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  • 本发明涉及高压泵技术领域,且公开了一种常开高压泵, 包括外壳体,所述外壳体的设有压力空腔,所述压力空腔的下方安装有位于外壳体内部的柱塞部件,所述压力空腔的一侧安装有位于外壳体内部的电控部件,所述压力空腔的另一侧安装有位于外壳体内部的阀体部件...
  • 本发明提供一种具有加热功能的燃油过滤器,在高效过滤燃油杂质与水分的基础上,集成了双重加热系统。通过燃油通道上的第一加热器可直接快速加热燃油,提升冷启动效率。同时,利用发动机冷却液在第二腔体内循环进行热交换,并通过第二加热器在熄火后对第一腔体...
  • 本发明公开了一种带有冷却装置的电动输油泵装置,涉及车辆供油设备技术领域。该一种带有冷却装置的电动输油泵装置,包括燃油箱,所述燃油箱顶部连通有箱体输油泵,所述燃油箱背面固定连接有缓冲箱,所述燃油箱内壁底部固定连接有低位吸油机构,所述低位吸油机...
  • 本发明公开了一种发动机进气系统,包括中冷器、进气歧管、进气歧管总口、排水槽、排水孔以及膜片止回阀;中冷器设置于进气歧管的上方,并沿气体流向相对于进气歧管具有大于3°的倾斜角,以使冷凝水在重力作用下流入进气歧管总口;进气歧管总口的底面设有排水...
  • 本发明提供一种富氨燃烧发动机氨燃料多元利用系统及其控制方法,包括发动机单元、后处理单元、制氢单元、储氨罐、储氢罐;所述发动机单元的尾气连接后处理单元用于从发动机单元的尾气中分离并提取氨气;所述制氢单元接受后处理单元制备的氨气并利用氨气裂解制...
  • 本发明提供了一种通用型固体火箭发动机试车台,包括承力墩、传感器、用于夹持发动机的夹持组件以及用于使夹持有发动机的夹持组件处于在其轴线上不受约束力的悬浮状态的张拉整体结构组件,所述夹持组件固定安装于张拉整体结构组件上,所述传感器固定安装于承力...
  • 本申请提供一种运载火箭前捆绑传力系统,该系统包括:助推器、前捆绑分离装置和火箭芯级;助推器包括助推器头锥;火箭芯级通过前捆绑分离装置与助推器头锥相对转动连接;助推器产生的发动机推力,从助推器的底部传递至助推器头锥,助推器头锥将发动机推力通过...
  • 本发明公开了一种增材制造的贮箱外壳及其制作方法。增材制造的贮箱包括气腔壳体、液腔壳体和膜片,气腔壳体的开口端和液腔壳体的开口端密封对接以配合形成贮箱外壳。膜片设于贮箱外壳内,用于将贮箱外壳的内腔体分割成两部分。液腔壳体包括液腔主壳和夹持环,...
  • 本发明涉及柴油机外接口防护配件技术领域,且公开了一种中高速柴油机增压器进排气口密封板结构,包括:亚克力盖板、3M包胶套和挂钩机构,亚克力盖板与挂钩机构之间通过注塑加工进行连接,所述挂钩机构设置于亚克力盖板的顶部,所述3M包胶套套接于亚克力盖...
  • 本发明公开了一种基于SCR运行态的柴油机燃烧协同控制系统及方法,通过对发动机转速、负荷、排气温度、排气流量等运行参数以及SCR上游废气中NOx浓度的实时检测,构建余氨估算模型,对SCR下游可能存在的余氨状态进行在线估算,并将余氨状态量作为可...
  • 本发明公开了双燃料柴油机的天然气-柴油喷射切换控制系统,涉及自动化控制技术领域,包括数据采集监测模块、燃料分析模块、预测控制模块、控制优化模块、切换保护模块;本发明通过发动机传感器接口实时采集发动机运行参数数据并预处理,以预设比例为初始参考...
  • 本发明涉及一种柴油发电机组最低油耗率转速优化方法、装置及电子设备,该方法包括:实时采集发电机组的运行参数序列,并进行在线稳态检测与筛选,以获取表征当前发动机状态的有效稳态工况点数据;将有效稳态工况点数据与稳态数据库中的已有数据进行相似性比对...
  • 本发明公开了一种甲醇平衡重式叉车的燃料供给系统,包括发动机组件、汽油供给组件、甲醇供给组件和发动机控制器,汽油供给组件设置在发动机组件一侧,甲醇供给组件设置在发动机组件另一侧,发动机控制器采集发动机组件信息,控制汽油供给组件和甲醇供给组件切...
  • 本发明提供了一种用于能源自给式压缩空气供给的控制方法以及系统。本发明通过实时感知生物燃气状态并智能控制动力耦合机构,实现了不稳定生物燃气能源与高可靠性压缩空气系统之间的高效耦合。本发明将传统上被视作废物的沼气转化为稳定驱动能源,显著降低了对...
  • 本发明公开了一种发动机控制方法、装置、车辆及计算机存储介质。发动机控制方法包括:获取发动机的实际转速和低怠速接管转速,并计算实际转速和低怠速接管转速的差值;根据差值获取节气门修正系数,其中,节气门修正系数用于表征倒拖状态需求充量占比或低怠速...
  • 本申请公开了一种多支路甲醇燃料供应系统稳流、稳压方法及系统,该方法包括:根据安装在各个发动机支路上的流量计读取的实际流量值,得到总流量实际值和总流量设定值;根据总流量实际值和总流量设定值,得到调整后的变频泵频率的基准控制量;根据安装在变频泵...
  • 本发明涉及一种机械柴油机上的熄火电机燃油控制装置,包含燃油泵总成、停车手柄、拉线支架、弹性阻尼器、拉线、电机支架、电机总成、电路;拉线支架固定设置于燃油泵总成的后端;停车手柄通过螺栓固定设置于燃油泵总成的后端的一侧;弹性阻尼器的一端与停车手...
  • 本申请提供一种燃气轮机甩负荷控制方法、装置和存储介质,其中控制方法包括:待接收到异常信号时获取主变或发电机组开关任一是否脱开的监测信息;判断收到异常信号时发电机组是处于运行时段还是启停时段;调取从收到异常信号到回归到负荷基础值的燃气轮机负荷...
  • 一种适用于低空飞行器双转子发动机的一拖二点火装置及保护方法, 属于低空飞行器动力系统技术领域。两主两备共四个一拖二顶置式点火线圈、四主四备共八个火花塞及ECU控制器,主点火线圈双输出端分别连接对应主火花塞实现一拖二点火驱动,备用线圈双输出端...
  • 本发明属于燃气轮机技术领域,公开了一种湿空气透平间冷回热循环燃气轮机及运行控制方法,通过在分级压气机之间加入间冷加湿器,将液态水加入到燃气轮机工作循环中,降低了压气机出口温度,减少了压气机耗功,同时利用动力涡轮的高温燃气进行回热,提高了回热...
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