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  • 本发明公开了一种基于改进神经网络的致密储层三维地应力场建模方法, S1.构建统一格式多源地质物理数据张量集;S2.基于统一格式多源地质物理数据张量集构建频域分层增强‑SIREN隐式神经网络结构;S3.将候选超参数配置输入频域分层增强‑SIR...
  • 本申请实施例提供一种用于工程车辆臂架布料范围的确定方法、装置及存储介质。确定方法包括:在根据作业需求和作业场所控制臂架的末端到达指定位置后, 根据多个臂节中每个臂节的结构数据和转台的结构数据生成臂节的第一位置集合, 其中第一位置集合包括每个...
  • 本申请提供一种SiC MOSFET功率模块应力波传播模式识别方法、装置、设备及存储介质。涉及功率器件封装状态检测技术领域。该方法包括:获取原始信号与穿透信号;对原始信号与穿透信号进行快速傅里叶变换, 得到原始信号和穿透信号的频谱数据;基于原...
  • 本发明公开一种基于断裂韧度各向异性的破裂压力预测方法, 包括收集各向异性地层岩石的弹性力学参数、岩石断裂力学参数、地质力学参数、层理产状参数、井眼条件参数;利用地质力学参数和层理产状参数, 计算层理面方向与x轴之间的夹角;利用岩石弹性力学参...
  • 本发明的一种滑移式危岩稳定性量化评价方法, 包括危岩主控结构面损伤区划分、损伤局部化带长度计算方法、危岩主控结构面损伤‑断裂力学判据、滑移式危岩体稳定系数计算方法。本发明提出了一种滑移式危岩稳定性量化评价方法, 滑移式危岩稳定性量化评价方法...
  • 一种矿洞模型逼真度评估方法、装置、设备及可读存储介质, 涉及仿真测试领域, 包括在真实采集车行驶于真实矿洞的过程中, 基于SLAM技术和真实激光雷达采集的点云数据确定与真实矿洞对应的三维模型数据、与真实采集车对应的局部定位坐标序列及每个坐标...
  • 本发明公开了一种基于连续‑非连续单元法的干热岩水力裂缝数值模拟方法, 先建立固体应力场计算模型、流体场计算模型、温度场计算模型, 并确定干热岩的断裂准则满足最大拉应力准则和摩尔库伦准则;然后根据干热岩实际情况建立天然裂缝发育干热岩地热储层水...
  • 本申请提供一种新能源构网型逆变器参数适应性指数预测方法及装置。该方法包括:获取n个固定时间间隔的逆变器参数实测值, 确定参数边界值(即这些实测值在各时间间隔内的最大值和最小值);基于实测值和参数边界值计算稳定性敏感度指标, 再对其执行平方根...
  • 本申请涉及微波吸收性能仿真技术领域, 尤其涉及一种基于各向异性的微波吸收仿真优化方法, 包括:构建不同轴向的同轴环模型并进行打印, 得到不同轴向打印方式的同轴环样品;测试所述同轴环样品, 获取所述同轴环样品的材料在不同方向上的本征电磁参数;...
  • 本发明公开了基于RCM的发电机控制系统运行可靠性分析方法, 属于电力设备可靠性管理技术领域, 方法基于功能要素的性能标准确定发电机控制系统的边界并划分功能子系统;通过FMEA识别各功能子系统的失效模式类型, 结合冗余校验策略生成最小失效集合...
  • 本申请实施例提供了一种连续阻尼控制模型仿真方法、装置、设备及介质, 属于车辆仿真技术领域。包括:获取车辆模型, 通过ADMAS/Car软件加载车辆模型, 车辆模型至少包括悬挂系统, 悬挂系统配置有预设的减振器部件;通过ADMAS/Car软件...
  • 本申请实施例提供了一种场景化车辆动力学性能评价方法、系统、设备及介质, 属于车辆测试技术领域。包括:获取测试车型的仿真测试数据和目标车型的工况测试数据, 测试车型为需要进行动力学性能评估的车型, 目标车型为测试车型的同级别车型;根据目标车型...
  • 本发明公开了一种安全疏散合规性校验方法、装置、设备及存储介质, 其中该方法包括步骤:基于整合的多专业设计数据, 构建车站BIM三维信息模型, 其中, 所述多专业设计数据包括:建筑、结构和设备的设计数据;将所述BIM模型中的空间布局信息与预设...
  • 本申请公开基于驾驶场景的车辆动力学性能评价方法、装置及设备, 涉及车辆评价技术领域。基于驾驶场景的车辆动力学性能评价方法包括:确定车辆所处的多个驾驶场景、每个驾驶场景关联的多个用户关注点以及每个用户关注点关联的多个动力学指标, 以构建待评估...
  • 本发明提出了一种筒段对接对准辅助系统, 包括对准测量系统和可视化对接管控平台, 对准测量系统对筒段的位姿信息进行动态跟踪测量, 可视化对接管控平台包括移动工作站和安装在其上的对准测量软件;对准测量软件包括由设备层、控制层、应用层和界面层, ...
  • 一种基于点云的钢结构平面虚拟预拼装多目标优化方法, 包括:1)获取两个拼接面的表面点云;2)拟合表面点云得到计算平面和平面内点集;3)在计算平面上建立坐标系, 生成平整度检测点集;4)计算拼接面的平整度偏差集;5)修整两个拼接面;6)获取修...
  • 本发明涉及弧形聚能爆破参数设计技术领域, 提出了一种复杂地应力条件下的弧形聚能爆破参数设计方法, 建立包含岩体、弧形炸药、聚能管及耦合空气的双孔爆破三维模型, 施加地应力边界条件并进行应力初始化;基于试验数据设定材料模型参数;采用LS‑DY...
  • 本发明涉及航空发动机涡轮转子叶片强度设计技术领域, 尤其涉及一种多级涡轮转子叶片强度分析方法及装置。所述方法包括:获取每一级涡轮转子叶片在模拟盘上断裂时对应的试验断裂数据;基于每一级涡轮转子叶片在模拟盘上断裂时对应的试验断裂数据, 构建多级...
  • 本发明提供一种地下水封洞库水幕系统有效性分析与优化方法, 包括以下步骤:收集并整理现场水幕孔有效性试验数据, 根据奇数和偶数水幕孔压力在试验中的变化趋势, 初步判断相邻水幕孔间的连通性;对于连通水幕孔, 通过计算连通水幕孔的波动指数分析水幕...
  • 一种船舶柴油发电机组单机轴系扭振分析模型及其建模方法, 属于船舶设备减振降噪领域, 包括柴油机调速系统模型、柴油机做功模型、柴油机转矩合成模型、以及柔性轴系模型之间基于传动轴转速信号建立机电耦合分析模型;发电机模型、励磁系统模型、以及负载系...
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