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  • 本申请涉及一种安全气囊的控制方法,所述方法包括:从自动驾驶系统接收预碰撞信息;从加速度传感器接收加速度信号;以及基于所述预碰撞信息以及所述加速度信号来确定是否点爆所述安全气囊,其中,所述安全气囊的点火阈值根据所述预碰撞信息而动态调整。本申请...
  • 本发明涉及汽车雨刮控制技术领域,具体为一种基于模型预测控制的智能雨刮动态安全保护系统。通过车辆摄像头和雷达采集车辆与行人的信息,预测车辆与行人的碰撞时间TTC和碰撞位置,雨刮控制系统接受TTC时间,当TTC=1.2S时,触发雨刮规避逻辑;当...
  • 本申请公开了一种基于图像和点云融合感知的车外安全气囊系统及方法,用于井工矿巷道环境,涉及车辆控制:车载感知相机,获取井工矿环境的RGB图像;车载激光雷达,获取井工矿环境的三维点云;车端控制器,根据RGB图像和三维点云,通过多传感器融合算法对...
  • 本发明公开了一种高集成智能点火头装置及其汽车安全通讯供电系统。装置包括输入单元、电源管理模块、通信模块、通信判断模块、MCU、电压感知模块、电流传感模块、点火控制模块、点火原件及基板,还可增设环境自适应单元、双模无线供能单元及光纤诊断通道。...
  • 本发明涉及机器人技术领域,具体涉及为基于SLAM复杂环境巡检的多功能承载壳,包括车体,所述车体的上方设置有承载板,所述承载板的顶部固定连接有承载壳本体,所述承载壳本体的相对两侧均设置有通风箱,所述承载壳本体通过所述通风箱设置有防护机构,所述...
  • 本申请涉及一种基于乘客情绪的车载情景模式自适应调节方法及装置,其中,方法包括:通过对车辆进行座舱智能分区,采集座舱物理分区下每个用户的多模态数据,以通过多模态数据确定每个用户所处的座舱物理分区;将多模态数据输入至多模态特征融合算法,输出用户...
  • 本发明涉及一种汽车轮舱风噪控制系统、方法、电子设备及汽车,包括气流喷嘴,所述气流喷嘴安装于汽车轮舱;车速传感器,安装于所述汽车的车身,用于采集所述汽车的实时车速;控制器,与所述车速传感器和所述气流喷嘴连接,用于根据所述车速传感器采集的实时车...
  • 本申请公开了一种车辆功能设置项管理方法及电子设备,其中,该方法包括:获取与用户使用设置项相关的包括用户使用设置项的用户行为信息,以及用户使用设置项过程中的车辆信息和车辆所处环境的环境信息的目标信息;根据目标信息,确定用户对设置项的使用需求信...
  • 本发明提供了一种儿童模式智能检测方法、系统、电子设备及介质,属于乘车安全技术领域,该方法包括基于乘员监控系统获取儿童对象位置;基于麦克风音区定位系统监测儿童对象位置的儿童特征声音信息;在儿童特征声音信息的有效期内,根据儿童对象位置对应的车窗...
  • 本申请涉及供电管理技术领域,特别是涉及一种用于车辆夜视辅助的供电管理系统。包括:中控单元,用于根据夜视辅助系统的设备参数建立多个需电设备点;监测单元,包括第一监测模组和第二监测模组;第一监测模组用于采集电源模组的电量数据;第二监测模组用于获...
  • 本发明公开了一种光伏空调观光电动车,包括:观光电动车本体、固定框架和安装框,所述观光电动车本体的顶部外侧固定安装有安装座,所述安装座的前端内部安装有调节组件,所述固定框架的内部通过螺钉固定安装有光伏板;所述固定框架靠近观光电动车本体中轴线的...
  • 本申请实施例提供了一种线控机械制动系统的电源管理方法、系统及车辆,线控机械制动系统至少包括:制动控制器和多个轮端执行卡钳,该方法包括:响应于线控机械制动系统启动,将多个轮端执行卡钳的供电负载分配给多个电源;响应于多个电源中的第一电源出现故障...
  • 本申请提供一种车辆的空调供电控制方法、系统和车辆,空调供电控制方法应用于车辆的空调系统;空调系统包括主控组件、空调控制模块;主控组件包括电源芯片和开关芯片;电源芯片与开关芯片电连接;开关芯片与空调控制模块连接;方法包括:通过主控组件,在接收...
  • 本发明提供的电源状态模式切换系统及方法,属于智能驾驶领域,响应于模式切换,控制电源由切换前模式对应的电源状态转换至切换后模式对应的电源状态响应于模式切换,控制电源由切换前模式对应的电源状态转换至切换后模式对应的电源状态,上述电源状态模式切换...
  • 本申请涉及移动供电技术领域,尤其涉及一种用于多场景的移动充电车的控制方法及系统,该方法包括:通过振动传感器采集移动充电车在纵向、横向及垂直三轴的实时加速度数据,并通过倾角传感器采集车身的横向与纵向倾角数据;通过电池管理系统获取储能系统的电池...
  • 本申请公开了一种电动尾翼的控制方法和车辆,属于车辆控制技术领域。在对目标车辆进行充电时,利用目标车辆的当前SOC来确定目标尾翼控制参数,利用目标尾翼控制参数来对电动尾翼进行控制,也即是将电动尾翼调整至与当前SOC匹配的角度,从而通过电动尾翼...
  • 本申请提供了一种车辆控制方法、装置、车辆及存储介质。其中,车辆控制方法,应用于车辆,所述车辆包括中央域控制器、座舱域控制器和蓄电池,所述蓄电池基于所述中央域控制器的硬件端口为所述中央域控制器供电,所述方法包括:检测所述中央域控制器的硬件端口...
  • 本申请涉及车辆技术领域,提供了一种基于光纤通信的多系统融合方法、架构及系统;所述方法包括:确定目标车辆上用于支持智能驾驶系统的若干个摄像头以及用于支持360°全景影像系统的若干个摄像头;确定智能驾驶系统及360°全景影像系统在目标区域共用的...
  • 本发明涉及一种汽车电子领域,尤其是一种无人车用一体式底盘域控制器及其控制方法。一种无人车用一体式底盘域控制器,包括:电源转换与采样模块,与蓄电池连接;中央处理模块,与所述电源转换与采样模块连接;通信模块,与所述中央处理模块连接;输入信号模块...
  • 本申请提供的车载智能系统及其信号处理方法和车辆,该系统包括通信与定位模块,以及分别与通信与定位模块连接的辅助模块和控制器模块。通信与定位模块用于接收待处理信号,对待处理信号进行解析得到解析结果,将解析结果发送至控制器模块,并将来自辅助模块的...
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