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  • 本发明公开了一种水冷板对外接口密封结构, 包括依次连接的水冷板、密封垫与腔室, 水冷板设有2个进出水口, 腔室设有2个接头, 进出水口与接头对应, 进出水口与接头之间设有O形圈。本发明在水冷板进出水口设置多级密封, 通过带有O形圈的密闭式腔...
  • 一种用于对两个机动车壳体部件(40, 41)之间形成的内部空间(50)进行周向密封、使其与外部空间(51)隔离的复合密封件(10), 其具有金属型材支撑件(11)和弹性体主密封(12), 所述主密封(12)连接在型材支撑件(11)朝向内部空...
  • 本发明提供了一种塑料焊接堵头及其焊接方法, 属于油管密封技术领域。一种塑料焊接堵头, 其特征在于, 包括塑料堵头本体, 所述塑料堵头本体上端设有密封面, 所述塑料堵头本体自上而下依次密封设有密封轴一、密封轴二和密封轴三。本发明具有堵头设计为...
  • 本发明提供了一种脱档检测方法、系统、设备以及介质, 属于机械传动技术领域, 所述脱档检测方法包括:在确定传动部件的传动状态为结合状态的情况下, 获取输出端相对输入端的至少两个第一相对旋转量, 所述传动部件包括所述输入端和所述输出端;通过累加...
  • 本申请涉及制动器控制领域, 公开了一种中间轴制动器控制方法、中间轴制动器控制装置、电子设备及计算机可读存储介质。其中, 中间轴制动器控制方法包括:向中间轴制动器发送加压指令;获取发送加压指令时中间轴的实时转速, 获取中间轴的目标转速, 根据...
  • 本发明涉及变速器控制技术领域, 具体为一种动力换挡变速器及车辆, 该变速器包括主箱模块、副箱模块以及连接轴;主箱模块包括输入轴、第一平行轴以及第二平行轴;副箱模块包括行星排、离合器从齿轮集成单元以及连接输出轴单元, 行星排和离合器从齿轮集成...
  • 本发明公开了一种CVT拖拉机的变速控制方法及装置, 涉及无极变速技术领域。方案包括:变速控制装置设置于拖拉机上, 接收驾驶员输入的操作指令, 确定期望车速;根据所述期望车速、期望发动机转速以及拖拉机的车辆参数, 计算需求变速比;根据当前输出...
  • 本发明公开了一种流量节流阀的状态控制方法、装置及汽车。其中, 该方法包括:获取变速器油温、主油路压力和离合器压力;基于变速器油温和流量节流阀的压力特性曲线, 计算在变速器油温下流量节流阀的压力控制参数, 其中, 压力控制参数包括:开启压力阈...
  • 本申请提供了一种取力器控制方法和装置, 其中, 该方法包括:响应于变速箱挂入取力器档位的信号, 控制驱动电机输出预设扭矩;并监测在预设扭矩驱动下驱动电机的当前转速值;根据当前转速值、驱动电机空载时在当前时刻对应的预设空载转速值、驱动电机挂载...
  • 本发明涉及自动变速系统技术领域, 公开了基于数据挖掘的自动变速系统智能挡位决策方法及装置, 包括根据车辆行驶数据, 分别获取驾驶意图信息和行驶环境信息;采用驾驶意图识别方法对驾驶意图信息和行驶环境信息进行处理, 获取智能挡位决策。上述的基于...
  • 本发明涉及怀档技术领域, 且公开了一种车用怀档开关, 包括手柄盖和手柄, 所述手柄盖安装在手柄的一端, 所述转动杆设置在手柄的内部, 所述转动杆与手柄之间通过卡扣连接, 所述档位销连接在转动杆的一端, 所述转动杆用于控制档位销移动, 所述转...
  • 本发明涉及电机相关技术领域, 公开了一种行星架偏心轴一体零件及电机, 包括行星架和偏心轴, 行星架与偏心轴为一体化结构, 偏心轴的轴线与行星架的轴线之间存在偏心距, 利用偏心轴实现偏心运动, 将旋转运动转换为特定的输出运动形式, 行星架的轴...
  • 本发明涉及抽油机技术领域, 公开了一种减速器轴承自动润滑系统、减速器和抽油机。减速器轴承自动润滑系统包括第一轴承座, 安装于机壳;排泥油槽, 设置于机壳, 并可拆卸连接有接油瓶;润滑油槽, 设置于机壳, 并与第一轴承座连通;第一接油盘, 与...
  • 本发明公开了一种新能源刹车电机马达蜗杆自锁装置, 涉及蜗杆技术领域, 包括装置本体, 所述装置本体上设置有辅助机构, 所述辅助机构包括辅助壳、安装壳和第一锥形齿轮, 所述安装壳的顶部安装有带孔盖, 所述带孔盖的圆孔内部转动连接有转杆, 所述...
  • 本发明涉及风电机组齿轮箱油位监测系统优化技术领域, 尤其涉及一种风电机组齿轮箱油位动态校准系统及误告警抑制方法, 包括耐高温硅橡胶密封胶填充螺纹间隙形成刚性密封层, 氟橡胶O型圈压装密封面构成弹性补偿界面。液位计阀块上部通气孔经耐油胶管连接...
  • 本发明属于风力发电设备技术领域, 尤其为一种具有自动润滑功能的风机主齿轮箱, 包括齿轮箱、高速轴、低速轴、太阳轮、多个行星齿轮、行星架、齿圈、散热组件一、多个输送管、回流输送组件、除杂过滤组件、散热组件二和辅助散热组件;所述高速轴和低速轴分...
  • 本申请提供集油构件以及齿轮箱。集油构件包括:主体部, 其为圆筒状, 用于套设于齿轮箱内的花键毂的外周面;凸缘部, 其自主体部的一端朝向主体部的径向外侧延伸;以及叶轮结构, 其形成于主体部的外周面并且与凸缘部相连, 用于收集齿轮箱内滴落的油滴...
  • 提供了一种传动装置, 包括第一行星轮、第二行星轮以及集油器。集油器用于收集润滑油, 并且将润滑油供应至第一行星轮和第二行星轮。集油器包括在其周向上分布的第一分配部和第二分配部。第一分配部用于将润滑油分配至第一行星轮, 第二分配部用于将润滑油...
  • 本发明公开了一种自动变档减速器及其控制方法, 包括:减速器本体、电机驱动系统、控制器和传感器组件, 减速器本体为内部设有容置空间的腔体结构, 减速器本体包括外壳、差速器、变速齿轮组件, 差速器、变速齿轮组件通过设置的轴承与外壳活动连接, 差...
  • 本发明涉及一种装配结构, 尤其涉及一种过盈配合结构及装配方法。该过盈配合结构包括轴和齿轮, 所述齿轮具有内锥孔, 所述轴的右端设置有用于与所述内锥孔形成过盈配合的外锥段;在所述外锥段的外锥面上设置有液压油槽;在所述轴的右端面中心处设置有注油...
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