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  • 本申请涉及一种包边总成、车辆玻璃和车辆。包边总成包括包边组件以及功能组件。所述包边组件沿其厚度方向上的其中一侧设有安装部。所述功能组件设有限位部, 所述限位部与所述安装部可拆卸配合, 并使得所述功能组件沿所述厚度方向限位于所述包边组件。本实...
  • 本发明提供一种外观性优异并且树脂嵌条能够以高精度安装在玻璃板上的车辆用窗玻璃。本发明的车辆用窗玻璃是具备玻璃板、和安装在所述玻璃板上的树脂嵌条的车辆用窗玻璃, 其中, 所述树脂嵌条具有沿着所述玻璃板的第一边设置的第一树脂框体部、和沿着连接所...
  • 本发明提供一种天窗装置, 能够提高车辆的高速行驶时的使用便利性。在天窗装置(30)中, 可动面板(40)具有:板主体(41), 该板主体覆盖车顶开口部(24);以及侧唇(45c), 该侧唇从板主体(41)的宽度方向上的两端部向下方延伸。后滑...
  • 本申请涉及一种传动机构、遮阳帘总成、玻璃总成及交通工具, 传动机构包括传动组件及支撑结构, 传动组件包括传动件与第一转动轮, 第一转动轮转动连接传动件。第一转动轮用于与卷轴总成连接并与卷轴总成同步转动。支撑结构用于支撑第一转动轮, 及与第一...
  • 提供一种车辆用遮光装置, 无论遮光件的厚度如何, 都能够使遮光件适当地移动, 并抑制遮光件的开闭所需要的驱动力的增加。本公开的车辆用遮光装置包含:遮光件;卷绕遮光件的卷绕部件;以与卷绕部件同轴且一体地旋转的方式安装于该卷绕部件的回卷部件;一...
  • 本申请实施例公开了一种车辆敞篷的控制方法及装置, 所述方法包括:获取降雨信息;根据所述降雨信息控制所述车辆敞篷关闭。通过根据降雨信息控制车辆敞篷关闭, 可以实现在下雨时控制敞篷关闭, 保护用户和车内设备, 保护用户人身财产安全, 同时提高了...
  • 本申请公开了一种车门内板、车门总成及车辆, 车门内板包括:内板主体以及连接在所述内板主体上的窗框, 所述内板主体上设置有多个贯穿竖梁和多个横向连接梁, 多个所述贯穿竖梁沿着所述内板主体的宽度方向依次间隔设置, 多个横向连接梁沿着所述内板主体...
  • 本发明涉及一种车门(10), 包括至少一个门支撑结构(12)、布置在门支撑结构(12)的上侧的覆层元件(14)以及具有至少一个调节单元(22)和把手元件(24)的把手组件(20)。进一步地, 本发明还涉及一种具有这种车门(10)的车辆。
  • 本申请涉及一种遮阳帘总成、玻璃总成及车辆, 其可以解决相关技术中的遮阳帘结构的连杆机构在展开时一般难以良好地贴合前挡玻璃运行, 继而造成连杆机构运行过程中的噪音或不稳定问题, 该遮阳帘总成包括基座、转动件、复位件及动力组件。转动件转动连接于...
  • 本发明涉及一种用于机动车的固定玻璃元件, 具有板复合体和卷帘系统, 板复合体具有下板和上板, 卷帘系统具有驱动器和卷帘幅面。卷帘幅面在两个板之间的板中间空间中以能够移动的方式被引导, 用于调设固定玻璃元件的透视度。设置有第一磁性引导元件, ...
  • 本发明提供了一种车载水负离子设备、车辆及控制方法, 涉及车载设备的技术领域, 车载水负离子设备, 包括:控制模块和水负离子发生组件;控制模块用于控制水负离子发生组件运行以产生水负离子;水负离子发生组件包括电源模块、负离子发生单元和水离子发生...
  • 本发明提供车载香氛自适应调节方法及装置, 方法包括:步骤1、实时获取车内用户的生理参数, 计算所述用户的综合生理状态标准化值、情绪指数、舒适度指数;步骤2、识别乘客身份;步骤3、获取乘客的特殊状态;步骤4、根据所述综合生理状态标准化值、情绪...
  • 本发明公开了一种房车制冷系统, 包括空气供给系统、智能调节涡流管组件、智能温控模块和降噪系统。空气供给系统含多级压缩空压机、能量回收装置及缓冲储气罐, 能量回收装置通过气动涡轮回收制动能量、热交换器利用发动机废气余热, 与多级压缩空压机配合...
  • 本发明提供一种排水装置及空调, 排水装置包括:储水槽、叶片组件以及浮块组件, 储水槽上设置有用于承接冷凝水的进水口、用于排水的排水口;叶片组件包括叶片, 叶片可转动地设置在储水槽内, 以打开或关闭排水口;浮块组件, 包括浮块, 浮块设置在储...
  • 本发明涉及一种外部空气引入装置和包括该装置的车辆HVAC系统, 该外部空气引入装置包括:管状本体;至少一个过滤器构件, 被配置成从外部空气中过滤异物或水分, 其中, 该至少一个过滤器设置在管状本体中;以及排出装置, 被配置成排出所过滤的异物...
  • 本发明公开车载取暖器, 包括机箱, 机箱的外侧壁设有热风出风部, 机箱内设有热交换器、散热风机总成、排烟风机总成以及燃气总成, 热交换器包括进气口和出气口, 燃气总成包括位于进气口处的燃烧组件以及与燃烧组件相连通的供气比例阀, 排烟风机总成...
  • 本发明提供一种移动体(车辆), 其无需高输出的电源装置就能够适当对移动体的车厢内供暖。车辆(10)具备:发动机(ENG);供暖装置(30), 用于对车厢内供暖;控制装置(50), 用于控制发动机(ENG)和供暖装置(30);以及电源装置(2...
  • 本发明公开了基于跨临界CO2循环的电动汽车多域耦合热管理系统, 涉及动力电池热管理技术领域。所述热管理系统包括制冷剂回路、电池包冷却液回路、电机冷却液回路以及电控单元, 电控单元分别与各回路连接, 制冷剂回路、电池包冷却液回路以及电机冷却液...
  • 本发明涉及工程机械空调技术领域, 公开了基于工况反馈的工程机械空调节能控制方法。该方法响应工况反馈数据, 依据其中的工况参数从多个预设节能控制策略中动态确定目标节能控制策略;结合能耗监测值和各目标策略的预期节能量构建能耗优化模型, 模型中控...
  • 本发明适用于汽车技术领域, 提供了基于红外成像与深度学习集成的汽车座舱智能温控系统, 包括探测模块、控制预测模块和空调调控模块。该系统借助高精度红外热成像仪智能识别乘客信息, 同时搭载深度神经网络模型, 通过学习海量乘客热舒适数据, 精准预...
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