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  • 本申请实施例公开了一种鸣笛车辆检测方法、装置、电子设备及介质。该方法包括:若部署的图像采集器的拾音器采集到车辆鸣笛音, 通过图像采集器进行图像采集确定疑似鸣笛的候选车辆;针对车辆鸣笛音和候选车辆, 确定鸣笛关联特征;鸣笛关联特征包括车辆鸣笛...
  • 本申请涉及一种停车监控方法、装置、电子设备、存储介质和程序产品。方法包括:响应于根据接收到的当前监控视频帧监测到目标车辆进入停车区域, 确定目标车辆的停车起始时间;基于从停车起始时间起拍摄的当前监控视频帧, 监测停车区域中目标车辆的多种第一...
  • 本发明公开了应用于高速收费站车辆检测的限宽测量系统, 属于交通限宽技术领域, 是在检测车道前后方向设置以单点斜向检测的激光传感器, 并于检测车道内增设安全检测线设定安全斜距, 通过激光传感器获取车轮检测斜距, 并与安全斜距比较对检测对象进行...
  • 本发明提供一种低代码电子围栏车辆违停自动识别与通知配置方法及系统, 该方法包括以下步骤:在低代码平台上配置至少一个电子围栏区域及违停判定规则;实时监控所述电子围栏区域内车辆的停放状态, 当检测到车辆发生违停行为时获取该车辆的标识信息;将所述...
  • 本发明属于ETC车辆监测技术领域, 具体公开一种基于ETC数据的车辆数据监测方法, 通过基于ETC交易记录构建包含拓扑节点序列、路段距离及OBU状态变更的车辆行驶轨迹数据集, 通过比对当前路径与历史高频路径进行偏离度分析, 结合通行时长识别...
  • 本发明公开了一种涵洞积水车辆预警控制系统及其控制方法, 涉及交通安全相关领域, 包括路端模块和车端模块, 所述路端模块安装在涵洞内, 且车端模块安装在汽车内;所述路端模块包括路端控制单元, 以及与所述路端控制单元连接的环境监测单元、信息显示...
  • 本发明公开一种高速公路驾驶行程识别及能耗优化系统及方法, 包括:利用车辆历史各个时段的历史行驶数据、历史行驶环境数据和历史能耗数据构建高速公路能耗数据库;通过K‑means算法对车辆当前的一组瞬时车速数列进行聚类分析, 判断车辆的行驶场所是...
  • 本申请提供一种基于单目视觉的二轮车行驶速度测量方法及装置, 应用于车辆数据处理领域, 对单目视觉数据中的深度信息进行预处理与距离计算, 生成距离计算数据, 距离计算数据由深度像素点集、深度概率分布、异常深度值过滤结果、分布权重深度值和质心权...
  • 本申请提供了一种交调站的交通量数据的处理方法、装置、设备及存储介质, 具体实现方案为:确定待处理交调站在目标时间段内对应的参考交通量;参考交通量根据待处理交调站的周边交调站的交通量、待处理交调站所在区域路网的平均交通量或待处理交调站的参照交...
  • 本发明涉及交通信号控制的技术领域, 提供了一种交叉口信号控制方法及系统, 其方法包括:获取轨道交通运行的异常信息;根据异常信息进行感知和分析, 判定地面交通滞留状态的类型;根据地面交通滞留状态的类型, 执行对应的信号调度策略;信号调度策略包...
  • 本申请公开了一种自主式交通信控子区划分方法、设备、介质及产品, 涉及交通信号控制领域, 该方法包括基于深度Q网络, 构建区域路网的大小不同的交通信号控制智能体模型, 并构建多路口协同模型网络;对多路口协同模型网络划分多个信控单元, 并确定不...
  • 本发明公开一种基于时空图卷积网络与强化学习的城市交通信号实时协同优化系统及方法, 涉及智能交通控制技术领域。针对交通信号固定周期控制的缺陷, 采用方案包括:边缘计算设备, 部署于路口摄像头旁, 用于通过内置的本地模型实时采集视频流数据、提取...
  • 本发明公开了一种基于可变车道的交通信号灯控制系统及方法, 涉及智慧交通设备技术领域, 旨在解决车道资源利用不均匀的问题, 系统包括多个可变车道, 每个可变车道的使用方向能够动态调整;AI边缘模块实时采集交通路口的视频流和雷达数据, 并进行推...
  • 本发明提供了一种地面交通信号的优化方法、装置、系统及程序产品, 该优化方法包括:获得低空无人机所采集的车流图像;使用AI图像识别模块识别车流图像中车辆的数量与位置, 并将识别结果叠加在道路分段结构上, 生成车流时空热力图;基于车流时空热力图...
  • 本申请实施例提供一种信号灯控制模型的训练方法、信号灯控制方法、装置、设备、介质及产品, 涉及城市道路交通技术领域。该方法包括:获取多个第一交通数据, 根据多个第一交通数据, 构建状态表征矩阵和奖励函数, 根据多个第一交通数据、状态表征矩阵和...
  • 本申请实施例提供了一种行驶建议生成方法和装置、电子设备及存储介质, 属于交通技术领域。该方法包括:通过获取宏观交通数据与微观个体数据, 采用多模态数据融合技术将宏观交通数据与微观个体数据进行融合, 得到当前交通态势模型;通过机器学习算法和交...
  • 本发明公开了一种交通应急指示灯, 涉及交通控制技术领域, 包括底座、竖直滑动在底座上的柱体及柱体四面的三灯系统, 还包括遮光组件、驱动件以及传动件, 早晨或傍晚时, 基板与延伸板转动角度至最大, 延伸板延伸距离至最长, 此时倾斜射来的太阳光...
  • 本申请涉及交通技术领域, 公开了一种基于AI推理大模型的智慧交通管控系统及管控方法, 该交通管控方法首先获取机动车道三维点云数据, 根据三维点云数据中侵限物点云簇确定侵限物的侵限程度。当侵限程度不低于阈值时, 处理三维点云数据生成断面框, ...
  • 提供了一种用于为车辆确定最佳路线的方法及系统、车辆。用于确定车辆的最佳路线的方法可包括:请求用户在具有一个或多个出口的停车场内设置车辆的目的地;根据所述用户输入设置所述车辆的目的地;从服务器接收停车场的出口信息、停车场内的控制信息以及关于与...
  • 本申请提供了一种行车路线的处理方法、装置、电子设备、计算机可读存储介质及计算机程序产品;方法包括:响应于检测到与第一车辆位于同一车道, 且位于第一车辆的前方的第二车辆, 确定第一车辆与第二车辆的速度差值, 以及确定第一车辆和第二车辆之间的安...
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