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  • 本发明提供了一种开式转子叶片、开式转子及开式转子发动机,涉及航空发动机领域。开式转子叶片包括前缘、尾缘、叶尖和叶根。前缘整体后掠,叶尖处的前缘的轴向尺寸大于叶根处的前缘的轴向尺寸。尾缘整体后掠,叶尖处的尾缘的轴向尺寸大于叶根处的尾缘的轴向尺...
  • 本申请涉及一种风机壳体组件和风机组件。风机壳体组件包括箱体和风机座板。箱体包括顶壁和侧壁,侧壁设有紧固部。风机座板的侧边设有对配紧固部,与紧固部操作性接合,以将风机座板与箱体固定。紧固部包括限位块和位于侧壁的限位开口,限位块可转动地安装在侧...
  • 本发明涉及一种用于带分流叶片航空压气机扩稳的周向大间隔小开孔分布式自循环处理机匣,利用压气机转子机匣主叶片、分流叶片前缘的第一射流孔结构、第二射流孔结构与转子尾缘抽吸槽结构之间的压差驱动槽腔内气体流动;由于机匣与转子存在相对运动,第一射流孔...
  • 本发明的目的在于提供一种轴流压气机可转导叶电动直驱机构,属于轴流压气机领域,包括电动缸、压气机、推拉力计,电动缸的侧方设置耳轴,耳轴连接斜耳座,斜耳座固定在支架上,支架固定在压气机的机匣上,推拉力计的一端通过双头螺杆连接电动缸的伸出杆,推拉...
  • 本发明涉及磁悬浮风机冷却技术领域,一种磁悬浮风机的冷却结构,包括:对风机冷却结构进行历史数据采集,得到历史温度数据集,利用历史温度数据集进行神经网络训练,得到温度预测模型,对磁悬浮风机进行实时温度检测,得到实时温度数据,基于实时温度数据及温...
  • 本申请公开了一种磁悬浮气体压缩机的双级全风冷结构,压缩机本体包括机壳、定子、转子和离心叶轮,磁悬浮气体压缩机的双级全风冷结构包括:第一孔道,形成于定子中,机壳开设有第一吸气口和第二吸气口,第一孔道连通于第一吸气口和空隙;第二孔道,形成于端板...
  • 本发明涉及航空发动机结构技术领域,尤其涉及一种压气机机匣后封严防松结构,包括螺桩,设置有多个,螺桩贯穿衬套轴向端面上的通孔与螺纹孔连接;螺桩上设置有凸台,凸台位于衬套与机匣之间;凸台的直径大于螺桩的直径,小于通孔的直径;螺母,连接于螺桩上,...
  • 本发明属于叶片自由度调节设备技术领域,尤其涉及一种流体机械转动叶片的自由度调节装置及其调节方法,其装置包括安装筒体和设置在安装筒体周向的若干叶片主体,安装筒体与叶片主体之间通过插接杆连接;插接杆的一端贯穿安装筒体侧壁;安装筒体与插接杆通过自...
  • 本发明公开了一种泵与风机振动噪音抑制方法、系统、设备及介质,属于环境噪声控制技术领域,包括:获取泵与风机的设备运行数据;根据所述设备运行数据进行预处理,得到净化数据,从所述净化数据中提取表征设备运行状态的特征参数;基于所述特征参数识别设备当...
  • 本发明涉及风扇技术领域,公开了一种涵道风扇,包括涵道本体,以及设于涵道本体进风侧的扇叶组件及驱动其旋转的动力单元,涵道本体的进风侧沿四周向外卷曲形成进气唇口,涵道本体的出风侧沿四周向内收缩设置有排气内锥,动力单元位于涵道本体与排气内锥的连接...
  • 一种同步脉动抽吸射流流体激励器,属于震荡流体激励器领域。包括第一部分震荡流体激励器和至少一个第二部分引射器。第一部分震荡流体激励器设置有入口、混合腔、至少两个交替输出的出口及反馈流道,通过反馈流道实现流体在出口间的周期性交替流动,从而在出口...
  • 本发明公开了具有动态压力补偿的挖掘机伸缩扶梯液压系统及挖掘机,挖掘机伸缩扶梯液压系统至少包括液压油箱、供液泵、换向阀、蓄能器和扶梯油缸;换向阀包括有进液口、回液口、第一工作阀口和第二工作阀口,供液泵与液压油箱连接,进液口与供液泵连接,回液口...
  • 本发明提供了一种收获机液压控制系统、方法以及收获机。一种收获机液压控制系统,包括:行走HST、用于实现微调转向、差速转向、单边制动以及原地转向的转向阀、变速箱、控制阀、工作装置、工作泵、发动机、控制器以及液压油箱,工作装置包括:左侧底盘升降...
  • 一种双油缸控制系统及履带车制动装置,涉及液压转向制动执行机构领域,本发明为了解决现有的履带装载机采用转向拉杆通过连杆使离合器分离,同时带动制动器摩擦片制动,使驱动轮减速或停止,与传动车辆的操作方式不同,导致使用者操作不便,且无法实现滑动向的...
  • 本发明属于金属挤压成形技术领域,具体提供了一种带背压的液压机差动液压控制系统及方法,油源一路经侧缸大腔进液阀连接侧缸大腔,侧缸大腔通过侧缸大腔排液阀连接油箱;油源另一路经侧缸小腔进液阀连接侧缸小腔,侧缸小腔通过侧缸小腔排液阀连接油箱;插装阀...
  • 本发明涉及一种基于单出杆双作用油缸的节能型减摇鳍转鳍控制系统,属于船舶减摇技术领域,减摇鳍转鳍控制系统包括转鳍执行机构和转鳍液压机构;转鳍执行机构包括单出杆双作用油缸、鳍柄和鳍轴;转鳍液压机构包括液压油源、电液比例方向阀、单向阀;液压油源的...
  • 本发明提供一种电液多泵系统及其控制方法,包括:至少一个控制通路,控制通路包括多个子控制通路,多个子控制通路并联,且连接第一出油口;其中,多个子控制通路其中之一作为主控制通路,其余子控制通路作为从控制通路;主控制通路用于:确定待处理总流量是否...
  • 本发明公开了一种高速除雪车液压系统及其控制方法,属于高速除雪车技术领域,包括液压系统和电气系统,电气系统为整车的控制核心,用于驱动液压机构相关机能的动作,通过逻辑控制、运算修正等方式实现液压机构的动作控制;液压系统包含液压油箱、柱塞泵、散热...
  • 本发明公开一种适用于采煤机的数字阀,包括:模块化阀组,模块化阀组包括进油联、换向联、制动联及过渡联组合而成的阀组结构;数字先导控制单元,数字先导控制单元集成于换向联和制动联内部,包含高速开关阀、控制器及位移传感器;CAN总线通信系统,CAN...
  • 本发明涉及液压设备技术领域,尤其涉及一种液压系统用智能液压阀,包括液压阀本体;进液管,一端连通在所述液压阀本体的底部,另一端连通设置在液体箱上;支撑管,设于所述液压阀本体的顶部,并与所述液压阀本体的内腔连通;出液管,一端连通在所述支撑管上,...
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