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  • 本申请公开了一种基于移动终端的车辆唤醒测试方法及相关设备,涉及车辆测试技术领域,该方法包括:获取目标车辆针对解锁指令的执行结果;若执行结果为解锁成功,则向目标车辆的车载总线注入模拟开门触发信号;获取目标车辆中的多个车辆域对模拟开门触发信号所...
  • 本申请涉及智能车辆技术领域,具体涉及一种车辆检测方法、系统、智能设备及车辆,旨在解决如何基于车辆跨域融合软件架构,从用户使用场景出发,实现高效、全场景、全覆盖的车辆检测的技术问题。为此目的,本申请包括:将车辆检测服务模块和检测原子能力库部署...
  • 本申请公开了一种车内粗糙声评价方法、评价装置、电子设备及存储介质,涉及噪声评价技术领域,所述方法包括:采集车辆的车内噪声信号,并对车内噪声信号进行滤波处理,得到多个连续的临界频带分别对应的噪声子信号;基于预设掩蔽效应模型对噪声子信号进行信号...
  • 本发明公开了一种EMB制动系统的制动性能测试台架、系统及方法,台架包括:制动系统总成、固定模块、旋转模块和负荷加载模块;制动系统总成包括制动盘;固定模块包括摆臂,制动盘绕自身轴线可转动安装于摆臂;旋转模块用于带动制动盘绕轴线转动;负荷加载模...
  • 本发明公开一种螺旋桨动力三维空间姿态试验平台,属于发动机性能检测技术领域,包括第一旋转部、第二旋转部和第三旋转部;第一旋转部上设置有与第三旋转部配合的第一支撑平台,第三旋转部上设置有与第二旋转部配合的第二支撑平台;第一支撑平台能够带动第二旋...
  • 一种适用于船用汽轮机组台架噪声测试的智能位姿调整装置及其测试方法,属于船用汽轮机组噪声测试技术领域。本发明解决了现有用汽轮机组台架噪声测试仪器测量噪声值时,存在实际测试位置与预定测点位置误差较大的技术问题。激光雷达布置于智能基座主体上方;组...
  • 本申请公开了一种缸套监测系统和方法,属于柴油机技术领域。该缸套监测系统,包括复合缸套、多个监测部件、承载涂层、信号采集模块和控制显示模块。多个所述监测部件间隔设置于所述复合缸套的缸壁内部,所述监测部件用于监测所述复合缸套缸壁的温度和/或压力...
  • 一种基于自适应加权马氏距离的柴油机健康评估方法及系统,属于机械设备健康监测与故障诊断技术领域。针对柴油机振动信号中多冲击成分相互混叠、传统健康评估方法波动大、多传感器数据难以稳健融合等问题,本发明提出一种面向多冲击、多通道特征的结构化健康评...
  • 本发明公开了一种实时测试活塞温度的装置,包括:至少一个温度传感器,安装于活塞表面的温度测点处,温度传感器的测温部位裸露于活塞表面,且内置K型热电偶;测温模块,安装于活塞的销座底部,测温模块包含隔热板、芯片、耐高温电池及温控开关,隔热板与销座...
  • 本发明涉及航空发动机技术领域,公开了一种涡轮叶片试验装置,该涡轮叶片试验装置包括:涡轮试验件和与其同轴设置的试验台排气管;移动机构,与试验台排气管传动连接;调节阀芯,安装于试验台排气管内;且调节阀芯上开设有多个冷却孔;供水组件,与冷却孔流体...
  • 本发明公开一种用于发动机双转子系统的冲击模拟试验装置,包括:低压转子轴和非接触式嵌套在低压转子轴外部的高压转子轴;所述低压转子轴采用1‑2‑0轴承支承形式安装在机匣内,低压转子轴后端通过固定安装于该轴后端的反“C”形后支承结构与机匣内部设置...
  • 本发明涉及航空发动机测量评定技术领域,具体为航空发动机试验测量不确定度动态评定与校准方法,获取多通道校准量并编号处理, 按连接关系识别跳变并形成段落, 基于偏移段落追踪方向并调整归属, 识别连接边界并划定关键漂移通道, 延展链路并分类跨链关...
  • 本发明公开了一种融合CNN‑LSTM与分层物理约束的环形温度场重建方法,包括:采集得到环形温度场不同半径的离散温度数据,建立环形温度场的空间网格模型;构建多二次核函数与高斯核的加权混合核函数作为径向基函数,基于径向基函数对离散测点进行插值,...
  • 本发明公开了一种航空发动机自动试车的辅助方法和辅助系统。本发明包括:基于航空发动机的数据采集系统构建试车程序表;响应于用户的选定操作,调取对应于选定操作的目标试车程序表开始执行;依次读取目标试车程序表中的状态项,按照对应的试车状态属性对参与...
  • 本发明公开了一种快速高精度的可调锥形插板式进气畸变装置,包括控制模块、畸变发生器主体、进气法兰、进气管道、出气管道和出气法兰;畸变发生器主体的顶面安装控制模块;进气管道一端连接畸变发生器主体的正面,另一端安装进气法兰;出气管道一端连接畸变发...
  • 本发明公开了一种横截面积可调的高空试车台排气扩压器,包括排气引射筒主体、第一调节组件、第二调节组件、移动管路、密封垫和变截面锥体;所述引射筒主体的前端安装移动管路,中部安装变截面锥体;所述移动管路的左右两侧分别安装第二调节组件;所述变截面锥...
  • 本发明公开一种静力试验结构危险点的识别方法、装置、设备及介质,涉及发动机分析技术领域,所述静力试验结构危险点的识别方法,包括:在发动机静力试验的发动机载荷预加载阶段,获得发动机静力试验装置的红外图像和可见光图像;其中,红外图像用于表示发动机...
  • 本发明涉及废液处理技术领域,公开了一种废液自动抽取装置及发动机测试系统。该废液自动抽取装置包括废液抽取组件和废液储罐,废液抽取组件包括废液泵和第一驱动件,废液泵的进液端连接有抽液管道,废液泵的出液端连接有排液管道,第一驱动件能够带动抽液管道...
  • 本申请属于航空发动机技术领域,特别涉及一种质量块飞脱装置。包括:风扇模拟盘,与驱动系统连接;模拟叶片,具有叶片插头,所述叶片插头侧壁上有具有坡面的叶片榫头;弹性夹具,固定在风扇模拟盘上,包括安装环盘以及均匀分布在安装环盘周向外侧至少两组的夹...
  • 本发明公开了一种面向多源异构数据的发动机异常侦测方法及相关产品,涉及发动机异常侦测技术领域,方法包括以下步骤:获取发动机的多源异构数据;其中,所述多源异构数据包括振动时序信号、转速时序信号和温度时序信号;对所述多源异构数据进行特征提取后输入...
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