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  • 本申请提供了一种车辆供氧方法和车辆,涉及供氧技术领域。该方法包括:获取目标数据与原始压力数据,其中,目标数据中包括目标用户所在车辆的车辆速度数据和/或目标用户的运动强度数据,原始压力数据表示采集到的目标用户使用的安全带在目标用户呼吸时的压力...
  • 本申请提供一种热管理系统控制方法、装置、电子设备及存储介质,其中,热管理系统控制方法包括:获取动力电池的参数;在所述动力电池和乘员舱同时有冷却需求时,基于所述动力电池的参数得到所述动力电池的冷却等级;基于所述动力电池的冷却等级确定所述乘员舱...
  • 本发明提供了一种热管理系统及具有其的车辆。具体包括:第一循环管道,第一循环管道上设置有压缩机、冷凝器、蒸发器、换热器和液气分离器,其中,蒸发器、冷凝器与液气分离器连通形成第一分支管道系统,换热器、冷凝器与液气分离器连通形成第二分支管道系统,...
  • 本发明提供了一种热管理系统的控制方法及装置、车辆、介质,方法包括:获取第一温度数据,并根据第一温度数据确定运行模式;其中,第一温度数据包括车辆部件的温度数据;若运行模式指示冷却目标车辆部件,确定目标车辆部件对应的目标通道;控制目标通道的电磁...
  • 本发明公开了一种热泵系统、热管理控制方法以及车辆,热泵系统包括:电池回路,包括电池包、第一水泵和冷却器,冷却器包括第一进口和第一出口;电机回路,包括功率模块、电驱模块、低温散热器和第二水泵;多通阀,多通阀包括多个端口,多通阀可切换第一模式、...
  • 本发明涉及一种纯电动冷藏车多元集成热管理系统及调控方法,采用三合一液冷架构,将乘员舱空调、动力电池热管理以及冷藏箱制冷系统进行集成,乘员舱液冷回路、电池液冷回路和主液冷回路共用冷却液循环回路,降低系统能耗,通过主液冷回路共享,减少水泵和阀门...
  • 本申请公开了一种新能源电动车制动打气泵驱动空调压缩机的控制方法, 涉及车辆控制技术领域,包括:接收空调开启请求信号及气压传感器数据;当气压值高于阈值时,启动非制动打气工况:使能多合一控制器驱动气泵电机,控制电磁离合器将气泵活塞与电机脱开,同...
  • 本发明公开一种一拖二热泵空调系统的控制方法,所述控制方法包括制冷循环运行方法和制热循环运行方法;所述制冷循环运行方法包括:判断车内温度ta是否大于设定值;若车内温度ta不大于设定值,则单独打开电池制冷,若车内温度ta大于设定值,则判断水温t...
  • 本发明公开了一种热泵系统、热管理系统、车辆及热泵系统的控制方法,热泵系统包括冷媒循环组件和真空抽吸组件,真空抽吸组件与冷媒循环组件连通,真空抽吸组件设有控制阀和真空抽吸模块,控制阀位于冷媒循环组件和真空抽吸模块之间且用于控制冷媒循环组件和真...
  • 本发明提供了一种热泵系统控制方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆技术领域。本发明所述方法包括:在热泵系统启动阶段,确定压缩机的初始转速和截流阀的目标开度,控制压缩机以初始转速启动,调节截流阀的开度至目标开度,并维持初始转速和目标开度持续预设...
  • 本发明涉及车辆工程技术领域,尤其是涉及一种连接风道、车载空调系统及车辆。本发明提供的连接风道包括:风道主体以及设置于风道主体内的第一挡水部、第一集水部和排水阀;沿气流在风道主体内的流动方向,第一集水部位于第一挡水部的前端;第一挡水部用于拦截...
  • 本申请实施例提供一种座舱环境的控制方法、装置、电子设备及存储介质,获取车辆对应的行驶数据、感知参数以及天气数据;感知参数包括车辆对应的环境参数、车辆的乘员对应的心率数据和皮肤温度;根据车辆对应的行驶数据和天气数据确定车辆所处的驾驶场景;根据...
  • 本发明涉及一种热管理系统及车辆,热管理系统包括冷媒回路和冷却液回路,冷媒回路包括第一冷媒回路和第二冷媒回路,冷却液回路包括第一冷却液回路;第一冷却液回路包括第一回路,第一回路包括相连的电驱组件和第一换热件的冷却液通道;第一冷媒回路包括第二回...
  • 本发明涉及热管理技术领域,属于一种基于热气旁通热泵系统的电池热管理模式切换方法,本发明侧重于通过电驱余热回收、电驱主动堵转加热、普通热泵与热气旁通热泵等多级热源协同,结合环境与整车参数实时仲裁各热源的使用,在电池主动或被动加热的情况下,都能...
  • 本发明涉及矿用设备技术领域,具体涉及一种矿用自卸车整车热管理系统及矿用自卸车。其包括冷却液循环系统、发动机低温冷启动系统、燃油加热系统、缓速器油循环系统、暖风系统、行车空调系统和驻车空调系统;发动机低温冷启动系统包括双腔燃油箱和冷却液加热器...
  • 本发明涉及热管理技术领域,具体涉及一种基于间接式热泵的车辆热管理系统及车辆。所述基于间接式热泵的车辆热管理系统包括第一热管理回路以及与第一热管理回路相连的冷却液储壶,所述第一热管理回路包括依次串联的第一换热器的第一冷却液流道、单向阀、第一空...
  • 本发明涉及热管理技术领域,提供一种车用复叠式余热制冷系统及车辆,车用复叠式余热制冷系统包括余热源回路和制冷回路,余热源回路包括余热换热器和载冷剂泵;制冷回路包括高温级回路、级间换热器和低温级回路;高温级回路中的高温级增压装置和低温级回路中的...
  • 本申请的实施例提供了一种热管理集成模块,包括水泵、水阀、流道板和壳体,壳体一体成型并配置有用于将壳体封闭的盖板,壳体和盖板限定出密闭的容置腔,容置腔内安装有水泵的动力部分、水阀的执行机构、水泵的控制器、水阀的控制器和水冷板;本申请取消了水泵...
  • 本申请提供了一种水侧集成模块、热管理集成系统及新能源汽车。水侧集成模块包括流道板、多通阀、液泵和板换等零部件。流道板具有第一进口、第二进口和第一出口。多通阀设于流道板上,具有均与电池内部冷却流道连接的第一接口和第二接口,以及均与冷媒集成模块...
  • 本发明涉及汽车热管理技术领域,尤其涉及一种水侧热管理集成模块及汽车热管理系统,该模块包括流道板总成以及设置于流道板总成上的四通阀、水水换热器以及第一水泵;四通阀的第一通口和第二通口分别用于连接汽车的HVAC系统的进水端和出水端,四通阀的第三...
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