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  • 本发明提出一种道路占有率获取方法、系统、电子设备及存储介质,属于交通管理技术领域;以解决现有技术中道路占有率计算方法存在局限、不适用且计算效率低的问题;包括:将目标道路分割为等长空间单元;按预设周期采集车辆位置与长度信息,界定车辆占用区间;...
  • 本发明属于城市交通流量预测的技术领域,更具体地,涉及一种基于自监督时空表征与场景自适应的交通流量预测方法。所述方法包括:获取交通流量数据、环境数据以及静态区域语义嵌入数据,并分别进行预处理操作后将三者融合以得到标准化张量输入;同时构建结构先...
  • 本申请实施例提供一种采集任务下发方法、装置、设备、存储介质及程序产品,具体涉及地理信息数据处理技术领域。该方法包括:获取目标区域的路网数据,路网数据包含多个基础线段单元的属性信息;对基础线段单元进行聚合处理,生成场景化任务单元;基于场景化任...
  • 本发明涉及智能交通技术领域,具体为一种智能网联交通安全系统。该系统包括宏观风险评估模块、微观风险评估模块、协同决策模块以及预警控制模块,通过融合宏观和微观数据,实现了对交通风险的主动预测和协同控制。系统利用动态风险传播图论模型预测路网中的宏...
  • 本发明涉及一种停车事件检测方法及装置,该方法包括获取多个车道的振动信号数据;对振动信号数据进行预处理和全局振动态势分析,得到多车道振动状态矩阵;根据多车道振动状态矩阵确定疑似停车事件的候选区域,对候选区域的邻域扰动特征进行分析,得到邻域扰动...
  • 本发明公开了一种基于多目标识别的交通拥堵疏散方法,涉及交通管理技术领域,S1、多源数据采集;S2、多目标识别与轨迹预测;S3、动态优先级分配,构建多目标疏散优先级评价体系;S3.1、优先级冲突协调;S3.2、区域协同约束构建;S4、车路协同...
  • 本发明公开了基于ETC门架数据的高速公路枢纽互通转向交通流量提取方法,属于交通信息技术领域。该方法包括:采集ETC门架交易流水及基础信息;以门架编号为键进行关联融合,并通过车牌修正、去重及异常剔除生成清洗后的通行数据集;基于门架拓扑信息重构...
  • 本发明公开了一种基于全轨迹跟踪数据的高速公路交通状态监测方法及系统,通过数据预处理与时空一致性转换,得到标准化数据,对全轨迹数据进行精细化预处理,采用PCC与MI相结合的两阶段策略完成了关键特征筛选,通过滑动窗口提取多维候选特征,采用皮尔逊...
  • 本发明公开了一种基于多智能体模型的城市交通客流波动预测系统,包括:数据采集与预处理模块,用于生成交通基础数据集合;交通智能体构建模块,用于将对象映射为交通智能体,生成交通智能体集合;行为约束构建模块,用于生成多智能体行为约束集合;客流可达域...
  • 本发明提供了一种恶劣天气下高速公路车道级可变限速控制方法及装置,应用于数据处理技术领域。本申请获取路段各车道车辆轨迹及天气类型数据,经预处理提取跟驰与换道数据;随后构建2D‑IDM与UDCL组合交通流模型,基于遗传算法标定参数并结合天气调整...
  • 本发明涉及公路施工技术领域,具体涉及一种高速公路施工作业监管系统,该系统能够通过智能定位器采集交通指示牌的定位信息,利用AI算法判断交通指示牌的摆放位置是否正确;还能利用摄像头、智能终端采集施工过程中的视频图像数据,利用AI算法判断是否存在...
  • 本发明公开了一种公路车辆超限动态监控管理方法及系统,涉及车辆监控技术领域。该方法,首先基于采集的公路车辆数据,对各指定路段区域的车辆通行频次综合得到全路网流量热力图,并进行公路交通量管理;之后在公路交通量管理过程中,根据调度动态称重断面对应...
  • 本发明提供一种多无人机辅助的测速区间车辆实时速度检测方法。该方法包括多无人机检测路径规划、车辆超速风险评估和无人机动态调度三大流程。监控中心根据道路类型和交通数据载入测速区间及无人机初始状态,利用边缘计算节点实时处理车辆速度、方向等感知信息...
  • 本发明公开了一种基于多尺度时间窗口自适应图偏置神经网络的交通流预测方法,属于深度学习和智能交通领域。该方法包括:采集交通路网节点的流量、速度和占有率数据,构建历史数据集;构建时间嵌入模块,提取日内和周内时间特征;构建多尺度时间窗口趋势感知模...
  • 一种停车资源调度方法、设备、程序产品及存储介质,涉及停车资源调度技术领域。基于历史车位占用数据和包括时间特征、环境特征和活动信息在内的场景特征数据构建训练数据集,并通过混合预测模型输出未来时段内各停车场停车需求的概率分布区间,能够准确刻画停...
  • 本申请公开了一种公路交通流态势检测方法及系统。该方法利用沿公路布设的通信光缆和分布式光纤传感器采集车辆振动信号;通过计算子带谱熵并构建矩阵进行归一化、分块阈值处理和去噪,以增强车流轨迹;继而采用Hough变换检测轨迹,获取车速与车流数据;最...
  • 本发明涉及一种风区全天候通行智慧管控系统,包括智慧管控平台和伴随式出行APP,所述智慧管控平台与伴随式出行APP数据互通;所述智慧管控平台包括路段运行状态模块、大风时空影响模块、人员和设备信息库、管控预案库、管控方案执行模块及预约运维后台;...
  • 本申请实施例公开了一种车辆行驶监测方法、装置、电子设备及介质。该方法包括:在对目标区域持续进行图像采集的过程中,每采集到新的图像帧,则根据已采集的图像帧确定出现于目标区域中的目标车辆的行驶轨迹;确定所述目标车辆在所述行驶轨迹中各轨迹点处的行...
  • 本申请涉及高速公路领域,尤其是涉及基于物联网的无人化自助车道智能协同控制方法及系统。该方法包括:获取高速交通流数据集,基于此,采用动态车队编组策略对接近施工区的车辆进行实时聚类与分组,生成车队编组信息集;基于此,执行自适应速度引导策略为各车...
  • 一种基于智能识别的共享单车云管理方法,适用于与云端数据连接的共享单车,所述共享单车云管理方法包括:接收应用程序向所述云端发出的待归还单车的还车请求,获取所述待归还单车的实时姿态,并确定所述待归还单车的停放区域;根据所述待归还单车的所述实时姿...
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