机舱盖提供的下压力。该方法能够增大车辆下压力, 进而提升车辆的操稳性、安全性和轮胎性...
  • 本发明涉及汽车白车身技术领域, 公开了一种前风挡下横梁结构总成、车身及车辆, 前部横梁总成前端端面用于支撑前挡风玻璃, 其后端位置设有水平翻边;后部横梁总成设于前部横梁总成后端, 后部横梁总成包括后部横梁本体, 后部横梁本体包括依次设置的第...
  • 本发明公开了一种汽车前端导风系统, 包括进气管、机舱饰板、机舱盖板、上导风通道和上导风板体;所述机舱饰板与所述机舱盖板之间形成进气区, 所述进气管连接在所述进气区的一端, 所述上导风通道连接在所述进气区的另一端, 所述上导风通道连接在所述机...
  • 本发明公开了一种前机舱总成和车辆, 涉及车辆制造技术领域, 前机舱总成包括:第一防撞梁、象鼻梁和前围纵梁, 象鼻梁和前围纵梁均连接于第一防撞梁的后方, 象鼻梁的至少部分构造为从前往后朝上且向外倾斜, 象鼻梁的至少部分位于前围纵梁的上方, 前...
  • 本申请公开了一种侧围总成、上车身结构组件、车架结构及车辆, 属于车辆零部件技术领域, 该侧围总成包括相连接的热胀型管和铸件接头。能够提高侧围总成对于顶部作用的承载能力。
  • 本申请公开了一种车身侧围后部加强结构及车辆, 车身侧围后部加强结构包括:后轮罩外板;C柱, 所述C柱包括C柱主体;D柱, 所述D柱包括D柱主体;CD柱连接主体, 所述C柱、所述D柱和所述后轮罩外板均与所述CD柱连接主体连接;所述CD柱连接主...
  • 本申请公开了一种车身结构及车辆, 属于车辆技术领域, 本申请实施例的车身结构中, 通过前壁板总成、A柱内板与集成件连接围成过渡区域, 且斜撑加强组件设置于该过渡区域内并分别连接三者, 形成了协同受力结构, 有效提升了结构的整体连接强度;同时...
  • 本发明涉及电驱动力平台技术领域, 且公开了一种电动两驱农业机器人动力平台及其使用方法, 解决了平衡性差的问题, 其包括两个机架, 每个所述机架左右两端均设有回转体, 每个所述回转体外侧设有升降齿条, 每个所述升降齿条外侧设有两个连接板, 每...
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