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  • 本发明涉及建筑技术领域,公开了一种新型节能环保型建筑房屋,包括墙体、支撑架、幕墙板和第一管道和第二管道,若干支撑架等间距固定安装在墙体外侧,所述幕墙板固定安装在支撑架上,所述幕墙板包括外侧玻璃板和内侧玻璃板,所述外侧玻璃板和内侧玻璃板之间的...
  • 本发明涉及建模板修复技术领域,尤其涉及一种建筑施工用模板表面修复装置。由于模板表面容易由于接触水泥砂石导致表面出现坑洼,而现有的修复装置,难以将坑洼的模板表层削平,导致修复的效果不佳,并且模板表面容易附着水泥,而现有的模板表面修复装置,不便...
  • 本发明公开了一种铝合金模板面固定成品PVC止水节的方法,针对现有的施工麻烦,效率低的问题,现提出如下方案,其包括以下步骤:S1:准备材料和部件,包括成品PVC止水节、定位板、固定螺母、连接螺杆、调节螺母、顶部盖板和固定胶水,固定胶水由以下质...
  • 本发明公开了一种绿色节能环保房屋结构,包括房屋主体,平台部的两侧分别设有第一种植区和第二种植区,支撑架的两侧分别倾斜设有第一太阳能发电装置和第二太阳能发电装置;支撑架上设有冲洗装置,冲洗装置用于向第一太阳能发电装置和第二太阳能发电装置喷射冲...
  • 本发明为汽车门锁技术领域,提出一种门锁自动上锁机构,包括:卡板、棘爪和安装板,卡板和棘爪分别转动设于安装板上,且卡板和棘爪在安装板上设有对应的弹性复位部,在安装板上设有锁槽,卡板和棘爪分别位于锁槽的两侧,驱使卡板经过锁槽与棘爪卡接。通过独特...
  • 本发明涉及打孔装置技术领域,公开了一种用于斜面岩壁的炮孔打孔装置,包括:底板,放置在斜面岩壁上,所述底板上设置有稳固件,所述底板通过所述稳固件与斜面岩壁连接;钻孔装置,通过安装架安装在所述底板上,用于对斜面岩壁进行打孔;支撑组件,包括支撑件...
  • 本发明公开了一种注采一体装置及注采方法,改善了现有油井注采作业效率低、操作繁杂等技术问题。该装置包括同心设置的外管柱总成以及内管柱总成,且内管柱总成与外管柱总成竖直滑动配合,外管柱总成包括上隔热油管、射流泵工作筒以及下隔热油管,内管柱总成包...
  • 本发明公开了一种基于返排产水数据的压裂效果评价方法,在计算过程中,将用调和递减模型计算得到的最大累产水量作为初始有效裂缝体积进行计算,作为迭代过程的初始值。计算得出裂缝压缩系数,根据物质平衡曲线图得出初始有效裂缝有效体积系数。在边界控制阶段...
  • 本发明高铁隧道零开挖进洞施工方法及隧道洞口支护钢架结构,属于隧道施工技术领域。目的在于减小对原生态环境的影响,使施工简单快捷、提高隧道进洞效率。采用如下技术方案,高铁隧道零开挖进洞施工方法,包括以下步骤:S1,危岩落石处理;S2,仰坡坡口加...
  • 本发明公开了一种辅助铺设综采顶部铁丝网的装置,属于矿用辅助支护装置技术领域;它包括临时支护机;在临时支护机底座的前端可拆卸地安装有一对立柱;在两个立柱的上顶部均安装有托台;在托台上安装置物筒;置物筒为一个两侧开口,内部中空的圆筒状结构;在置...
  • 本发明的实施例提供了一种基于采空区储热调控的压缩空气储能系统及方法。应用于涉及压缩空气储能技术领域,该系统储热采空区模块、储能子模块级释能子模块。该方法包括:当处于用电低谷期时,储能子模块运行,将环境空气压缩至高温高压状态;当处于用电高峰期...
  • 本申请提出一种储热调峰系统及其控制方法,其中,该系统包括:电网接口、工业热网接口、储能单元、第一换热器、汽轮发电机、第二换热器、供汽单元、热煤油循环单元、区域供暖管网、吸收式热泵、热能供给单元、有机朗肯循环ORC发电单元和控制单元。通过本申...
  • 本发明实施例公开了一种热管理系统、热管理系统的控制方法、发动机和车辆。其中,热管理系统包括:电控水泵、热管理模块、发动机本体组件、加热器组件和散热器组件;电控水泵的输出端与发动机本体组件的输入端连接,发动机本体组件的输出端与热管理模块的输入...
  • 本申请涉及降噪设备技术领域,公开了一种尾气降噪装置及工程机械,包括第一箱体和第二箱体,第一箱体的第一端呈开口设置,第一箱体内间隔设置有多个第一消声板,第一箱体上远离第一箱体上第一端的部位具有进气口;第二箱体的第一端呈开口设置,第二箱体内间隔...
  • 本申请公开了一种车辆控制方法、电子设备、车辆、存储介质和计算机程序产品,涉及车辆技术领域,包括:获取多个环境感知数据;根据多个环境感知数据确定车辆所处的目标天气,并确定目标天气对应的置信度数据;在检测到目标天气为沙尘天气的情况下,结合置信度...
  • 本发明公开了一种发动机喘振控制方法、装置、电子设备和存储介质。发动机喘振控制方法包括:当前增压器的工作状态为使能状态,将增压器出口压力带通滤波结果的绝对值的平均值与喘振阈值进行比较,并判定增压器是否发生喘振;识别当前防喘振阀的驱动延迟时间,...
  • 本发明公开了一种油路瞬态补偿方法、装置、发动机及车辆。油路瞬态补偿方法包括:获取当前工况下的目标空燃比与实际空燃比;计算目标空燃比与实际空燃比的偏差;当偏差的绝对值大于预设阈值时,对轨压进行修正得到动态轨压,对喷油提前角进行修正得到动态喷油...
  • 本发明涉及航空发动机技术领域,具体涉及一种航空用二冲程发动机活塞、燃烧室结构及应用,其中发动机活塞,包括活塞本体,所述活塞本体的上表面为中部高于边缘的外凸结构,活塞本体的上表面设有催化部,所述催化部内间隔设有多个涂覆有用于吸附和释放氧的催化...
  • 本发明涉及火箭发动机技术领域,具体地涉及基于连续爆震燃烧的跨介质组合火箭发动机,包括火箭结构和水中驱动结构,火箭结构上固定设有水中驱动结构;火箭结构,用于空中发动处理,第一导料管、第二导料管通过第一控制阀、第二控制阀与机盖连通,通过喷导管、...
  • 本发明涉及火箭发动机技术领域,具体地涉及基于金属燃料的水反应跨介质火箭发动机,包括火箭结构、调向控制结构、第一燃烧筒和第二燃烧筒,第一燃烧筒、第二燃烧筒固定连接,第一燃烧筒、第二燃烧筒的上端固定连接有火箭结构,且火箭结构上安装有调向控制结构...
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