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  • 本发明公开了一种纯电动汽车能量回收控制方法及系统, 包括在车辆行驶过程中实时监控油门踏板、刹车踏板的行程信号, 当检测到油门踏板松开后, 整车控制器根据出厂能量回收大小参数以及采集得到的用户的设置参考来计算得到松开油门踏板后的起始能量回收力...
  • 本发明公开了一种汽车列车的制动方法、装置、设备及介质。汽车列车包括挂车和牵引车;挂车包括至少一个挂车电机和挂车动力电池;牵引车包括至少一个牵引车电机和牵引车动力电池;制动方法包括:获取汽车列车的制动请求信息、质量信息、行驶坡度信息、轴数和电...
  • 本发明涉及一种增程式汽车的里程数据确定方法、装置、车辆及产品。该方法包括:根据车辆在当前周期内增程器的工作状态, 确定电数据的读取顺序, 电数据包括当前周期中增程器的累计充电量和电池的充放电数据;根据电数据的读取顺序, 依次读取电数据;若在...
  • 本发明提供了一种剩余续航里程计算方法及系统、电子设备、存储介质, 属于新能源汽车技术领域, 所述剩余续航里程计算方法包括:基于预设的剩余SOC电量阶段分类模型, 确定目标车辆的当前剩余SOC电量隶属于各电量阶段类型的权重值;所述电量阶段类型...
  • 本发明属于电动汽车技术领域, 具体涉及一种电动汽车智能补电方法, 车载远程控制器TBOX每隔一段时间自动唤醒整车控制器VCU, 整车控制器接收到TBOX的12V电池充电指令之后, 判断蓄电池电压数据, 此处TBOX和VCU模块同时将监测到低...
  • 本发明公开了一种参数标定方法、装置、车辆及介质。该方法包括:根据目标车辆的当前运行参数自动识别得到当前运行工况;按照当前运行工况查找对应待标定电控参数相匹配的标定运行值;将目标车辆的每个待标定电控参数的实际运行值调整至对应的标定运行值。本发...
  • 本发明涉及新能源车辆故障处理技术领域, 公开了一种纯电商用车驱动系统故障处理的方法, 包括以下步骤:在整车高速行驶状态下实时监控电机转速, 设定转速二级故障阈值及转速切换回差值;当检测到当前转速绝对值大于低高速转换点与转速切换回差值之和时,...
  • 本发明公开了一种电动汽车母线电压泄放控制方法, 包括以下步骤:S1、判断是否存在母线电压比较校验故障:S11、若不存在母线电压比较校验故障时, 则根据主动放电条件在绕组放电和电阻放电中择一执行母线电压放电;S12、若存在母线电压比较校验故障...
  • 本发明公开了一种基于动态时序与多级仲裁的新能源汽车高压上下电协同控制方法, 属于新能源汽车高压控制技术领域。具体地, 本发明的主要构思在于, 通过预先建立的优先级动态分配仲裁机制, 对高压上电请求进行仲裁并基于环境与电池状态, 灵活调整预充...
  • 本发明公开了一种车辆燃料电池系统的保护装置及保护方法, 涉及燃料电池车辆技术领域, 包括:直流升压模块、第二控制开关器件、第三控制开关器件、第四控制开关器件和控制器;所述控制器被配置为:当获取到动力电池发生故障且第一控制开关器件断开的信息时...
  • 一种电池包碰撞检测方法、装置、设备及可读存储介质, 电池包碰撞检测方法包括:采集霍尔传感器输出的电压信号;提取电压信号的特征波形和特征频率;将特征波形和特征频率与预设碰撞特征库进行匹配, 根据匹配结果, 确定电池包的碰撞类型, 所述预设碰撞...
  • 本发明涉及热管理系统技术领域, 具体涉及一种电驱热管理故障控制方法、诊断及调控方法、车辆及云端, 包括以下步骤:将电驱数据传输至云端;接收云端传输的过温保护策略, 所述过温保护策略是根据异常情况和剩余寿命确认得到, 所述过温保护策略所涉及的...
  • 本申请提供了一种电池低电量告警方法及装置, 包括:获取目标电池剩余电量平均值和车辆的状态, 根据目标电池剩余电量平均值、预设的至少一个低电量告警阈值区间以及车辆的状态中的至少一种, 确定电池低电量告警级别, 获取电池低电量告警级别对应的告警...
  • 本申请公开了一种电池包风险处理方法、装置、设备、存储介质及产品, 涉及电池安全技术领域, 包括实时监测电流传感器是否处于正常状态;在确定电流传感器未处于正常状态的情况下, 通过电压传感器获取电压变化情况;基于电压变化情况确定电池包是否存在短...
  • 本申请公开一种电驱系统的保护控制方法及相关设备, 涉及汽车热管理技术领域, 该方法包括:获取前驱动系统中第一目标部件的第一温度数据和后驱动系统中第二目标部件的第二温度数据;基于第一温度数据、第二温度数据和第一温度阈值, 识别发生温度异常的目...
  • 本发明公开了一种具有功能安全的宽电压输入车载DC‑DC电路及其控制方法, 包括:宽电压输入模块、采样电路模块、保护模块、低压输出模块、微控制器模块、驱动模块、唤醒模块;采样电路模块实时电路信息输入至微控制器模块;驱动电路模块接收来自于微控制...
  • 本申请提供了一种电池碰撞安全检测方法、装置、设备、介质及程序产品, 通过获取布设于多处位置的N只、灵敏度分为多个级别的万向碰撞传感器的发出的碰撞信号, 统计各种强度的碰撞发生的数量, 确定电池的碰撞安全状态;再根据碰撞安全状态确定对应的预设...
  • 本公开的实施例提供了一种用于控制车辆的方法、电子设备、车辆和计算机存储介质。该方法包括:获取指示车辆的高压单元、低压单元以及布置在低压单元和高压单元之间的双向直流转换器的状态的状态信息, 高压单元的高压驱动模块用于驱动车辆的第一轴转动, 低...
  • 本申请提供一种车辆及车辆的供电系统, 其中, 车辆包括至少一个负载, 供电系统包括:供电单元, 供电单元包括动力电池和低压电池;转换器, 转换器包括控制器、功率转换电路和开关模块, 控制器连接开关模块的控制端, 开关模块通过功率转换电路连接...
  • 本发明公开了一种增程式矿车的空调电源控制系统和方法。该系统包括:动力电池、中控显示器、电源分配控制器、第一继电器和钥匙开关;电源分配控制器向中控显示器供电并进行控制数据传输;钥匙开关根据其挡位控制电源分配控制器的工作状态;电源分配控制器与动...
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