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  • 本发明公开了一种基于CTCS的支持站内移动闭塞的列控系统, 其中无线闭塞中心根据列车运行位置、列车状态和列控联锁一体化子系统发送的占用检测设备状态判断信号机的接近列车的类型, 在此基础上结合列车进路状态, 实现了支持站内移动闭塞追踪的列车行...
  • 本发明公开了一种地铁试车线防撞预警方法及系统, 解决了试车线防撞预警系统定位精度低, 易受外界干扰, 且不能适应多场景、不同调试速度下的防撞预警的问题, 方法包括:在试车线沿线安装测距天线, 基于UWB获取当前列车在试车线上的位置以及速度;...
  • 本发明公开了一种基于双自适应容积卡尔曼滤波的铁路列车组合定位方法, 涉及列车定位技术领域, 包括以下步骤:S1、通过设置于列车若干个装置的输出信号, 得到列车的轮轴脉冲传感器速度、里程测量值、GNSS位置测量值和加速度测量值;获取列车的里程...
  • 本发明公开了一种铁路系统及其全电子发码控制电路, 全电子发码控制电路至少包括接车发码电路;接车发码电路包括接车发码开关和接车发码控制单元, 接车发码开关包括第一线圈;第一线圈的一端与第一电源的第一端电连接;接车发码开关用于控制接车发码通道的...
  • 本发明公开了一种信号机外方第一区段定位不可达道岔的搜索方法及系统, 方法包括:获取指定车站内的所有信号设备, 信号设备至少包括信号机、区段和道岔;针对每一信号机, 获取信号机方向, 并以信号机为起点, 沿信号机方向的相反方向进行搜索, 以确...
  • 本申请提供了一种列车运行的控制方法、装置和电子设备, 该方法包括:获取轨道线路中目标区段对应的目标区段信息, 其中, 目标区段表示目标起始节点和目标终止节点之间的线路区段, 目标区段信息包括目标区段的所有节点的里程标识, 里程标识包括坐标标...
  • 本公开提供了一种列车发车时刻更新方法, 可以应用于智能交通技术领域。该列车发车时刻更新方法包括:获取第一时间周期的实际断面客流量和第一时间周期的预测断面客流量;获取由第一时间周期的预测断面客流量更新得到的在第一时间周期下的多个初始发车时刻,...
  • 本发明提供了应用于铁路信号集中监测系统的辅助调阅方法和系统, 识别用户身份信息, 判断用户是否具有调阅权限, 保证数据调阅安全性;用户触发调阅需求, 基于调阅需求得到相关数据特征和相关数据参数, 基于相关数据特征自动为用户匹配多个可视化图表...
  • 本发明涉及铁路道口管理技术领域, 具体涉及一种自动控制的铁路道口闸门, 包括机壳、转动座、第一闸杆和第二闸杆。转动座转动安装于机壳上。第一闸杆安装于转动座上且能够随转动座转动。第二闸杆和第一闸杆通过传动件相连, 传动件使第二闸杆能够随第一闸...
  • 本申请提供了一种可折叠的推车, 该推车包括若干个支撑腿和至少一层置物架;每个支撑腿包括第一分杆和第二分杆;第一分杆和第二分杆构成伸缩杆结构;第一分杆上设置有第一限位组件;第二分杆上设置有第二限位组件;第二限位组件共同用于限制第一限位组件的位...
  • 本发明涉及锻件加工技术领域, 公开了一种盘类锻件生产用的转运装置, 包括转运座, 转运座上端一侧通过铰接结构转动安装有转运箱, 转运座上端另外一侧设置有用于改变转运箱角度位置的卸载机构, 转运座下端底部对称式固定安装有固定板, 固定板之间转...
  • 本发明涉及脚手架技术领域, 具体为一种承插式盘扣脚手架整体移动装置, 包括移动架以及安装在其顶端的脚手架本体, 所述移动架下方固定安装有液压杆和伸缩杆, 所述液压杆的输出端一侧固定设有第一齿条, 所述第一齿条的另一端安装有连接件, 所述连接...
  • 本发明公开了一种基于机械联动压力感应的婴儿车助力行走机构, 包括车架、前万向轮、后轮及驱动后轮的电机, 所述车架上设有U形把手, 所述U形把手内置刚性压力传感器和控制器, 所述U形把手表面形成有按压刚性压力传感器的按压面, 所述刚性压力传感...
  • 一种侧开门儿童推车, 包括推车本体;固定组件, 至少设于所述推车本体一侧;可拆卸或旋转连接在所述固定组件上的旋转组件, 其中, 所述旋转组件具有两种状态:处于第一状态时, 所述旋转组件收纳于所述推车本体, 并在所述推车本体一侧形成用于供儿童...
  • 本发明涉及一种儿童推车, 该儿童推车包括第一行进组件、第二行进组件、车手支撑杆和定向调整机构。第一行进组件包括第一车轮件。第二行进组件包括第二车轮件。车手支撑杆相对第一行进组件或第二行进组件转动。定向调整机构包括第一驱动块和第二驱动块。其中...
  • 本发明提供了一种车辆方向盘, 涉及方向盘技术领域, 该方向盘由骨架置于模具中一体发泡而成, 包括发泡本体, 所述发泡本体具有布置构造物的容置区域, 形成有贴合所述构造物的抵接侧面和与所述构造物表面相匹配的轮廓表面, 还包括嵌件, 所述嵌件包...
  • 本发明涉及车辆助力转向器技术领域, 具体指一种循环润滑式电动助力转向器及使用方法。助力转向器, 包括设置于第一壳体内的丝杆螺母机构和设置于第二壳体内通过传动结构与丝杆螺母机构的动力输出端连接的驱动轴, 驱动轴的一端固定连接有摇臂, 驱动轴可...
  • 一种用于轮毂驱动角模块中的双转子电机主销转向装置, 包括轮毂, 所述轮毂内部集成一驱动电机, 所述驱动电机的外壳固定连接转向节, 所述转向节上固定设置一主销转向装置, 所述主销转向装置包括壳体, 所述壳体内设置双转子电机和行星减速机构, 所...
  • 本发明涉及新能源商用车转向系统技术领域, 尤其涉及了一种新能源商用车用高转速电动转向泵系统, 包括高转速电机、高精度转向泵、智能控制单元和散热系统, 高转速电机用于驱动高精度转向泵工作, 智能控制单元分别与高转速电机、高精度转向泵以及车辆的...
  • 本发明涉及车轴技术领域, 具体涉及一种可自动调节的前驱动桥装置, 包括液压组件、调流组件、调速组件和转向组件;液压组件设置在驱动轴的下方;调流组件安装在液压组件内;调速组件与驱动轴相连接;转向组件与液压组件相连接;本发明通过使用中置油缸减小...
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