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  • 本申请提供了一种车辆控制方法、车辆、电子设备及存储介质,该车辆包括第一控制器和与第一控制器互为冗余的第二控制器,该方法应用于第一控制器,包括:获取第一控制器所控制的第一执行器的反馈信息和第二控制器的特征数据;特征数据用于表征第二控制器及第二...
  • 本申请涉及一种车辆控制方法及装置、电子设备、车辆和存储介质,其中的方法包括:响应于检测到车辆的转向系统发生故障,获取转向系统的状态信息和车辆前方的虚拟车道;基于状态信息和虚拟车道,确定第一区域对应的风险值函数;第一区域为预测的避撞区域;根据...
  • 本申请公开了一种车辆交互方法、电子设备和车辆,包括:根据用户的生物特征和车辆的状态信息,控制空中成像设备投影车载管家的形象和所述车载管家的行为特征,以及控制所述车辆执行与所述车载管家的行为特征匹配的第一动作。本申请通过使用空中成像设备,可使...
  • 本发明提供一种在分析车辆的防碰撞装置的动作要因并在误动作的情况下通知给驾驶员的车辆信息处理装置。CPU(31)在车辆的防碰撞功能动作了的情况下,根据防碰撞功能的处理数据以及由被设置在车辆(10)上的摄像机(14A)所拍摄到的图像数据来推断防...
  • 本发明提供了一种骑行用车道偏离预警方法、系统及头盔,该方法具体如下:确定车辆后轮当前的位置(x0, y0)及前轮当前的实际转角θ,计算车辆当前行驶轨迹所在弧段的圆心(xc, yc);确定车辆在下一时刻的预瞄点(xt, yt),以及从当前位置...
  • 本发明公开了一种基于驾驶员疲劳状态的车载光疗调节方法和光疗系统,包括:行驶阶段:实时监测驾驶员的疲劳程度,若驾驶员处于重度疲劳状态,则光疗模块进入警示模式,并输出620nm±5nm红色警示光,亮度≤300cd/m2且持续时长≤10秒;停车阶...
  • 本发明适用于智能交通技术领域,提供了一种车路协同的危险驾驶识别预警方法和装置。在本实施例中,获取驾驶员的状态信息时,先通过车辆内部的本地疲劳识别模型对状态信息进行处理,再将处理生成的参数变化量发送给智能交通系统训练全局疲劳识别模型,然后再通...
  • 一种车辆控制装置包括,存储器,其存储计算机可执行指令;以及处理器,其被配置成访问存储器并且执行该指令。该指令包括:确定当在最小风险操纵(MRM)模式下运行时,车辆的驾驶控制器和制动控制器是否异常,使用安装在车辆中的一个或多个传感器导出车辆的...
  • 本申请公开了一种车辆轨迹跟踪控制方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括:通过高斯过程回归确定预先构建的车辆的初始预测模型的残差模型,并根据初始预测模型与残差模型确定目标预测模型;其中,目标预测模型用于根据车辆当前时刻的状态量和控制量预测...
  • 本发明涉及一种自动驾驶车辆安全换道的实时风险监控方法,属于智能网联汽车技术领域。针对现有技术中换道安全监控模块与决策系统耦合、换道过程干预不足及依赖高精地图等问题,本发明提出一种独立的三层安全架构(换道功能层、换道功能监控层、基础安全监控层...
  • 本申请适用于智能驾驶技术领域,提供了一种驾驶策略的确定方法、装置、电子设备和计算机程序产品。其中,所述驾驶策略的确定方法包括:获取当前对象的多个候选意图序列,每个候选意图序列中的驾驶动作具有对应的参考线;基于道路环境中各个运动对象的状态信息...
  • 本申请涉及自动驾驶技术领域,特别涉及一种基于决策矩阵的交叉路口车道选择方法、装置及电子设备,其中,方法包括:获取当前车辆信息、当前车辆所处的道路信息和当前车辆预设范围内的车辆信息;判断当前车辆信息、当前车辆所处的道路信息和当前车辆预设范围内...
  • 本发明公开了一种自动驾驶预期功能安全场景库构建方法、装置及设备,涉及自动驾驶技术领域,所述方法包括:构建初始预期功能安全场景库;根据自动驾驶系统的设计运行域和危害行为,确定逻辑场景参数边界;根据所述逻辑场景参数边界,生成仿真自动驾驶场景;对...
  • 本申请提供了一种方法、装置、电子设备、计算机程序产品及计算机可读存储介质;方法包括:对目标车辆进行状态检测,得到目标车辆的横向运动状态,并基于目标车辆的横向运动状态,生成目标车辆的第一行驶轨迹;若第一行驶轨迹超出目标车辆的行驶边界,则基于目...
  • 一种车辆的井下自动驾驶方法、装置、设备及计算机可读存储介质,包括:通过根据预置激光雷达和预置摄像头采集当前车辆前方的环境数据,以确定所述车辆当前的应用场景;若确定所述当前应用场景为长直道场景且所述车辆当前的定位模式为SLAM定位模式,则关闭...
  • 本发明提供一种考虑周车交互的自动驾驶车辆换道方法,包括获取自动驾驶车辆与同一场景中其他车辆当前时刻的状态信息;分析驾驶行为特征,采用模糊推理方法估计车辆攻击性系数,构建考虑驾驶风格的社会势场模型;基于碰撞风险评估和车辆交互行为分析,构建非合...
  • 本申请公开了一种车辆行驶轨迹规划方法及电子设备,该方法包括:根据第一目标信息,确定目标车辆周围目标障碍物的多个第一预测行驶轨迹,根据包括目标车辆的当前行驶状态信息的第二目标信息,确定目标车辆对应的多个第二预测行驶轨迹,根据地图信息、第二目标...
  • 本发明公开了一种基于驾驶人风险认知能力的人机协同控制系统及方法,方法包括:基于信息采集组件采集信息;基于运动状态信息和所述多模态信息,进行行车风险态势建模,以获得自车行车的风险态势;基于风险认知监测模型,获得驾驶人的风险认知能力;利用模糊规...
  • 本申请涉及一种自动驾驶控制系统、方法、电子设备及车辆,涉及车辆控制技术领域。该系统包括:实时处理器,用于基于采集信息确定执行自动驾驶控制需要调用的至少一个功能模块的调用顺序以及至少一个功能模块中每个功能模块的待执行任务的任务信息;微处理器,...
  • 本公开提供了一种无人驾驶矿车的状态切换方法、装置、设备及存储介质,首先获取无人驾驶矿车的行驶数据,该行驶数据包括当前实际车速、目标车速、实际加速度和目标加速度;然后基于当前实际车速和目标车速确定迟滞带阈值,迟滞带阈值用于表征无人驾驶矿车进行...
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