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  • 本申请提供了一种舱门门锁机构,属于飞机舱门结构的技术领域,具体手柄带动连接轴和转接板转动,所述转接板上的第一连接点和第二连接点旋转的同时,所述转接板的第三连接点通过第一锁机构拉杆带动锁机构曲柄转动,所述锁机构曲柄的第五连接点和第六连接点同时...
  • 本发明提出了一种执手门锁,包括内、外面板,内、外面板内侧均设轴套、执手头、扭转盘及扭簧,执手头与扭转盘周向固定,扭簧通过限制条与连接柱、扭转部配合实现执手复位;内、外面板通过方轴联动。内面板侧扭转盘设导向槽及锁定孔,内面板设安装套,安装套内...
  • 本发明涉及门锁技术领域,公开了一种自锁定推杆锁及其使用方法,包括推杆、支座和锁止座,支座为两个,两个支座分别设于推杆端部,锁止座与支座对应分布,一侧锁止座侧壁设有锁舌;锁止座另一侧转动设有与锁舌传动连接的驱动块,推杆端部固定有螺杆,且支座侧...
  • 本申请公开了一种隐藏式柜门锁,属于锁具技术领域。当一个外力往外拽门或者从柜体里侧往外顶门时,锁头将受到一个向外的顶门力,当顶门力较大时易造成开锁困难。本申请采用槽轮锁止机构实现锁爪对锁头的锁止,锁头上的顶门力作用在锁爪上后,使得锁爪产生沿第...
  • 本发明涉及推杆锁技术领域,公开了一种多行程推杆锁及其使用方法,包括推杆、支座和卡座,支座为两个,卡座与支座配合安装,且推杆设于两个支座之间,卡座内部设有锁舌,卡座内部开设有安装腔,推杆端部设有能随推杆转动而移动的卡柱,卡柱中段与支座滑动连接...
  • 本发明公开了一种具备瞬时啮合的高强度锁扣及生产工艺,涉及锁扣技术领域,包括锁扣公板和设置其侧面的锁扣母板;锁扣公板内部转动设置有锁体组件,且锁扣公板内部固定设置有导环组件,通过永磁环与第一线圈块切割磁感线转化为电能,实现了系统的能量自给自足...
  • 一种闩锁的壳体限定沿纵向轴线延伸的孔,还限定面向沿纵向轴线的方向的凸轮表面。轴在壳体内的孔内沿纵向轴线延伸。轴用于相对于壳体旋转移动和相对于壳体轴向移动的至少一个。屏障壁被安装为相对于壳体轴向移动。屏障壁至少部分地与壳体重叠。轴表面从轴径向...
  • 本发明属于门窗技术领域,特别涉及一种窗扇无执手的电动窗五金系统。锁闭电机与框体连接,传动组件包括传动核心部件和框联接杆,传动核心部件与框体连接,锁闭电机通过传动核心部件与框联接杆传动连接,执手座组件通过传动核心部件与框联接杆传动连接,锁闭组...
  • 本申请涉及锁体结构技术领域,公开了一种锁体及智能锁,包括锁壳、锁舌组件、锁舌拨轮、传动齿轮、锁芯拨轮和离合组件,锁舌组件滑动设置在锁壳内;锁舌拨轮转动设置在锁壳内,锁舌拨轮能够驱动锁舌组件伸缩;传动齿轮转动设置在锁壳内,传动齿轮能够沿传动齿...
  • 本申请提供一种防冲击解锁的电子挂锁,电子挂锁包括壳体、上盖、电机、闭锁销、滑动块、滑动块弹簧、等状态片和惯性扣。闭锁销沿第一方向活动设置于上盖,以缩回或者伸出上盖。滑动块沿第二方向活动设置于上盖,滑动块具有阻止闭锁销缩回上盖的第一位置和允许...
  • 本发明涉及智能门锁技术领域,尤其是指一种自动回位的驱动装置及智能门锁,包括驱动器、传动模组以及转动件,转动件用于容置外界的锁芯以及位于锁芯内钥匙,驱动器通过传动模组驱动连接转动件,还包括控制电路和检测器,检测器与控制电路信号连接;控制电路用...
  • 本申请公开了一种双向锁定的安全把手锁,涉及门锁技术领域,其包括锁壳和两个锁环,锁壳的相对两侧均开设有导向槽,锁壳内转动设置有中间卡扣,锁壳内转动设置有锁定卡扣,中间卡扣和锁定卡扣上连接有第一弹性件,第一弹性件拉动中间卡扣和锁定卡扣转动并使锁...
  • 本发明公开了一种闭合式设计的登山扣锁芯,其包括弹杆和螺套,弹杆头部设有保护套筒,对螺套豁口边缘形成周向包覆以防使用磨损导致锋利刮手、割损绳索。保护套筒设引导槽精准定位钩头,通过扭压簧和应力弹片协同提供复位力。本发明能一定程度提升锁芯防沙能力...
  • 本发明公开一种防误锁式的推杆锁,涉及推杆锁领域,旨在解决现有的推杆锁在特殊环境下存在误锁风险,为使用者带来不便,甚至影响危机环境中疏散的问题,包括锁壳,锁壳内滑动连接有锁舌,锁舌固定连接有支撑块,支撑块固定连接有弹性推杆,支撑块内滑动连接有...
  • 本发明公开了一种后背门锁安装装置、后背门及汽车,后背门锁安装装置包括后背门锁体、后背门内板和门锁加强板,后背门内板的第一内板焊接部上开设第一安装孔,第二内板焊接部设于第一内板焊接部的上方并在由下至上的方向上呈向内弯折设置,门锁加强板的第一加...
  • 本申请提供了一种车辆,用于解决如何防止水自锁扣啮合口进入到安装锁体的部件内的问题。该车辆包括车身、车门、锁扣结构、锁体、密封件以及胶层。车门与车身相连接且能够相对于车身在开启位置和关闭位置之间运动。锁扣结构与车身、车门两者中的一者相连接;车...
  • 本发明涉及一种车门闩锁设备(1),包括:‑闩锁机构(3),所述闩锁机构(3)包括卡爪(5),所述卡爪(5)构造成与撞针接合以锁定所述门,‑关闭辅助致动器(9),所述关闭辅助致动器(9)链接到所述卡爪(5)并且被构造成用于旋转所述卡爪(5)以...
  • 本发明涉及一种机动车锁,该机动车锁包括锁闩(4)和锁定棘爪(5),其中,设置有释放杆(11),其可在沿释放方向的打开运动期间从起始位置枢转到释放位置,其中,释放杆(11)通过打开运动提升锁定棘爪(5),其中,设置有电动打开驱动器(13),通...
  • 本发明公开了一种门接触器、VAN车中控门锁控制系统及其控制方法,所述门接触器包括动连接件和静连接件,两者分别安装于车门和车体侧,并各集成有四个功能独立且电气隔离的触点,用于同步传输门开状态、锁止状态反馈、门锁电机控制及接地信号。当车门关闭时...
  • 本发明公开了一种汽车用双拉开启锁闭机构,适用于汽车前机盖锁使用,可与车身锁销配合从而实现双锁止档位的锁闭功能,并且通过两次拉动开启拨臂,可以实现双档位的解锁功能。该锁闭机构包括基板、卡板、止动爪、开启臂、延长臂、开启拨臂及复位弹簧组件,通过...
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