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  • 本发明涉及建筑工程管理技术领域, 公开了一种基于机器学习的建筑工程施工进度预警方法及系统, 从施工现场传感器、BIM模型、IoT设备及历史数据库中采集多维原始数据;从多维原始数据中提取与施工进度相关的特征, 对提取的特征进行组合和变换, 得...
  • 本申请涉及数据处理技术领域, 公开了一种基于机器学习的地质灾害气象风险预警方法及系统。该方法包括:多源传感器采集降雨强度、土壤饱和度、地下水位变化、坡面径流系数, 构建地质灾害气象数据集;根据地质条件对气象因子进行敏感性权重分配, 得到权重...
  • 本发明涉及一种基于物联网的施工区域安全预警系统及方法, 所述方法包括:基于锥筒的位置信息初步划定施工区域;实时获取施工人员的位置信息, 基于所述施工人员的位置信息动态更新施工区域;根据所述施工区域确定监测区域, 根据所述监测区域内的目标车辆...
  • 本发明公开了一种开关柜绝缘状态预警方法及装置, 用于解决现有的开关柜绝缘状态预警方法, 导致预警准确性低的技术问题。方法包括基于预置分类阈值, 对获取的历史年度开关柜样本数据集进行预处理, 生成多个切分开关柜特征参量集和多个分类开关柜特征参...
  • 本申请涉及一种交叉带分拣机的通信系统及分拣小车, 包括:总控模块, 用于接收并处理信息;信号发射模块, 设于交叉带分拣机的下包口, 用于发射下料信号, 与总控模块连接;通信模块, 设于分拣小车, 用于接收信号;驱动模块, 设于分拣小车, 与...
  • 本申请公开了一种中央集成式通信方法和系统, 其中方法包括:中央集成系统实时接收并处理由光伏电站中布设的若干风感装置采集的风况数据, 通过分析风况参数, 动态评估风场变化趋势, 若达到预设阈值条件, 则向第一信号塔发送第一控制指令;信号塔接收...
  • 本发明公开了一种商用车空气悬架无线遥控电控装置及方法, 包括遥控端和手柄端, 遥控端用于操作人员手持, 包括第一控制器、无线发射模块和控制面板, 第一控制器包括第一安全机制模块和指令发送模块, 第一安全机制模块用于接收解锁密码, 指令发送模...
  • 本发明公开了一种基于遥控器的无线数据传输方法, 涉及无线数据传输领域。本发明包括上述所述的一种基于遥控器的无线数据传输方法用标记数据的数据结构, 具体步骤如下:S1、在遥控器和终端上分别设置复位按钮、信号强度检测模块及标记数据存储模块;所述...
  • 本发明公开了一种基于红外遥控协议的IRIG‑B码解析方法, 旨在解决现有5G通信模组输出的IRIG‑B码解析需额外硬件、开发效率低、成本高、兼容性差及可靠性不足等问题。本发明该方法通过复用红外遥控接收电路, 将5G通信模组输出的IRIG‑B...
  • 本申请实施例提供了一种基于云控平台的车辆预测巡航控制系统、方法及装置, 属于智能驾驶技术领域。该系统包括:智能车辆、设置于交通路段的路侧设备、以及设置于云端的云控平台和地图平台, 云控平台分别与智能车辆、路侧设备和地图平台连接;智能车辆用于...
  • 本发明公开了一种车队轨迹管理方法、装置、设备、存储介质及产品, 所述方法包括:获取第一车辆的行驶状态数据, 根据行驶状态数据生成第一消息;在目标车队内广播第一消息, 第一消息用于提示第二车辆更新轨迹;其中, 目标车队包括第一车辆和至少一个第...
  • 本申请提供一种路面养护效益评价方法及相关设备。所述方法包括:基于获取的整体结构路龄确定路线的路龄指数;基于获取的交通量确定所述路线的交通量指数;基于获取的自然环境参数确定所述路线的自然环境指数;基于获取的路面技术状况确定所述路线的路况指数;...
  • 本发明提供了一种重载车辆运输系统效率的优化方法, 具体实施方法为分析交通流理论流量、车流密度与车辆行驶速度三者之间的关系, 结合道路参数与车辆载重, 提出一种改进的Greenshields交通流模型, 动态计算各路段的最大车流量, 并结合最...
  • 本发明公开了多车道高速公路收费站通行状态检测方法及系统, 涉及智能交通检测技术领域, 该方法包括:基于多车道收费站的车道分布, 构建多维度数据采集网络;利用所述复合检测硬件实时采集各车道的车辆行驶数据与图像信息, 获得原始检测数据集;对所述...
  • 本发明提供了多维度车态感知的交通流量预警方法及系统, 涉及智能交通技术领域, 包括:获取目标道路基础信息;配置交通流量预警的模糊预警约束;通过车速感知装置在目标道路进行实时车速感知, 获取实时车速感知数据;当满足车速预警区间时, 通过交通图...
  • 本发明公开了一种车辆感知数据的采集方法、装置、电子设备及存储介质。其中, 该方法包括:响应于接收到车辆的感知数据的采集指令, 获取感知数据的采集需求信息, 其中, 采集需求信息至少包括需求数据类型;基于采集需求信息, 调用车辆上的目标采集设...
  • 本发明公开了融合车态感知的交通流量预测方法及装置, 涉及智能交通系统相关领域, 该方法包括:采集交通场景中的车态感知数据;对预处理后的车态感知数据进行车辆的运动特征和交互特征提取, 得到车态特征集合, 其中, 运动特征指目标车辆自身运动状态...
  • 本发明公开了车路协同边缘计算的交通流实时优化方法及装置, 涉及智慧交通技术领域, 包括:对目标路段内的车载单元、路侧设备进行实时采集, 生成多源异构交通数据集;对所述多源异构交通数据集进行时空融合处理, 提取动态交通流参数集;基于所述动态交...
  • 本发明涉及智能交通技术领域, 具体涉及一种基于坐标转换的高速公路维修点定位管理方法及系统, 该方法包括:采集并解析高速公路的里程桩号文件, 获取所述高速公路的所有里程桩号对应的UTM坐标;获取维修点的UTM坐标;构建KD‑Tree进行近邻搜...
  • 本发明属于智能交通技术领域, 具体涉及一种基于多尺度时空图神经网络交通流预测方法、电子设备及计算机可读介质, 使用交通流预测模型对交通流数据序列进行处理, 其中交通流预测模型包括时间表征模块, 时间表征模块设置有双路并行结构的门控时间卷积网...
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