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  • 本申请公开了一种车辆控制方法、装置、设备、存储介质及程序产品,属于车辆智能控制技术领域。本申请中,获取所述车辆在指定周期内的海拔高度数据;在基于所述海拔高度数据确定所述车辆在指定周期内所处的海拔高度上升的情况下,基于所述海拔高度数据确定所述...
  • 本公开提供一种车辆控制方法、装置、设备、车辆、存储介质及程序产品。该方法包括:接收车辆上安装的多种检测器检测到的参数值;周期性地基于所述参数值以及预先设定的多种供氧条件,确定是否存在至少一种供氧条件被满足;在确定存在至少一种供氧条件被满足时...
  • 本发明属于车辆空调技术领域,具体涉及一种车辆自动风口控制系统、方法及车辆,包括智能控制模块,以及分别与智能控制模块相连接的涡流风口和传感器模块;传感器模块包括温度传感器、红外人体传感器、麦克风、摄像头、毫米波雷达中的至少一种;智能控制模块接...
  • 本申请提供了一种出风装置,其包括操作件、传动输入部件、第一和第二传动输出部件及第一组和第二组叶片。操作件可平移或绕其自身的第一轴旋转。传动输入部件包括第一方向旋转件和第二方向旋转件。第一方向旋转件与操作件连接,并与第二方向旋转件接合。第一传...
  • 本发明提供一种致动器模块。致动器模块包括:外罩;致动器;印刷电路板,安装有用于控制所述致动器的控制器及传感器;托架,设置在所述外罩内,所述致动器安装于所述托架;固定螺钉,用于将所述印刷电路板和所述托架固定至所述外罩;齿轮组,包括至少一个齿轮...
  • 本发明提供一种挖掘机用智能驻车空调控制系统及方法,涉及涉及工程机械控制技术领域,该系统包括:蓄电池,用于为系统提供工作电源;电源管理模块,用于实时检测所述蓄电池的电压信号和整车的发动机转速信号;驻车空调模块,包括室外机、室内机和压缩机;所述...
  • 本公开提供了一种热管理系统和热管理装置。所述热管理系统包括第一阀口、第二阀口、第三阀口、第四阀口和第五阀口,并且还包括:流体管理元件;第一制冷剂回路,其两端分别连接压缩机的出口和第一阀口;第二制冷剂回路,其两端分别连接第五阀口和压缩机的入口...
  • 本申请提出了一种热管理系统、化霜控制方法、装置、设备及介质,涉及车辆技术领域,本申请在需要对低温散热器进行化霜时,从本申请热管理系统的多个候选热源中选择可参与化霜的目标热源,通过液液换热的方式和/或通过冷却液流通传热的方式将目标热源的热量传...
  • 本申请公开了一种汽车空调制热方法、装置、系统、设备和可读存储介质,涉及车内制热技术领域。包括:当汽车空调系统启动时,获取车内温度;若所述车内温度低于第一预设温度值,则控制第一电磁阀体关闭,并控制第二电磁阀体打开;所述第一电磁阀体用于控制车辆...
  • 本发明公开了一种PTC风暖加热器,涉及新能源汽车车用风暖PTC加热器技术领域,包括控制器,所述控制器的外缘表面上安装有基座,所述基座的内部装设有PTC加热器芯体,所述控制器的外表面上安装有透气阀,所述PTC加热器芯体包括封固组件。本发明通过...
  • 本申请提出了一种热管理系统及车辆,涉及车辆技术领域,通过第一电子膨胀阀分流一部分高温冷媒,从第一电子膨胀阀流出的冷媒与从热泵支路流出的冷媒混合后,提升混合冷媒的温度,以提高压缩机入口的冷媒温度,防止压缩机液击,这种情况下,压缩机可根据需要继...
  • 本申请提出了一种热管理系统、控制方法、装置、车辆、设备及介质,涉及车辆技术领域,在系统中将电池冷却器接入电驱支路的两端形成基于电池冷却器的电驱冷却回路,将电驱冷却回路中的热量通过电池冷却器交换至冷媒回路中,再由冷媒侧冷凝器将热量传递至暖风回...
  • 本发明涉及车辆技术领域,公开了一种热管理方法、装置、电子设备和存储介质,应用于车辆,该方法包括:当确定车辆具有多个采暖装置时,对于多个采暖装置中每个采暖装置,根据采暖装置的类型,确定采暖装置的请求功率;根据参考优先级,对于每个采暖装置,利用...
  • 本申请实施例提供了一种热管理系统的控制方法、车辆和存储介质,该方法包括:获取车辆上目标设备的设备加热需求,以及车辆上电驱控制器的运行状态;基于设备加热需求,确定热管理系统的系统加热模式;基于运行状态和系统加热模式,构建热管理系统中多个控制单...
  • 本发明涉及电动汽车热管理技术领域,具体公开了一种纯电动汽车热管理系统及其热管理方法,所述纯电动汽车热管理系统包括动力电池支路、驱动电机支路和空调制冷剂回路,还包括冷却液主路和电池换热器。本发明提供的纯电动汽车热管理系统,将驱动电机回路和动力...
  • 本发明公开了一种冷却模块、热管理系统和车辆,冷却模块适用于车辆的热管理系统,且包括:第一散热器,第一散热器用于与热管理系统的第一冷却流路连通;第二主散热器和第二辅散热器,第二主散热器用于与热管理系统的第二冷却流路连通,第二辅散热器适于选择性...
  • 本说明书实施例提供一种车辆冷媒系统能耗控制方法及装置。所述车辆冷媒系统用于分别对车辆的电池以及座舱进行冷却;所述方法包括:获取所述车辆冷媒系统的当前运行状态;将所述当前运行状态输入预训练的能耗控制模型,以获取所述模型输出的用于达成多目标优化...
  • 本发明属于车辆技术领域,特别涉及一种乘员舱通风架构及车辆HVAC系统,乘员舱通风架构包括进风管路、主风箱、气流配置单元和多个分区出风管路;主风箱的内腔划分为通风腔室、暖风腔室和冷风腔室,暖风腔室用于安装车辆供暖回路上的加热器,冷风腔室用于安...
  • 本申请公开了一种制冷机组制冷控制方法及冷藏车,包括:壳体,内部设置制冷组件和臭氧组件;制冷组件包括至少部分嵌入冷藏车厢的蒸发器,臭氧组件通过第二开口与冷藏车厢连通,臭氧组件包括空气过滤干燥器、臭氧鼓风机和臭氧发生器,臭氧鼓风机驱动气流通过管...
  • 本申请涉及一种风道结构、换热模块、空调系统以及车辆。风道结构包括壳体和输送控制部件。壳体设置有第一腔室、第二腔室以及进风口,第一腔室的侧壁上设置有前排吹面出风口,第二腔室的侧壁上设置有后排吹面出风口和后排吹脚出风口;输送控制部件吹脚风道,所...
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