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  • 本申请提出一种内能发动机, 包括:储气罐组件内储存有液态气体;储气罐组件与升压气罐相连, 液态气体通过储气罐组件进入升压气罐内;加热管设置在升压气罐内, 加热管对升压气罐内的液态气体进行加热;气缸组件与升压气罐相连通, 当液态气体加热膨胀后...
  • 本发明公开了一种流体机械与发动机的转轮旋叶机构, 包括定子、转轮、若干个叶轮与差速控制装置。定子的缸套的内部设置有转轮, 转轮与若干个叶轮铰接设置;转轮的传动轴的外部设置有叶轮的轴套, 叶轮上的旋叶, 设置在缸体中。差速控制装置通过双曲柄连...
  • 一种具有改进转子叶顶的涡轮叶片, 其叶顶处设有若干扰流凹坑, 其中:第一个扰流凹坑位于10~40%压力面长度, 最后一个扰流凹坑位于60~100%压力面长度, 相邻扰流凹坑之间的间距为0.5~2.0D, D为扰流凹坑的直径。本发明通过叶尖扰...
  • 一种具有全周冷气槽小翼结构叶顶的涡轮叶片, 其叶顶处设有叶顶凹槽, 叶顶凹槽的两侧分别设有若干吸力侧小翼和压力侧小翼, 相邻吸力侧小翼之间以及相邻压力侧小翼之间设有全周冷气槽。本发明通过双侧小翼、全周冷气槽和叶顶凹槽结构抑制或降低叶顶泄漏流...
  • 本发明公开了一种降低靶面热负荷的凸起直肋组合件和双层壁冲击冷却装置, 涉及冷却装置技术领域, 包括多个凸起和多个直肋, 各凸起和各直肋均用于设置在双层壁冲击冷却结构的冲击板和靶板之间形成的冷却腔内, 各凸起和各直肋均用于与靶板靠近冲击板的靶...
  • 本发明公开了一种用于靶面气流交汇区域热保护的组合肋和双层壁冷却装置, 涉及冲击冷却技术领域, 包括多个肋组合结构, 各肋组合结构包括至少两个肋本体, 各肋组合结构的所有肋本体首尾依次间隔设置并围成离散型环形结构, 各肋本体用于设置在双层壁冲...
  • 本发明提供了一种涡轮盘均温结构, 包括涡轮盘;所述涡轮盘的前侧设有叶型式预旋喷嘴, 叶型式预旋喷嘴的喷嘴口对准涡轮盘的叶片供气孔, 叶型式预旋喷嘴上连接有第一蜂窝环;所述叶型式预旋喷嘴的上端面由涡轮盘悬出的第一蓖齿环进行封严, 叶型式预旋喷...
  • 本发明公开了一种具备颗粒污染物捕获及分离能力的涡轮叶片内部冷却结构, 属于叶片冷却技术领域。该结构包括依次连通的颗粒捕获段、内部冷却通道和前缘冲击冷却分离腔。颗粒捕获段设有袋状结构以形成流动滞止区初步捕获颗粒。内部冷却通道设有特定角度的倾斜...
  • 本公开提供了一种透平导向叶片, 包括叶身和热护罩。叶身包括正对燃气来流的前缘、与前缘相对的尾缘、以及位于前缘和尾缘之间的弯曲的本体部。热护罩包覆在前缘上并用作首先与燃气接触的迎风面, 热护罩内设有在与燃气的流动方向垂直的纵向方向上贯通热护罩...
  • 本发明公开了一种汽轮机前期蒸汽分导设备。一种汽轮机前期蒸汽分导设备, 包括汽轮机供气管, 汽轮机供气管上安装有偶数根连接输气管, 偶数根连接输气管上均安装有控流阀管, 连接输气管上均安装有密封电控阀, 汽轮机供气管其中一端相连有导气管, 汽...
  • 本发明涉及气膜密封技术领域, 提供一种极端工况透平机械箔片柱面气膜密封件, 包括密封壳体, 所述密封壳体的一侧端面设置有法兰支撑盘, 所述法兰支撑盘另一端设置有压紧端盖, 所述压紧端盖通过螺栓与所述密封壳体和法兰支撑盘固定安装, 所述密封壳...
  • 本发明公开一种适于高排汽压力的前置式汽轮机及汽轮机系统, 该前置式汽轮机的内缸包括以通过轴心线的第一分界面形成的第一内缸体和第二内缸体, 其外缸包括以与轴心线垂直的第二分界面形成的第一外缸体和第二外缸体, 第一内缸体和第二内缸体的缸壁两侧分...
  • 本发明公开了一种基于甲烷水蒸气重整制氢的燃煤发电系统及其运行方法, 锅炉的再热蒸汽管路上设置有再热蒸汽分流阀, 再热蒸汽分流阀的第一出口与汽轮机连接;给水回热管路上设置有给水分流阀;再热蒸汽分流阀的第二出口与重整反应器的蒸汽进口连接;重整反...
  • 本发明涉及储能领域, 具体公开了一种光热联合压缩气体储能的发电系统及方法, 包括光热储能系统、压缩气体储能系统、汽轮机发电系统和透平机发电系统, 压缩气体储能系统与光热储能系统连通, 光热储能系统通过压缩气体储能系统收集光热能;透平机发电系...
  • 本申请涉及能源信息技术领域, 特别涉及一种汽轮机安全运行优化方法及装置, 方法包括:在目标机组变工况运行后, 利用满足预设汽轮机损伤条件的目标参数对预先构建的转子危险点寿命预测模型进行训练, 以获得目标转子危险点寿命预测模型, 并将目标参数...
  • 本发明公开了基于双执行机构协同控制的背压式汽轮机转速稳定系统及方法, 属于火力发电厂热工自动控制技术领域, 针对现有两级串联PID控制中因设置死区导致的汽轮机转速持续振荡问题, 本发明在不改变原有硬件及组态的前提下, 构建调阀与排气阀的双执...
  • 一种减轻涡轮发动机的转子中的转子弯曲的方法。该方法包括确定转子中的热转子弯曲, 通过监测在转子的弯曲转子模式下的响应来确定转子中的非热转子不平衡, 以及在涡轮发动机的操作之前确定用于驱动转子的时间段, 其中该时间段基于热转子弯曲和非热转子不...
  • 本发明涉及燃气轮机效率技术领域, 具体涉及一种基于机器学习模型的燃气轮机热耗率软测量方法及系统, 包括:实时采集燃气轮机的运行参数;建立热耗率模型, 对热耗率模型进行训练, 获得训练后的热耗率模型;将提取的特征向量输入训练后的热耗率模型, ...
  • 本发明公开了一种低耗能的汽轮机危急遮断装置健康管理系统, 属于设备管理技术领域, 包括AST电磁阀组、管理终端、制冷单元、异常预警单元和设备监控单元;本发明采用了涡流管冷却方式, 涡流管利用压缩空气在旋转中产生温度分层效应, 分离出冷热两股...
  • 本发明公开了一种汽轮机低压末两级运行状态综合监测及故障预警方法, 所述方法在机组原有测点的基础上, 增设电涡流传感器、压力传感器、热膨胀传感器和热电偶传感器, 采用多源数据融合的方法用以表征评估末两级运行状态。本发明融合低压末两级气动、热力...
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