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  • 发明涉及智能避障技术领域,具体是涉及基于多源感知的动态边界自适应平板车避碰系统及其方法。包括北斗差分基站、5G基站、车辆智能管理平台、车载5G路由器、车载平板、视频监控子系统、激光扫描子系统、分段周界检测子系统和高精度定位测向子系统。该系统...
  • 本公开是一种结合粒子群优化算法的海洋无人艇编队队形保持方法,该方法包括:将无人艇视为粒子,对无人艇的位置向量、速度向量和历史最优位置进行初始化;设定粒子群控制参数;建立无人艇当前状态至目标模板的映射函数;对粒子的位置与速度进行迭代计算,并对...
  • 本公开是一种基于改进人工势场法的海洋无人艇编队避障与协同方法,该方法包括:根据艇体受到的吸引力、排斥力、协作力及速度修正项,得到控制合力;利用控制合力对艇体的速度向量进行更新,以对路径进行优化;将艇体空间位置划分为两个区域,将两个区域的最近...
  • 本申请提供了城市暗涵检测用模块化无人船控制方法和系统。该方法包括:获取预设暗涵的特征参数、目标无人船的运动学参数以及检测任务要求,获取优化目标参数,对目标无人船的路径规划进行优化,实时监控目标无人船的运作状态并判断是否存在障碍物,若存在障碍...
  • 本申请公开一种轨迹跟踪控制方法、装置、电子设备、存储介质及车辆,涉及自动驾驶领域,包括:获取多模态感知信息;根据多模态感知信息进行姿态风险预测;根据姿态风险预测进行动态权重决策;根据动态权重决策,进行车辆轨迹跟踪的三维协同控制。通过上述方案...
  • 本申请提供一种机器人的路径规划方法、装置、设备及机器人,涉及智能机器人技术领域,方法包括:在机器人基于预设路径执行任务的过程中,基于机器人安装的传感器的可检测范围确定机器人的当前行驶范围;将当前行驶范围划分为多个第一区域,基于当前行驶范围内...
  • 本发明提供了一种自动驾驶轨迹簇的生成方法、装置、设备及计算机介质,利用多样化数据收集和分层聚类确保初始轨迹簇的全面性和代表性,结合深度神经网络实现对复杂环境的适应,最终生成的轨迹簇能满足多种驾驶场景需求,提升自动驾驶的安全性和舒适性。上述自...
  • 本申请属于多无人船智能控制技术领域,提供一种多无人船协同围捕训练系统及训练方法,所述训练系统包括:多个用于模拟围捕无人船的行为的第一类智能体,至少一个用于模拟逃逸目标的行为的第二类智能体、仿真环境单元、经验池及优化单元,其中,第一类智能体携...
  • 本发明属于无人船智能控制技术领域,提供一种基于MAPPO的无人船编队路径规划训练系统,包括仿真环境;多个Actor,基于其策略网络存储的动作策略及所处状态确定采取的动作并更新下一步状态;奖励单元,基于各个Actor的动作及所处状态对其进行奖...
  • 本发明提供了一种基于甩箱的车辆运输控制方法、装置及电子设备,涉及甩箱控制技术领域,甩箱的箱体与车辆之间通过360度轨道连接,箱体对应设置有箱体位移控制装置;方法包括:响应于针对行驶方向控制操作装置的方向控制操作,将方向控制操作对应的方向控制...
  • 本发明提供一种基于双重前瞻扫掠区域的AGV碰撞检测方法,包括利用雷达点云对AGV前进运行过程中的周边环境进行实时监测,以判断是否存在障碍物;当监测到障碍物时,则根据障碍物与AGV的相对位置关系,执行差异化避障策略,其中差异化避障策略基于双重...
  • 本申请提出了一种基于AGV小车的路径规划方法、系统、设备和存储介质,涉及辐射场路径规划技术领域,包括:响应用户的辐射场路径规划请求,获取从起始点到终点的初始优化路径;根据辐射场的辐射分布数据和障碍物分布数据对初始优化路径进行必要节点划分;控...
  • 本发明涉及路径规划技术领域,公开了一种基于动态障碍物预测的机器人路径规划方法及系统,该方法包括:获取机器人行驶过程中的环境数据;根据环境图像对障碍物进行划分,划分为动态障碍物和静态障碍物,并得到动态障碍物测距数据和动态障碍物姿态数据;确定动...
  • 本发明属于智能驾驶车辆动力学控制领域,公开了一种基于无限时域模型预测控制的三轴车辆可容错轨迹跟踪方法,实时获取车辆底盘当前的状态反馈;实时获取当前车辆的坐标位置;利用融合惯导设备IMU+GPS的差分定位服务,通过车载CAN通讯,读取车辆在东...
  • 本发明公开了一种混合自适应动态规划无人艇编队跟踪控制方法,涉及控制技术领域;其包括如下步骤:步骤S1:获得无人艇运动学模型和无人艇动力学模型,根据无人艇运动学模型和无人艇动力学模型构建获得非线性控制系统;步骤S2:利用动态事件触发机制,设计...
  • 本发明公开了一种基于舷侧阵探测的双AUV目标跟踪路径规划方法及系统,属于AUV目标跟踪路径规划技术领域。所述方法包括:建立基于舷侧阵探测的双AUV目标跟踪系统模型;双AUV通过舷侧阵探测目标方位数据;双AUV通信传输目标信息收益及自身位姿数...
  • 本发明涉及AGV控制技术领域,尤其涉及一种基于双目相机的AGV避障方法、控制系统及AGV。基于双目相机的AGV避障方法包括:采集AGV前方的双目图像、AGV与障碍物间的距离数据、AGV的惯性数据;根据双目图像、距离数据生成带有高度信息的三维...
  • 本发明属于AGV智能避障技术领域,且公开了基于多线束LiDAR的AGV动态障碍物感知与智能避障系统,包括以下模块:感知模块、障碍物识别与跟踪模块、障碍物运动预测模块、避障决策模块、执行控制模块。通过采用多线束L iDAR实现360°无盲区环...
  • 本发明公开一种机器人自主避障方法、装置、避障机器人及产品,涉及避障控制技术领域。获取机器人前方区域的激光点云数据和深度图像,基于激光点云数据和深度图像进行障碍物分析,得到障碍物识别结果;基于障碍物识别结果对导航坐标系进行障碍物实时更新;通过...
  • 本发明公开了一种机器人无碰撞路径规划方法、设备、介质及程序产品。该方法包括:获取机器人起始位姿、机器人目标位姿以及目标历史方向扩展数据;基于RRT Connect、机器人起始位姿以及机器人目标位姿,创建两棵待扩展树,并根据目标历史方向扩展数...
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