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  • 本公开涉及一种电池包控制方法、装置、电子设备、车辆和存储介质。电池包包括多个电池组,多个电池组中至少两个电池组的寿命设计存在差异,该方法包括:在电池包向电池包所在设备的外部负载放电,且放电功率大于预设功率时,确定每一电池组的状态评估参数;根...
  • 本发明涉及车辆电池技术领域,特别涉及一种电池系统的放电下限确定方法、装置、设备、介质及产品,方法包括:获取电池系统的当前环境温度和在当前环境温度下车辆处于放电工况时的整车需求功率;确定当前环境温度所处的温度区间,并根据当前环境温度所处的温度...
  • 本发明公开了一种车辆充电智能提示方法,本发明的主要设计构思在于,针对提前为车辆充电该特定需求,提出将日常的车辆耗电数据与基于用户充电习惯体现的充电信息相结合,由此预判是否存在提前充电的需求。具体地,基于对日间车辆耗电数据以及充电数据的综合分...
  • 本申请实施例提供了一种车辆中电池的电流调整方法、车辆和计算机可读存储介质,该方法包括:在车辆中电池的充电过程中,检测充电桩的工作状态以及电池的充电状态;响应于充电桩处于正常工作模式且电池的当前充电性能指标满足充电电流上调条件,确定电池的充电...
  • 本申请涉及一种工程机械的能量管理方法、装置及工程机械,方法包括:获取当前运输工况与车辆状态数据;根据当前运输工况与车辆状态数据,确定当前运输工况的能量管理参数;其中,能量管理参数包括第一能量管理参数与第二能量管理参数中的至少一项,第一能量管...
  • 本申请公开了一种新能源汽车的充电管理方法、系统、装置及电子设备,新能源汽车的充电管理方法包括:获取车辆的基础数据,其中,车辆的基础数据包括车辆标识数据、车辆行程数据、车辆电池数据;基于车辆的基础数据,根据智能充电SOC规划值算法进行充电策略...
  • 本申请涉及一种车辆控制方法及装置、车辆和存储介质,方法包括:在车辆处于跛行模式的情况下,确定车辆动力电池的跛行功率;在车辆满足第一预设条件的情况下,控制车辆动力电池的放电功率从跛行功率增加至第一恢复功率;在第一恢复功率的持续时间大于第二时间...
  • 本申请是关于一种电池过流控制方法、装置、设备、存储介质及程序产品。方法由车辆控制单元执行,方法包括:获取电池实际电流与过流目标电流之间的差值;在电池实际电流与过流目标电流之间的差值高于电池过流电流差判断阀值时,获取调控参数,调控参数包括限制...
  • 本发明涉及动力电池技术领域,尤其涉及一种动力电池梯次利用系统能量管理方法,包括:动态参数同步采集步骤:同步采集船舶储能系统中各电池单体的运行参数以及表征船舶运动状态的工况环境参数,并为所有参数建立时间同步关系;健康状态动态修正步骤;最大可输...
  • 一种远程诊断电池绝缘故障的方法、装置、设备及计算机可读存储介质,包括:通过接收目标车辆上传的目标电池状态信息和车辆运行状态,其中,所述目标电池状态信息是通过对实时采集到的所述目标车辆的电池数据进行滤波处理后生成的,根据所述目标电池状态信息和...
  • 本发明涉及电池管理的技术领域,公开了一种新能源汽车的电池管控方法及系统,本发明采集新能源汽车信息,生成电池监控数据流,识别监控数据流,提取实时和定时上传信息,上传信息至云平台,分析并调整云平台中的电池健康模型,向同型号新能源汽车发送任务请求...
  • 本申请公开了一种电池的控制方法、控制装置、存储介质、控制器及车辆,涉及电池控制技术领域。其中,所述方法包括:获取电池的当前电压;在确定当前电压处于预设电压滞回区间内的情况下,基于电池的电压变化方向和预设电压滞回区间对应的降额分档电压确定目标...
  • 本发明属于充电桩技术领域,公开了一种智能功率并柜方法及系统,该方法包括以下步骤:获取当前充电桩的配置信息,所述配置信息用于判断当前充电桩处于单柜模式或并柜模式;若当前充电桩为并柜模式,向相邻两个充电桩发起并柜请求;相邻两个充电桩根据充电枪功...
  • 本发明公开了新能源充电技术领域的一种蓝牙和4G兼容的充电方法,包括即时充电过程,充电系统通过获取当前蓝牙信号强度RSSI值,并与预设蓝牙阈值X比较:当RSSI值大于等于X时,移动端与充电桩建立蓝牙通信;当RSSI值小于X时,进入通信方式切换...
  • 本申请实施例提供了一种智慧场站偷电行为的监控方法和系统,本申请实施例的方法中,充电握手阶段,基于目标充电车辆的充电作业图像信息以及充电车辆标识,能够通过视觉监控来验证物理充电场景的充电真实性,以对伪造车辆标识信息但无对应车型的显性偷电行为进...
  • 本申请公开了一种车辆充电控制方法、装置、设备及存储介质,本申请的方法包括:在接收到充电指令后,检测车辆是否开启了预约未来用车时间的智能出行功能;若已开启,则获取从当前时间到预约用车时刻之间的天气预报数据,包括温度预报数据;根据温度预报数据计...
  • 本发明提供面向分时电价的电动汽车快速充电功率自适应分配系统,涉及新能源汽车充电技术领域,面向分时电价的电动汽车快速充电功率自适应分配系统,包括分配系统,分配系统中包含有输入层、主分析层、分配层和均衡层,其中输入层通过传感器采集分时电价信号并...
  • 本发明提供一种大功率充电桩充电电流自动调整方法、介质及系统,属于充电桩技术领域,本发明通过实时采集电池关键参数,建立充电功率偏移矩阵量化功率偏差,构造电流调节可调矩阵定义安全调节范围,生成谐波干扰概率矩阵评估电网干扰影响,建立以充电效率最大...
  • 本申请公开了一种电动车辆的充电方法、装置、设备、车辆及存储介质。该方案包括:接收针对目标车辆的预约充电指令,预约充电指令用于指示目标车辆在指定时刻前利用直流充电桩完成充电;在指令下发时间与指定时刻之间的可用充电时段内,包括第一时段以及位于第...
  • 本申请公开了一种车辆及其充电方法和充电装置,所述方法包括:在充电桩与车辆通信成功的情况下,获取充电桩的最大输出电流、电网最大承载电流和车辆动力电池在充电时被允许的最大充电电流;基于最大输出电流、电网最大承载电流和最大充电电流确定目标安全充电...
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