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  • 本发明涉及内燃机领域,提供一种纯氨内燃机及其控制方法。纯氨内燃机包括气缸;活塞,配置为在气缸内往复运动;燃烧室,由气缸和活塞限定,燃烧室为带挤流口的球型燃烧室;复合点火系统,包括火花塞、电热塞以及控制单元,控制单元配置为基于发动机的运行工况...
  • 本发明提出了一种基于储气式重整室高温催化制氢的氨燃料发动机及其运行方法,属于动力能源领域。为实现内燃机领域的零碳化,本发明为不同缸径、功率的四冲程内燃机提供可实现氨燃料缸内自重整制氢助燃的发动机结构和运行方法,直接采用单一纯氨燃料供给系统,...
  • 本申请涉及车辆技术领域,提供了一种增压器控制方法及系统;所述增压器控制方法,包括以下步骤:S1:采用第一预设算法,计算压气机的瞬态空气流量;S2:基于步骤S1的瞬态空气流量,获取增压器的实际转速;其中,所述增压器包括:压气机和涡轮机;S3:...
  • 本发明实施例提出了一种发动机增压系统和车辆,涉及车辆制造技术领域,包括:发动机,发动机设有进气口;电子增压器和涡轮增压器,电子增压器构造为二级增压器,且电子增压器具有一级压气流道和二级压气流道,涡轮增压器内形成有涡轮压气流道,一级压气流道、...
  • 本发明属于二冲程汽油机技术领域,提供了一种二冲程汽油机扫气系统及工作方法。二冲程汽油机扫气系统包括气缸、活塞、曲轴箱、连杆、曲轴、火花塞、单向阀片及化油器;气缸的顶部设有缸盖,火花塞安装在缸盖上;活塞可在气缸内往复滑动,活塞通过连杆与曲轴连...
  • 本发明公开了一种二冲程汽油机的分区式扫气进气结构及其工作方法,涉及内燃机技术领域,该结构包括气缸和曲轴箱;气缸内设有活塞,曲轴箱内部通过隔板分隔为相互独立的燃气区域和空气区域,气缸内部与燃气区域连通,活塞沿气缸内壁和燃气区域内壁往复滑动,且...
  • 本发明涉及甲醇压燃发动机的喷射控制技术领域,具体来说是涉及一种用于甲醇压燃发动机的燃料喷射方法及喷射系统,包括缸体和缸头;缸头包括缸盖;缸盖设有与燃烧室连通的进气口以及与进气口连通的第一进气道;缸盖中部设有喷油器;喷油器底部伸入燃烧室内并设...
  • 本申请涉及增程矿卡热管理技术领域,具体涉及一种甲醇发动机增程矿卡热管理系统及方法,所述系统通过甲醇发动机ECU统一控制水泵、甲醇加热器、电磁阀等部件,集成实现了三种核心工作模式:冷起动预热模式下,加热冷却液并同步预热发动机与甲醇燃料;甲醇保...
  • 本发明属于氨逃逸检测技术领域,具体涉及一种车用柴油机氨逃逸在线检测方法及系统。该发明,基于SCR催化器前后排气温度变化确定催化器运行状态,并在运行状态切换至氨解吸主导状态时触发氨逃逸检测过程,避免在氨吸附或反应平衡阶段进行无效判定,提高了氨...
  • 本申请公开了一种氧传感器的管理方法、装置、电子设备、存储介质及车辆。包括:当目标车辆处于冷启动阶段时,暂停对目标车辆上的氧传感器的故障诊断;当目标车辆从冷启动阶段切换至过渡阶段时,基于氧传感器的输出信号确定氧传感器的第一目标温度,并基于第一...
  • 本发明提供一种监测三元催化转换器沉积状态的方法、装置、介质及设备,包括:将各超声信号转换为第一图谱以及第二图谱;对第一图谱以及第二图谱进行特征提取,得到对应的特征向量;对特征向量进行融合,得到融合特征向量;利用融合特征向量对三元催化转换器沉...
  • 本发明公开了一种发电机组尾气处理装置,属于尾气处理领域。该发电机组尾气处理装置,包括处理箱、固设于处理箱内部的尾气进管,处理箱内壁上固设有位于尾气进管上方的隔板,隔板上方空间设有喷淋组件,尾气进管的出口位于喷淋组件下方,隔板下方空间填充有导...
  • 本发明公开一种带增压器功能的三元催化器封装结构及封装方法,包括增压器组件、蚌壳组件、筒体组件和出气组件。将增压器组件出气口插入蚌壳组件进气口满焊连接固定;将筒体组件进气口插入蚌壳组件出气口满焊连接固定;将筒体组件出气口插入出气组件进气口满焊...
  • 本发明提供一种电加热催化器与等离子体耦合的协同活化方法及系统,方法包括:布置排气管温度传感器T1和EHC壳体贴壁传感器T2;判断T1和T2是否满足第一预设条件,是则EHC通过第一调能方式启动;判断T2是否满足第二预设条件,是则通过NTP以第...
  • 本发明提供一种船舶应急发电机选择性催化还原系统,设置于应急发电机组7的排气管路末端,用于处理应急发电机运行产生的高温烟气中的氮氧化物,所述系统包括:尿素日用罐1、泵组单元2、计量单元3、混合单元4、反应器5以及控制单元8。控制单元8分别与应...
  • 本发明公开了一种船舶尾气超重力反应器及其使用方法,属于尾气处理技术领域,船舶尾气超重力反应器包括吸收反应器和解吸反应器,所述吸收反应器包括第一壳体和位于第一壳体底部的转子,所述转子包括叶片和轮毂,所述轮毂的轴线上设有轮毂流道,所述转子外周设...
  • 本发明公开了一种排气阻火器,包括灭焰组件,灭焰组件包括多个栅栏片,多个栅栏片沿第一方向间隔排布,栅栏片在第一方向的两侧均设有涡流槽,涡流槽为多个,多个涡流槽沿第二方向间隔排布;其中,第一方向与栅栏片的厚度方向平行,第二方向与栅栏片的长度方向...
  • 本发明公开了一种柴油机消音器,属于消音器技术领域,包括壳体,壳体底部中心处贯穿固定连接有进气管,进气管位于壳体内部端表面开设有若干进气孔,筒体上沿圆周方向均匀开设有若干排气孔,本发明通过第一封板和第一气管、第二封板和第二气管、第三封板和第三...
  • 一种排气消声器包括至少部分地容纳排气管的中空主体。排气管被适配为允许排气流过其中。此外,排气管在排气管上限定多个孔口,使得流过排气管的排气能够通过多个孔口流出中空主体内的排气管和/或从中空主体流回排气管中。次级管设置在中空主体内并且填充有吸...
  • 本发明公开了一种基于发动机油温动态变化的分级处理方法及系统,包括:发动机控制器ECU将发动机运行参数以及油温传感器采集的实时油温数据通过整车控制器PCU传输至车辆云端大数据平台;车辆云端大数据平台将实时油温数据和发动机运行参数经过第一通道与...
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