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  • 本发明公开了考虑界面滑移的组合梁塑性抗弯承载力修正计算方法,适用于体外预应力碳纤维增强复合材料筋加固的钢‑混凝土组合梁负弯矩区。该方法首先确定基础静态边界参数及抗剪连接件本构模型;在迭代计算中,利用轴力及力矩平衡方程求解暂定承载力,并基于内...
  • 本发明公开了一种日照辐射下的双层钢桁主梁温度梯度建立方法,其包括以下步骤:S1:根据桥址经纬度、时角和太阳赤纬,计算太阳高度角αs(t)和太阳方位角γ(t);并根据主梁轴线与东西方向的夹角ξ,将太阳光线向量投影至主梁截面,得到截面内太阳入射...
  • 本发明公开一种钢铁冶金厂平面布局系统,涉及工厂布置技术领域,包括原料码头、成品码头、料场组、铁前厂组、炼铁厂、炼钢厂和轧钢厂,成品码头与原料码头并排设置,料场组与原料码头相邻,料场组包括煤料场、球团料场和矿料场,铁前厂组包括焦化厂、烧结厂和...
  • 本申请涉及一种剪切损失体积求解方法、装置、电子设备及存储介质,通过获取岩石试验组中的岩石被剪切前后的表面节理的第一三维点云数据;对每个岩石的第一三维点云数据进行第一次圆形裁剪,得到第一圆形区域。并对每个岩石的第二三维点云数据进行第二次圆形裁...
  • 本发明涉及建筑工程技术领域,公开了管桩与钢结构桁架组合的防尘网基础施工方法和系统,包括以下步骤:根据图纸和地质资料,利用BIM系统确定并复核管桩桩位;采用锤击法沉管桩,实时监测桩身姿态数据以控制垂直度;按要求接长管桩,进行焊接并冷却后继续沉...
  • 本发明属于智能降噪方案配置技术领域,本发明公开了基于多参数反馈的机房降噪方案优化配置系统,包括:计算机房全局可用降噪资源总量;确定区域目标降噪强度;对每一待优化降噪区域进行路径分层与构件适配分类,确定单体构件降噪能力上限;将区域目标降噪强度...
  • 本发明涉及桥梁技术领域,提供一种缆索无源冷却系统设计方法,获取作用于缆索保护层的外表面的火灾热流密度,以火灾热流密度作为热输入基准,确定相变材料层的热工配置设计参数和热虹吸循环的散热配置设计参数,再结合火灾热流密度、设计缓冲时间、以及缆索材...
  • 本发明提供的一种高速铁路连续刚构梁的智能预压控制方法和系统,本发明涉及预压控制技术领域,该方法包括获取高速铁路连续刚构梁的梁体结构设计数据、刚构梁挂篮三维实景图像、现浇段施工荷载参数;基于高速铁路连续刚构梁的梁体结构设计数据、刚构梁挂篮三维...
  • 本发明涉及一种基于关键变化点检测的飞行器轨迹精准仿真方法,属飞行器仿真领域,解决了传统静态或半静态方法无法有效应对复杂空间任务,且人工轨迹识别效率低准确性差的问题。包括基于仿真基准环境获得仿真基准数据并进行预处理,得到预处理后的仿真基准数据...
  • 本申请属于机电综合热管理领域,特别涉及一种飞机机电综合热管理实时仿真模拟方法及系统。方法包括:构建飞机运行环境的综合热管理环境模型;构建综合热管理系统模型;将所述综合热管理环境模型与所述综合热管理系统模型进行实时耦合,基于综合热管理策略模拟...
  • 本发明提供一种汽车发盖后点位置设定方法,该方法根据制动控制器的安装中心位置,建立发盖后点到制动器控制安装中心之间的各影响因素的关系,从而快速确定发盖后点X向及Z向的位置可行性;包括获取基准坐标、计算汽车发盖后点坐标和根据计算汽车发盖后点坐标...
  • 本发明属于飞机系统工程技术领域,公开了一种用于对飞机目标产品的分解结构进行构建的方法和系统,包括如下步骤:根据飞机目标产品的需求信息来确定待分解的飞机目标产品的关键特征参数;根据所述待分解的飞机目标产品的关键特征参数来确定飞机研制类型和研制...
  • 本发明涉及一种融合多物理场参数的飞船推进系统阀门压强预测方法,该方法包括:获取并根据飞船的飞船推进系统的当前轨道星历数据、组合体姿态角、太阳光照强度和法兰壁温,计算作用于关键受热部件的外表面的有效热流密度;根据有效热流密度、组合体姿态角、法...
  • 本发明公开了一种基于对拉角盒R区的疲劳强度分析方法。计算角盒的R区危险截面在各工况下的工作应力σg;计算R区危险截面的关键结构细节疲劳额定值DFR;由值换算出最大许用工作应力[σmax];计算对拉角盒的R区危险截面位置的疲劳裕度MS。本发明...
  • 本发明公开了一种滑橇式起落架着陆载荷计算方法。1)基于能量守恒定律推导着陆过程中起落架变形能和着陆功量的关系;2)基于1)推导出起落架变形对外载荷的响应是线性情况的着陆载荷解析解;3)建立起落架静力分析有限元模型,求解得到垂直地面支反力与起...
  • 本发明提供了一种商用车零部件的复用决策系统及方法,其系统包括:特征库,用于存储零部件的多维特征数据,多维特征数据包括几何特征数据、物理特征数据和规则特征数据;CAD端,被配置为:响应零部件新建操作,生成新建模型,将新建模型的几何特征和特征库...
  • 本申请实施例提供一种车辆装配模型的展示方法、装置、设备、介质及产品。该方法包括:展示装配模型界面,装配模型界面内显示有第一装配体模型,第一装配体模型为装配体的全局模型或局部模型,第一装配体模型根据至少两个第二装配体模型装配得到,第一装配体模...
  • 本申请提供了面向船舶结构的多目标协同仿真优化系统及方法,涉及仿真优化技术领域,方法包括:构建船舶结构模型;生成多仿真优化目标;配置运算模型、有限元分析模型;构建仿真空间;执行有限元分析模型参数调整,进行仿真测试输出仿真测试数据;对仿真测试数...
  • 本公开提出车辆造型的评审系统和评审方法,能够在保留真实触觉反馈的同时,赋予数字设计物理实体般的空间存在感,实现评审效率、成本控制与决策可靠性上的兼顾。车辆造型的评审系统包括:包括座舱骨架模型的车辆骨架模型,座舱骨架模型包括可动内饰部件和驱动...
  • 本发明公开了一种姿控动力系统集成式结构轻量化设计方法,首先根据设计输入,对姿控动力系统结构加载载荷进行强度分析,定义姿控动力系统结构设计域和非设计域,设计目标函数和约束条件,采取将拓扑优化、尺寸优化、形状优化和形貌优化集成的优化方式对结构设...
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