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  • 本发明公开了一种用于固体发动机喷管翻转助力装置,包括螺柱、吊环、翻转块、销轴、底板、矩形块。底板侧面的左右两边分别固定连接矩形块、螺柱,矩形块与底板一侧齐平放置,翻转块放置在矩形块上与底板齐平一侧,销轴穿过翻转块后固定在矩形块上,翻转块能够...
  • 本发明公开了一种带有泰森多边形冷却流道的推力室喷管结构,涉及航天发动机热防护领域,旨在解决传统喷管冷却流道换热效率不均、局部易过热、结构承载能力弱的技术问题。该冷却流道沿喷管扩张段、喷管喉部及喷管收敛段的内壁面呈阵列式分布,流道截面为泰森多...
  • 本发明涉及内燃机领域,提供一种液氨缸内直喷发动机及其控制方法。液氨缸内直喷发动机包括气缸以及由气缸和活塞限定的单一燃烧室、氨喷射器、火花塞、电子控制单元。该液氨缸内直喷发动机通过优选的喷射及点火策略,可以有效解决氨着火难、火焰传播速度慢和未...
  • 本发明公开了一种基于曲轴同步信号控制的燃气分时进气方法,属于内燃机技术领域,包括燃气供给通道,独立于空气进气道设置,用于将燃气导向气缸,其上设有燃气控制阀;伺服电机,与燃气控制阀相连接,用于驱动燃气控制阀执行开启或关闭动作;曲轴位置传感器,...
  • 本发明提供了一种具有升级的壳体(8)的燃料箱隔离阀(100),从而确保阀的有效且适当的密封、防止碳氢化合物/燃料从壳体连接器泄漏并且增强性能、改进阀内的压降、防止由于连续撞击运动而引起的损失、并且因此改进燃料箱隔离阀(100)的总效率。升级...
  • 本发明涉及一种燃料箱隔离阀(1),包括壳体子组件(18)、压缩弹簧(10)、轴(9)、主壳体(2)、盖(6)、压力弹簧(3)、行程限制器(4)以及流量限制器(5)。压力弹簧(3)是扁平螺旋弹簧,该扁平螺旋弹簧紧固在所述流量限制器(5)之上并...
  • 本发明涉及一种具有改进的过真空泄压密封的燃料箱隔离阀(1),燃料箱隔离阀包括密封件(9),密封件紧固到密封件保持器(7)上,并且该密封件保持器(7)围绕密封件保持器轴(8)放置,并将所述密封件(9)的密封表面和流量限制器(5)的下表面密封,...
  • 本申请提供了一种蒸发系统的泄露诊断方法、装置、车辆及存储介质。其中,所述方法包括:当车辆满足预设泄露诊断条件时,控制车辆执行泄露诊断操作,并获取对应的诊断结果;同时在对车辆执行泄露诊断操作的过程中,确定该时间段对应的车辆加速度;然后判断车辆...
  • 本申请提供一种天然气发动机EGR加热控制方法、装置、系统,该方法包括:检测获取发动机的环境温度值;根据环境温度值,以及环境温度值与预设工作模式的映射关系,获得控制阀进入的预设工作模式,预设工作模式包括第一工作模式和第二工作模式;在第一工作模...
  • 本发明涉及发动机控制技术领域,具体为一种冷却系统早期开裂预警装置及方法,利用传感器,获取EGR冷却器废气出口管路中钠离子浓度,以及EGR废气与增压后空气混合气的湿度;湿度数据与基准湿度值对比得到湿度差;钠离子浓度和湿度差均超过相应的阈值时,...
  • 本发明公开了一种空滤增强模态的壳体装置及包含其的汽车进气系统,所述空滤增强模态的壳体装置包括上壳体和下壳体,所述上壳体包括上外壳和上翻边,所述上翻边连接于所述上外壳的底端并沿水平方向向外延伸,所述上外壳的外表面具有若干个上分割部,若干个所述...
  • 本发明涉及一种进气系统、控制方法以及发动机,该进气系统包括进气接管、进气歧管及进气分流管组,进气歧管具有多个入口及多个出口,各出口用于通过进气支管与发动机机体的气缸一一对应连通,各入口沿各出口排布方向间隔设置;进气分流管组包括多根并联的进气...
  • 本申请属于精细化工领域,尤其涉及一种柴油调质设备,柴油调质设备包括储油罐、出油油路、回油油路、连通油路、油泵、第一转换装置、过滤组件和调质组件,连通油路用于连通出油油路和回油油路;第一转换装置能够使连通油路连通出油油路和回油油路或将连通油路...
  • 本申请公开了一种防漏油机构、油箱和轨道车辆,涉及轨道交通技术领域,防漏油机构包括第一级缓冲结构和第二级缓冲结构。其中,第一级缓冲结构设于储油箱体上,第一级缓冲结构设有连通储油箱体的通孔,第一级缓冲结构用于限制储油箱体中油面的窜起高度;第二级...
  • 本公开提供一种双燃料喷射系统、喷射方法、发动机。其中,所述双燃料喷射系统包括:传统燃料部,包括传统燃料泵以及传统燃料共轨;替代燃料部,包括替代燃料泵以及替代燃料共轨;双燃料喷射器,包括喷射部以及伺服增压模块;其中,所述传统燃料部的传统燃料经...
  • 本发明属于发动机燃料喷射技术领域,具体公开了一种集成式清洁燃料高压喷射装置, 其中一级阀壳和泵体沿纵向依次设置,喷射阀组件安装于泵体的纵向的下端;第一进油道设置于阀壳,第一喷射油道的首端连通于第一进油道,第一喷射油道的末端沿纵向由阀壳延伸至...
  • 本发明公开了一种改进型电启动总成,包括启动壳以及设置在所述启动壳内部的启动机构,所述启动壳外侧端面上设置有动力装置,所述动力装置与所述启动机构传动连接,所述启动壳上设置有启动开关,所述启动壳内侧壁设置有线路板,所述启动开关与所述动力装置通过...
  • 本发明提供了一种发动机启动控制系统、车辆及混动拖拉机,涉及车辆控制技术领域,整车控制器分别与电机控制器、发动机控制器以及电池管理模块通信连接;电机控制器与发电机电连接;发动机控制器与发动机连接;电池管理模块与动力电池通信连接;整车控制器用于...
  • 本申请公开了一种柴油发动机的预热起动方法及混动型车辆,涉及柴油发动机技术领域。该方法包括:发动机控制器实时确定柴油发动机的预热状态,并实时向整车控制器发送预热状态信号;整车控制器根据整车工况生成柴油发动机的起动需求,并实时向发动机控制器发送...
  • 本发明提供一种车辆控制方法,包括:实时记录车辆的发动机的运行参数,运行参数至少包括工况参数和爆震信号;根据工况参数和爆震信号之间的关联关系,动态确定针对发动机的点火提前角的调整策略;基于调整策略设置发动机的点火提前角。本申请实施例提供的车辆...
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